蒙自碧色寨的前世今生是谁(蒙自碧色寨介绍)

发布日期：2024-01-25 文章来源：  云南旅游摄影团  文章编辑：  云南摄影旅游攻略  

大家好，关于蒙自碧色寨的前世今生是谁很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于蒙自碧色寨介绍的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 蒙自碧色寨写作文
2. 蒙自碧色寨的历史意义是什么
3. 蒙自故事|电影《芳华》带火了的碧色寨,为何却让我失望

一、蒙自碧色寨写作文

1.写碧色塞的作文（400字）

碧洲公园是风景优美的好去处，也是锻炼身体的和休闲的好去处。

走进大门首先看到清朝名人高大的曾国藩雕像，再往我们就靠到一个碧绿的湖泊，湖里有许多的天鹅在尽情地戏耍，有的坐在石板上晒太阳，还有的湖中潜水抓鱼。湖的正中间有一条龙，龙衔着一个龙珠，一条条水柱从龙嘴和四周喷泄出来，在上空洒落下来，在阳光的照耀下，形成一轮美丽的彩虹，漂亮极了。湖旁边还有一座木房子，这是天鹅休息的家，是它们休息的地方。

再往前面走，有一个小朋友玩耍的乐园，有摩天轮，飞机，碰碰车，儿童火车……小朋友在尽情地玩耍，不时听到欢快的笑声。公园里有许多的亭子，玩累了，可以在亭子里休息一会。儿童乐园前面是黄公略广场，威武的红军将领黄公略铜像耸立在广场的旁边。晚上许多老人在广场上跳舞锻炼身体。

公园的尽头，是一个宽阔的广场。广场前头有一个大大的电子屏幕，向人们介绍湘乡的一写情况。广场也有许多人在跳舞，滑冰，打羽毛球。晚上公园里许多灯亮起来了，光彩夺目，美丽极了！

要是你来我们湘乡，你一定不要忘记去美丽的碧洲公园看看哦！

抗战时期，北京大学、清华大学、南开大学三校组成的西南联合大学内迁到昆明，1938年曾在蒙自设立西南联合大学蒙自分校，文学院和法商学院的师生曾在此办学，朱自清、闻一多、冯友兰等一大批著名学者来到蒙自，在如翡翠一样的蒙自南湖边留下了不可磨灭的回忆。走入蒙自，仍能通过一批旧址和古老建筑追寻当年西南联大蒙自分校的历史记忆，包括蒙自海关、哥胪士洋行、周家宅院、碧色寨火车站等。西南联合大学蒙自分校纪念馆于2011年在原西南联大蒙自分校旧址哥胪士洋行建成，纪念馆展示内容分为联大历史记、蒙自分校记、联大人才记、联大精神记4个部分共8个展厅，较为全面详细地介绍了西南联大蒙自分校的办学历程。

“西南联大”创办于战火纷飞的年代，培育出了众多的栋梁之才。“西南联大”的成功举办，为国家培养了大批人才，成为教育史上的一座丰碑，对当代也有着积极的意义。虽因为特定的历史原因，“西南联大蒙自分校”只存续了短短的几个月，但是它的精神和思想，却载入“西南联大”和中国历史的辉煌史册。重建“西南联大蒙自分校”纪念馆的意义，主要在于通过一些有价值的文物和事件追述那段岁月，让人们有身临其境的感觉，为充实文物史料，真实生动再现“西南联大蒙自分校”办学历史，蒙自市积极与云南师大、省博物馆等单位沟通联系，并面向社会征集“西南联大蒙自分校”历史文物。目前，除蒙自原有展品103件外，州、市新征集到文物56件，云南师大征集到文物34件，复制文物100余件，全部文物已移交展览馆内，《烽火学涯长歌行———西南联大蒙自分校记忆》已经展出，布展面积1100平方米，由4个部分8个展厅组成。

