建水古城拍过什么电影(建水古城游后感)

发布日期：2024-02-20 文章来源：  云南旅游摄影团  文章编辑：  云南摄影旅游攻略  

今天给各位分享建水古城拍过什么电影的知识，其中也会对建水古城游后感进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 建水旅游攻略
2. 河口建水两日游详细攻略
3. 建水城历史

一、建水旅游攻略

  大家好！今天让小编来大家介绍下关于建水旅游攻略（建水旅游攻略必去景点建水古城）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，来看看吧。

文章目录列表:

一、昆明到建水自驾多少钱？

  过路费油费大概要100元左右。在建水旅游就要看你都去哪玩了，具体有几个人了，想住的什么标准了。总的来说，出门多准备点钱是有备无患

二、云南普者黑、建水、坝美的自驾攻略有哪些？

  普者黑，坝美，建水，我都去过，自驾攻略如下：〈行驶路线〉昆明—普者黑—坝美—蒙自—建水——抚仙湖——昆明建水游玩后，如果时间充裕可以去元阳梯田，也可以去抚仙湖游玩，回昆明。1.昆明——普者黑，约310km普者黑看日落的地方有多个地方，可以选择去“爸爸去哪儿”拍摄地或去普者黑村子里，普者黑还有仙人洞湖，摆龙湖，灯笼湖等大小湖泊16个，欣赏山水喀斯特的田园风光，每年6--8月份可以欣赏荷花。登青龙山，俯瞰普者黑的全貌，欣赏三生三世十里桃花的实景拍摄地，若时间充裕，可以多呆1天2.普者黑——广南——坝美镇，约229公里坝美里面不大，玩两小时就可以了。3.坝美——蒙自——建水（约435公里，需要6小时多）可以选择在蒙自停留，多玩半天，吃正宗的蒙自过桥米线，去走心电影《芳华》拍摄地——碧色寨。也可以选择直接到建水县，去建水古城，吃建水汽锅鸡及烤豆腐，可以在建水多玩玩，可以去欣赏建于明代的建水古城，还有朱家花园，建于清代的十七孔桥，又称双龙桥，这里适合看日出日落，双龙桥离古城只有5公里，还有小火车坐坐，欣赏建水的田园风光。备注：建水游玩后，可以去元阳梯田，每年12月到3月，是元阳梯田最美的月份，最佳拍摄的风景点。或直接返回昆明时，去抚仙湖游玩。

三、从建水火车站怎么到建水古城啊？

  今天我们就在建水。已经在这里玩了两天了。从建水火车站乘919公交车到终点下车,再从翰林街走进去,就是古城了。

四、从建水火车站怎么到建水古城啊？

  今天我们就在建水。已经在这里玩了两天了。从建水火车站乘919公交车到终点下车,再从翰林街走进去,就是古城了。

五、从建水火车站怎么到建水古城啊？

  今天我们就在建水。已经在这里玩了两天了。从建水火车站乘919公交车到终点下车,再从翰林街走进去,就是古城了。

  以上就是小编对于建水旅游攻略（建水旅游攻略必去景点建水古城）问题和相关问题的解答了，建水旅游攻略（建水旅游攻略必去景点建水古城）的问题希望对你有用！

二、河口建水两日游详细攻略

河口和建水都位于云南南部地区，和越南有边境之接，也是两个相对较繁荣的小镇，极具当地的民俗特征，每天都会吸引大量的游客前来参观旅行，下面给大家分享河口和建水两日游最佳攻略。

红河哈尼族彝族自治州，与越南接壤的河口瑶族自治县以及曾被称为临安的古城建水县。

十月末的河口气温正适宜，穿短袖和薄款长裤就可，怕早晚凉的话再带一件薄外套，而建水气温会偏低一些，还是需要带长袖偏厚的衬衣，早晚则需要加风衣保暖。

另外，云南属于高原地区，出行一定要带遮阳伞、太阳镜和防晒霜，如遇雨季，雨伞也需常备。

因为这次还是带着家里的老人家们出去旅行，老人家们秉承着节俭至上的传统，所以很多美食我都没尝到，愤恨的捶地，但还是会推荐餐厅，至于口味和推荐菜大家还是需要去某众点评上查找一下，或者询问餐厅的工作人员。

第1天：昆明——河口北

从昆明去河口的动车每天有三趟，可以选择在昆明站乘车，也可以选择在昆明南站乘车，大家可以根据自己的情况，选择出发乘车站点。

昆明—河口北出发时间表

建议从昆明南站走，因为地铁就在高铁站下面，交通相对比较方便，而且安检比较省事儿些，行李只需要检查一次，加上，周围环境也没有昆明站这么复杂，人流量也没有昆明站大。

云南这边高山较多，所以动车上网络信号奇差!除了到站的时候，其余时间基本是无法连接网络的，所以建议提前下好几部电影用于打发时间。如果要在动车上购物，也最好准备现金，因为连不上网微信支付宝基本是用不了的。动车Wi-Fi也处于爆满拥挤的状态，所以无法正常连接。