南湖边上的“哥胪士洋行”是“西南联大蒙自分校”旧址之一。修葺一新的“西南联大蒙自分校”，一幅幅崭新的容貌展现在世人眼前，让人仿佛又走进当年的战争场面，更深刻地见证了那段珍贵的历史。首先映入眼帘的是“西南联合大学蒙自分校”旧址的石碑，石碑背后有著名的联大校训：“刚毅坚卓”4个大字。庭院里栽种了各种绿化树木和花草，环境显得幽静。同时，在庭院周围，设计方还设计建造了3座雕塑，其中一座名为《呐喊》，几个学生模样的青年在大声喊着口号，反映了那个时代的知识分子为国家前途命运的担忧和呐喊。另一座雕塑被命名为《迁移》，几个学生和老师提着包袱迁移的情景，当时师生们被迫迁移的境况形象生动地展示在眼前。第三座名为《从军》，很多热血青年为挽救国家于危难中，前去参军报效祖国。蒙自文物管理所所长包震德说，“哥胪士洋行”片区规划布局分两期进行，第一期，完成主体文物维修，完成布展，完成主体内环境整治工作，目前已经完成；第二期，完成外围环境整治工作，包括拆迁、环境绿化、新建建筑、修缮建筑、道路广场、停车场、给排水、照明、雕塑、配套设施等都在逐步完善中。

联大分校其他5个点规划含“海关旧址”、“法国领事府”等地也在规划进行中，同时也将“周家宅院”（联大女士住宅旧址）、“王家旧宅”（联大教师住宅和教室用地）纳入保护修缮范围。“哥胪士洋行”保护修缮委托通海秀山园林古建筑公司进行，景观设计改造委托昆明市规划设计研究院进行设计。据悉，“哥胪士洋行”片区规划用地总面积8347.1平方米，“西南联大蒙自分校”旧址修复工作顺利完成，截至2011年用于“西南联大蒙自分校”修缮及其他费用累计拨款达189万元。“西南联大蒙自分校”其他旧址的修缮和保护，同时进行相应的艺术包装，充分的再现“西南联大蒙自分校”那段珍贵的历史。修复后的“西南联大蒙自分校”原貌又重现在蒙自南湖畔，它不仅是爱国主义教育基地和红色旅游的风景区，更是南湖畔一道亮丽夺目的风景线。

蒙自，以它开关以后的现状吸引了异域人和国人的目光。十九世纪末期，从世界各地和中国境内奔向蒙自城的人有外交使者、开设洋行者、收税者、开设酒店者、掠

夺者、商贸者、旅游者、修筑铁路者、拒修铁路者……蒙自云集着来自法、美、德、希腊、意大利、日、美的众多商人，在较短的时间里，来自中国两广、两湖、贵

州、四川、天津的商旅们也来了。蒙自，是在十九世纪末期激发人们想象力和疯狂的磁场。碧色寨离蒙自到底有多远？九公里路程，九公里对于碧色寨来说并不漫

长。从碧色寨到蒙自的九公里路程中却演绎出云南百年列车——滇越铁路的许多沧桑画卷。

现在，保罗·曼帝已经带着儿子托尼来到了蒙自。托尼惊叹着这座有南湖环绕的小城，竟然有那么多的外国公司、洋行、酒店和商品。当父亲带着他来到南湖边时，托尼又看

到了湖边的哥胪士酒楼，外国人和中国人坐在湖边的洋伞下面喝着香槟。那时期，褐红色的散发出泡沫的香槟已经成为蒙自、碧色寨最摩登的饮品，似乎只有举着酒

杯畅饮着香槟才显示出一种独特的身份和教养。保罗·曼帝带着托尼进入了蒙自中学，他似乎就想让托尼学习汉语，与本地区的学生一起念书。

对于中国云南红河流域，保罗·曼帝的那种情感是复杂的，是从铁路萌生出来的。犹如在偶然中命运给予他的一种旅途。他沿着高山、河流、险峻丛生的滇越铁路筑

路史朝前走。他经历了死亡，经历了这个地区的瘟疫和天气的魔鬼式变幻。这个地区已经在他生命中如港口和码头一样泊于他的灵魂中，他再也无法抽身离去。此

刻，他将儿子托尼送到蒙自中学，他又听到了汉语，那些说话犹如唱歌一样优美的汉语。从碧色寨到蒙自，九公里很快就被逾越，这就是碧色寨依偎着蒙自而形成特

级火车站的地理位置。

我的校园是充满快乐的，这里让许多小学生快乐长大，洒下快乐的小苗；我的校园是充满智慧的，这里令许多小学生感受智慧的源泉，洒下智慧的根基；我的校园是充满温暖的，这里使许多小学生在温暖的怀抱下成长，洒下温暖的种子.在我学校的东北角是一座花园.花坛里的花五颜六色、色彩缤纷，像一位位美丽的少女，真是争芬斗艳啊！用鼻子一闻，就闻到了花儿那沁人心扉的芬芳清香，令人神清气爽.旁边一群“花仙子”扇动着晶莹剔透的衣裙着.左边有一个长亭，亭子里全是鹅卵石，走在上面，忽然精神百倍.拾起一片落叶，你会看见它蕴含的生命的奥秘，捡起一块鹅卵石，轻轻敲击，听见了它那惊天动地的吼叫声，令人震耳欲聋.在我学校的北方有一座桥，它叫玉成桥.玉成桥上有许许多多精致的雕工，有：展翅飞翔的老鹰，有五彩缤纷的孔雀等.在桥上还有许许多多的古诗.读着诗，看着画，就好像忘了世界，也忘了自己.桥下有一座清澈的小池，池上有亭亭玉立的荷花，也有未***的荷花，就像一位还未长大的少女，我在它身上，似乎看见了它往后精彩的人生.在学校的最北方就是后操场了.我们学校的操场是用塑胶做的，五颜六色.远远望去，就像一道彩虹，绚丽夺目.操场前边，是宽大的主席台，在这个主席台上，充满着我第一次朗诵的回忆.主席台左边，是升旗台，红旗迎风飘扬，在这个红旗上充满的是多少英雄革命为中国流出的宝血？让多少中国人民感受到骄傲与自豪？我仿佛看见，操场上，同学们一队队整齐的排好，带着红领巾和校徽向国旗敬礼，望着五星红旗徐徐上升的情景.在操场的左、右边是一排排大树，它们个个挺得笔直笔直的，像保护校园的哨兵不怕风不怕雨，日日夜夜、傲然挺立在周围，随时做好着准备.我们的学校里有四座教学楼，分别是：玉成楼、求真楼、求知楼和求是楼.我爱这个温暖、温和、温馨的校园。

“云南十八怪”中有两怪：火车没有汽车快，铁路不通国内通国外。

这说的是滇越铁路。而提起这条滇越铁路，就必须要到《芳华》取景地“碧色寨”去看一看。

从1910起的30多年时间，碧色寨一直扮演滇越铁路沿线第一大站的角色。等待运输出国的大锡、皮毛和大米装满了仓库，火车的汽笛声，搬运工的号子声昼夜不停，法、英、美、德、日本和希腊人接踵而至，纷纷在这里开设洋行、酒楼、百货公司、邮政局。

每天有四十余对列车在此经停，拉人装货，洗车加水，热闹非凡；美女富商，洋酒咖啡，错落杂陈。其开放和繁华程度，在滇南一带无首屈一指，昆明人、越南人艳羡地将其称作“小巴黎”。

到蒙自，是想看看中国近代史上最早的火车站之一，碧色寨，它的特殊之处在于是由法国人修建的。

而这都源于1903年签订的《中法会订滇越铁路章程》，这张纸使得法国掠取了滇越铁路的修筑权和通车管理权。不过以法国人的浪漫，不可能只是在这里修建一条铁路就算了，于是在铁路两旁，酒馆、旅店应有尽有。

从蒙自到碧色寨，要从蒙自的旧客运站乘到草坝的中巴车，5元，坐上车半个小时之后，司机就让我下车，告诉我，碧色寨就在路边，当然了，我一下车，就看见路边碧色寨的标识。车站的两旁，那些曾经因为客车到站的人流而热络繁华的建筑们，如今却只能沉默凋零的矗立着，在不断逝去的岁月中消磨着往日那些辉煌的记忆。

往昔的岁月里，曾经赫赫有名的大通公司已经沦为陈旧的仓库；铁路警察分局只留下一条廋狗看守着两栋旧木楼，还有冲着像我这样突然闯入的人狂吠不已；亚细亚水火油公司的仓库也只剩下残根断壁；旧时的钱庄吉顺祥现在是当地的农业银行；石头砌成的Kalos酒店的命运好些，当地的居民占领了它。而那些原来的车站员工宿舍，长长的回廊和法式木制门窗，就算拥有再多的优雅气质，却也阻挡不了它们被空置积灰长蜘蛛网乃至被遗忘的宿命。

终于，在一幢老式水塔下的不远处，我看到了碧色寨火车站。它依旧静静的守在铁轨边，只是比以往更加安静，原本应该标注着站牌名的地方却是一片留白，表明，如今不会再有一辆客运火车会为了它而停留。

墙壁上的时钟，早就定格在那个停滞的时间里，也许只有雕刻在值班室门前的北回归线穿越此处的记号，还能遥想起它当年的盛极一时，和如今的饱经风霜，以及未来的遥不可知。

个旧是一座山中有城，城中有水的精品小城，这里的景色数不胜数。其中的金湖公园就是小城中的一颗“明珠”。

金湖公园是一个没有栏杆的大公园，公园里的金湖水可以调节气候呢！

在一个阳光灿烂的早晨，老师就带我们班作文班的同学来到公园的西岸。

眼前的金湖真美啊！青苍的老阴山倒映在水中，湖面就像翠滴似的。岸上的一株株柳树在微风中摆动着柔软的枝条，轻轻的擦过湖面，美丽的姑娘在对着湖水梳理长发。这是供市民休息的地方，石桌子、石头凳子上坐满了下棋、打牌、聊天的人们，充满了湖畔文化的气氛。

我们顺着四千多米的环湖游览道一一浏览。金湖可大了，有0。7平方公里呢！湖畔中有一段窄窄的跌路，这里在世界上都有名的寸轨。老师告诉我们这是法国人修建的，全长117公里。它一直通到碧色寨、石屏。如今，铁路已停用，完钱成了历史文物。

路的左边有美丽的绿化带，右边有亭亭玉立的垂柳。我们愉快地来到北岸的休闲广场。休闲广场后面有一片枫林，每到秋天，这里就是一片“火海”。广场里还有整齐的灌木丛、绿油油的草坪、、、、、、其中，最吸引人的还是那巴金爷爷的塑像了，巴金是当代和现代着名的文学家，也是第一个向世界介绍个旧锡都的作家。“我离开个旧时，太阳已经升到老阴山顶，金湖就照得像大片发光的明珠……”多美的意境啊！我都被陶醉其中了！

我们休息了一会儿，又继续向前，不一会儿，就到了东岸。

东岸有两个广场：金湖文化广场和抗洪纪念广场。金湖文化广场是为了纪念碽王而建的，抗洪纪念广场是为了纪念个旧1996年那场洪灾而建起的。

我们又向南岸出发，二十分钟后，我们来到了红炮台春苑。这里有柏树、铁树、凤尾树、月季花……还有一些人在这儿放声歌唱，到处是春意盎然的景象，我想，怪不得叫春苑！

苑中间有一块花岗岩做的大石头，是为了纪念个旧最后一打

在这里打响的，上面刻着1950年1月17日解放的几个红色大字。

走完四千多米的环湖浏览道，我对家乡有了更深的了解，真是有意义的一天！

二、蒙自碧色寨的历史意义是什么

碧色寨站是中国近代史上最早的火车站之一，这里渗透众多中国劳工的血汗，保留着法式铁路和建筑，也见证了一段历史。

20世纪初叶的碧色寨站，作为中西文化交流最早之地，不仅仅是一个车站，一个物流中心，也是一座旅游者的天堂，更重要的是一段历史的遗存。

碧色寨站在蒙自市投资对其进行重新打造后，再次成为了一个热闹之处。因电影《芳华》在此取景拍摄，而受到民众熟知，逐渐成为旅游打卡必到的“网红景点”；碧色寨站是昆河铁路的核心枢纽，是中国最古老的火车站之一。

建筑规模

碧色寨站占地2平方千米，整个车站都属重点文物保护范围。碧色寨站站房，位于车站北端，东西向，法国式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底，通高11.5米，面阔五间25.5米，进深10.2米，站台面阔25米，进深4米，为昆河铁路站房。碧色寨站旁边是法国员工的宿舍。

碧色寨站还保留着许多历史遗存：大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场，甚至还有当年法国人栽下的一颗葡萄树等。

三、蒙自故事|电影《芳华》带火了的碧色寨,为何却让我失望

【题文导读】 2020年7月6日中午，自文山坐拼车到达蒙自市区。宿市郊洲际华府芳华客栈一晚。7月7日一早退房，下午自碧色寨离境赴建水。

送别小姐姐离开的那一刻，我的心无疑是凄苦的。这么好的一个小姐姐，一旦放手，再相见又不知是何年何日了。

一场梦即时醒了，抖擞精神，旅行又要进入下一个阶段。中午独自退房离开文山，我的下一站是隔壁红河哈尼族彝族自治州的州府——蒙自。

文山到蒙自有高速公路相通，当前尚没有铁路，一百多公里需要开车费上两个小时。

我酒店的附近便是汽车站，但为了节省在隔壁的换乘，我最终还是定了继续搭网约车过去。

今天是周一，小姐姐还要开会，一早进行了远程辞别，自然是无法送我了。

但与此同时，上一秒还在普者黑的山东老乡——老岳，此刻已经离开那个他已经待了十多天的村镇，为了他从未去过的红河州，此刻正在空间上向我靠近。

普者黑到蒙自并没有直达车次，他所乘坐的大巴车依然要通过文山中转。所以，虽然我走得晚些，但总体上依然走在了他的前面。

本来说好在蒙自再定同一处青旅，想不到半道被他放了鸽子。他权衡之下选择了位于市区的滇越客栈，而我早就付了款，只能按原计划，到位于蒙自北城郊的某高档小区洲际华府改造的私家旅馆——芳华客栈里寻求落宿。

眼下正处于淡季，各处旅馆里都没什么人，所以即便这里是个高档小区，价格上也都压得很低。

但蒙自好歹也个“大”城市，无法像普者黑那样坦然接受低于20元的报价，需要在房费水平上再扭捏一会。所以，整体上在这里住一晚，多少需要在普者黑住两晚的支出。

芳华客栈其实就是一套家用住宅，其主人是个在蒙自买房的广东人，年岁不大，平时并不在这里常住，偶尔回到这里只是为了度假。

屋里还住了一位小姐姐，平日里和他一起起居吃饭，却不是他的媳妇，至于是什么关系那就不是我方便过问的了。

蒙自并不是传统意义上的旅游城市，流动人口并不多，房子买了空着也是浪费，所以就顺道做起了收集流浪女子和出租多余房间当客栈的营生。

我来的这天，恰好旅馆老板从广东回来，顺便带回了许多高档水果。一看我上门，就招呼我尽情享用，不要客气。

我推脱不过，尝了一根香蕉也就住口了，这住宿费已经够低，再吃估计他连水果钱都挣不回来。

预期里在蒙自只待一晚即可，将就做个行程上的中转，真正值得我投注精力的，还该是红河州的下辖名县——建水。

估摸这一会老乡也该从文山赶过来了，既然时间有限，索性马上安排行程。

首先我把目光锁定在了蒙自的第一名胜，冯小刚电影《芳华》的复古火车站取景地——碧色寨上。

我问旅馆老板去碧色寨如何坐车，老板直接露出了讶异的神情。

他直言不讳地说，今天下午就别去碧色寨了，现在这个时间去那里，没车根本回不来。

我将信将疑，导航一下地图，果然发现碧色寨是在远郊。

早就听说蒙自的公交体系很不发达，他说的未必不是真的，这一计划只能先往后放放。

看我不知所措，旅馆老板指着阳台极远处明晃晃的一大片水域对我说，其实你可以去那里逛逛。

他所说的“那里”，指的是大屯海，蒙自旁边的一个天然大湖。

云南边陲都喜欢称呼大一点的湖叫做“海”，比如大理的洱海等，所以大屯海本质上也是高原上一片相对浩瀚的存在。

我正有此意。看老板家里角落里搁有自行车，我就问他可不可以借他的自行车骑骑。

老板一愣，回答得明显没有刚才那么爽快。

可能他心里在想，我咋给你推荐还把自己绕进去了？就三十多块钱的房费，吃了水果又要借自行车骑，你这小伙子这是要上天啊。

可能他也怕我给他差评，所以到底许诺还是把自行车借给我了。

我摸一摸车把，攥一攥下车闸，就觉得这自行车不是俗物，车架上的牌子是我没听过的牌子，但车刹、变速器的质量骗不了人，这车大概的确不便宜，难怪他舍不得。

我没搞清状况就张口借车，竟是有点唐突了。不过话已经说出口了，就没有再收回来的必要。

老板嘱咐我要小心骑，特别是车闸有点紧，千万不要急刹车。我轻声答应着。

临出门口，又想向老板讨一副链子锁以备时常锁车用，老板直接加以拒绝。——借我车骑本身就已经足够离谱，他大概也不想他这么贵的车脱离我的视线吧。

就这样，我骑着车子，晃晃悠悠地就奔出小区，直朝西北角的大屯海方向而去。

这是我这辈子第二次在高原上骑自行车，第一次还是十六年前我大学毕业旅行骑行大理的时候。

高原上骑车向来有一个弊端，那就是会特别累，感觉胸腔上被压迫了个沙袋，双脚处被绑了两个铅球，蹬也蹬不动，气也喘不匀。

我没有算过蒙自的海拔是多少，但根据我的受累程度，大体可以判断它应该是在与大理差不多的水平上。

地图上看，大屯海离当下的洲际华府很近，实际过去要走很远。

沿途的路边驻扎了很多军营，许多兵哥哥正在集中操练，看来这是个部队驻地。

举着gopro难免有瓜田李下之嫌，冒犯军仪的罪名我可担不起，怯懦让我不敢久留。

好容易熬过了一个上坡，快速下坡的时候又发现路中间远远出现了减速带。我下意识地选择了刹车，不想车子的性能实在太好，前轮竟瞬间停顿，惯性把我从车上撅了出去。

浮在空中，等待落地的那一刻，我就知道我完了。前脚吃火锅烫的疤还没有下去，这一刹车急停该又要令我平添新伤了。

由于穿着短袖，胳膊没有保护，左胳膊肘狠狠与路边擦了一下，顿时洇出了血印。

不过我更关心的还是老板的车子怎么样，这么贵的车如果划掉了油漆，那我可赔不起。

算上在昆明的吃米线烫伤、飞无人机无辜炸机，这一下跌倒，算是我此次云南之行的第三次"血光之灾"了。

过多的晦气给了我淡然看待每一件挫折的勇气。虽然自己跌了个狗吃屎，但是毕竟借来的自行车完好无损，这又该是一件多么令人欣慰的事啊。

想要折腾，就得付出折腾该有的代价。眼下前不着村，后不着店，无法为胳膊上药，任它结痂自愈，难免又会留下丑陋的疤痕。为了避免沾水造成感染，看来今晚的澡也不用洗了。

我装作没事人一样，爬起来拍拍身上的土，跃上车继续骑行。

晴天朗日下，我痛并快乐地疾驰着，又穿过了一片苞米地和石榴园包裹的广阔世界，偌大的大屯海，最终呈现在我的面前。

原本以为它会是个低配版的洱海，好歹会有些可看之处，不想它就是一个大点的水库，除了水就是水，没有半点装扮可言。

我隐隐有些失望。

在大屯海的东北角处，另有一个尼苏小镇，是一个彝族尼苏人聚居的村落。

大门口的大牌坊修得富丽堂皇，想来一度也是作为重点旅游重镇培养的。疫情之下，小镇彻底空了城，别说没有游客，就连个居民也很少看见。

我在里面骑了半圈，觉得处处乏善可陈，只能趁早踏上回程。

回程选择了附近的国道，迎面就一个缓慢的大上坡，腿脚需要连续做功，不能松劲，让我喘气都喘得眼冒金星。

一路上看到很多电动车轻松地超我而过，而我却怎么也无法提起速，只能气馁地下车推着前进。——这高原反应果然不是一句空话。

傍晚时候，迟迟回到旅馆，心虚地向老板还了车。想要去蒙自市区逛逛，公交站点处却怎么也等不到去往市区的公交车。

都说红河州的公交不给力，十辆里也只有两三辆在跑，这下算是彻底见识到了。无奈，只能向落宿滇越客栈的老乡告假，只在附近吃了顿便饭了事。

今天的体能和热情均已透支，此刻只能先回旅馆去躺着，吮吸吮吸伤口，一切静等明天再说了。

相关视频：

22|离开文山，拼车前往红河州蒙自，借骑青旅单车兜游大屯海

相关视频：

23|骑行蒙自大屯海，遭遇一座诡异的尼苏小镇，空空荡荡没有人气

今天定了傍晚从蒙自站去往建水站的火车票行程。

因为算好了我所住的地方交通不畅，不想来回折腾，只能一早找老板退房，先去市区的滇越客栈找老乡，和他的行李一并寄存。

又因为必须要去的碧色寨距离市区的确略远，唯有火车站与它有直达的公交。所以又把碧色寨的行程安排给了最后的时间段。

那么上午的大半天时间，正好可以集中在蒙自市区逛逛。

一早去往市区的站点候车，不出所料地又没有等到公交车，只好选择打车前往。

接我的出租车司机听说了我苦等蒙自公交的事，也来伤口上撒盐，说为此蒙自人早就习以为常，只不过你们这些外地人不知道罢了。

我听了也没好气，直怼道，车不多干脆就不要设公交站罢了，设了站，又没车，白白耽误旅客的时间。司机也很无语。

我到达滇越客栈的时候，老乡犹自慵懒未起。他屋里的其他人都早早出去逛世界去了，只有他还留在宿舍里，刷着手机，说是等我。

闲聊起蒙自市里的可逛之处，他昨天与其他舍友均有过探讨，可逛的地方着实不多。

最终由他做主，定下了两处：一个是玫瑰餐厅，因为蒙自是云南过桥米线的故乡，这家店自诩是蒙自过桥米线界的翘楚，好奇所至，不得不尝；一个是红河州博物馆，跟附近的红河广场连作一处，听说里间展品丰富，特色点十足，亦可以穿插着看看。

我带来的行李，连同他的行李，一并寄存在了客栈的前台上。

先去玫瑰餐厅尝米线的过程，让我微感失望。

三十元一份的菊花过桥米线，是这里的中配，我们一人要了一份，感觉热汤明显烫不熟配料，甚至不如在昆明吃的铁锅米线好吃。

米线要了一碗便没再加，看来这过桥米线也不一定非是原产地的才叫香。

后去的红河州博物馆，规模不大，虽然打着公立的名号，实际却没有多少值钱的文物陈设。

因为疫情的缘故，管控得特别严，对游人限时限量参观。光民族特色说明性的东西就占去了一大半。

我们大概看了两眼，觉得文不对路，也便不再与它啰嗦。

草草回来取了行李，简单补了会电，也就到了中午。最终决定要把对红河更多的希望，留给我们心心念念的碧色寨。

可惜市区到碧色寨并没有直达的公交。经查询，***的路线，还是数到附近的蒙自北客站转寻到草坝镇的中巴车。

看景点都得搭“顺风车”。看来，这蒙自人于公共交通方面的投资是真的吝啬，即便是自家排名第一的景点，也概莫能外。

这两天意外都碰上了好天气，我都快忘了七月份是云南的雨季这回事了。

果然，事出反常必有妖。就在我们再度拼车到达蒙自北客站的时候，天上又开始翻脸下雨了。

等到了碧色寨附近的时候，正赶上雨越下越大，司机又不能单独送我们，直接开门把我们丢在半路上。

大雨像乱箭一样暴击在我们身上，无处可避的现场，直接让我们快淋成了一对落汤鸡。

我们的行李里有伞，可眼下手忙脚乱的，来不及打开，只能将就找了处屋檐下躲着。

老乡只一个背包也还罢了，瞬间雨伞就能上手；可我远行而来，大箱小包的，雨伞早就不知丢在了何处，这才弄得尤其狼狈啊。

碧色寨，应该是中国最早的铁路——滇越铁路上的一个主要车站，一头紧连着中国的“锡都”个旧，当年曾经承担着重要的矿产外输的任务。

现在已经基本不通车了。因为地处偏远，无人修缮，所以反倒留下了不少原始岁月的痕迹。

2017年上映的冯小刚电影《芳华》，讲的就是文革期间军队文工团里的故事。因为剧情场景的需要，选中了这里置景，这才初步有了后来的投资和简单修葺。

瓦蓝色的天空，明黄色的车站，嫩绿色的座椅，浓烈的颜色对比一下子就戳中了不少摄影爱好者和模特们的G点，进而让这里开始名声大噪。

所以说，与其认为它是个景点，不如认为它就是个特殊的车站。

中国类似的破旧火车站还有很多，只是命运突然给了它机会，才让它变得与众不同，仅此而已。

搞明白它的历史由来，再来看附近云集的那许多穿着复古军装来拍照的大叔大婶，就见怪不怪了。

复古军装，配上碧色寨的怀旧背景，正是电影里着力凸显的经典桥段；属于他们成长年代的质朴感，也是他们每个人心头的白月光和朱砂痣。

只是可怜了我们这些年轻的纯粹的看客，无法与他们产生共情，只在附近的铁道上来回游走着，迷惘，无助，却始终找不到切入它情怀的道口。

等了一会，雨好歹小了些，我们开始撑着伞出去。这才发现，一路上除了铁路、站房，就是几个另类的雕塑。单一无趣的画面，渐渐湮没了我们旺盛的期待。

电影《芳华》对碧色寨显然有知遇之恩，所以这里也成了卖力宣传电影情怀的主战场。很多电影相关的海报和拍摄花絮，大剌剌地供奉在附近显眼的地方，博得每个初来此处的游客频频回顾。

疑似电影里黄轩单手抱苗苗那个场景背靠的站房，所挂的钟表指针已经脱落，如今只能看一个外壳。——这仿佛就是碧色寨整座车站的写照，有太多停留在摄影作品里的光鲜和艳丽，却经不起现实中亲身所历的轻轻一击。

这正是：

“通天皂海曳青云，漫卷红河照紫襟。

古寨何曾求碧色，芳华漉血浸黄昏。”

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关于蒙自碧色寨的前世今生是谁，蒙自碧色寨介绍的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。