河口滨江国际酒店

河口瑶族自治县(后面简称河口)，这里没有网约车，而且导航地图都没法显示公共交通信息，所以第一次来河口，又是非自驾大情况，基本只能选择出租车。

从河口北出来，出租车司机会先问去哪里，然后和你叫价。

我定的酒店离河口北站大概3公里，司机基本上叫价是10元/人，然后还要和别人拼车。

因为我们出行的人比较多，后面和司机砍价，最终以20元/车的价格打车去了酒店。

当地出租车均不打表，都是司机喊价，所以一定要记得和司机砍价。

下面说一下这个酒店吧，酒店外围当时正在装修，所以看起来有点儿乱。

酒店前台服务不够热情，房间里的床铺比较硬，被子特别厚。不过还算干净卫生，卫生间也没有异味。加上离河口口岸非常近，性价比还是不错的。

加上错开了国庆假期，房间价格是每晚一百多元，算是当地酒店的平均价格。

河口滨江国际酒店

第2天：五_鲜味小吃店

早上推荐吃当地特色的米粉和小卷粉，这条街不临街，但是随便输一家店的名字，跟着导航很容易就能找到。

我吃的是五_鲜味小吃店，但老人家们吃的是隔壁的九记羊汤，据说羊肉分量特别足，味道也非常不错，而且九记羊汤的老板人也超级好，老人家们在门口挤柠檬泡水，老板还贴心地和他们说可以用压柠檬汁的辅助

作为参考：羊肉面15元/碗。

小吃街

我们早上在这家五_鲜味小吃店吃的，点了他家的鲜肉粉肠米粉和越南小卷粉。

作为参考：米粉10元/碗(小碗);小卷粉2元/根(4根起卖)。

米粉当地主要是像越南那边一样，以清汤原味为主，所以看上去挺清淡的，但味道不错。美中不足的一点就是粉肠特别硬，牙口不好的话比较难嚼动。

小卷粉的皮特别有韧性，搭配上我自己调制的蘸水，简直是神仙搭配。

当地辣椒偏辣，大家酌情增加。

老板娘人特别好，米粉的分量特别足，配料也给的特别多。

五_鲜味小吃店

河口口岸

早上出酒店的时候，就看到很多越南人用自行车驮着几大箱子的货物在排队，后面问过当地的执法人员，才知道他们是来这边购物之后，要把这些东西全部运回越南。

他们的自行车都是钢架结构的，承重能力真的非常优秀，据当地居民说以前是用三轮车之类的，一次能驮好几吨的货，但后面重量管控，有拉载限制才用这种自行车，并且自行车的样式也是有要求的。

越南商人

如果想过境去越南的话，记得带护照到河口口岸联检中心窗口办理，周末及法定节假日不办理签证。

河口口岸联检中心

从这个口岸过去，对面就是越南了，这座在红河上方架起的桥梁，靠近中国这边是中国管辖，靠近越南那侧则是越南领土，从桥上的路灯就可以看出区别。

河口口岸

口岸边有一条小路，可以看到对岸越南的酒店、餐厅之类的，照片右侧的这个据当地居民说是一家有钱人盖的城堡，耗资据说上亿。

越南城堡

河口口岸的旁边是这个西南海拔***点处，海拔仅76.4米。

西南海拔***点

同盟会河口起义纪念馆，这个纪念馆附近有很多铜像，里面则是一些历史文献记录。

*纪念馆不要门票，供游客免费参观。

同盟会河口起义纪念馆

红河谷1897

本来中午我是打算带老人家们在里吃午餐的，看网上评价非常好，而且人均价格似乎也不贵。

然而因为老人家们走的比较慢，加上在河口口岸拍照用的时间比较久，又因为动车时间问题。所以老人家们就说随便买两个馒头吃一吃就好，所以我们就真的去当地的农贸市场买了馒头。

红河谷1897

大家有机会还是可以来尝一尝这家餐厅的，在当地口碑似乎是不错的。

据说他家的紫苏炒田螺、紫苏剁鸡糁、花米饭、香茅草烤三线肉、特色烤罗非鱼都非常的不错。

如果时间充裕，还可以找一家当地的咖啡馆，点一杯用小粒咖啡制作的滴漏咖啡。打发一下慵懒的午后时光。

小街农贸市场

这个真的就是一个农贸市场，附近居民做饭就来这里买菜。

我们来这边买了些馒头，还有水果。

*作为参考：脆柿10元/千克;红心火龙果6元/千克;芭蕉5元/千克。

农贸市场

另外，因为中国越南城离河口口岸比较远，在城郊附近。我们因为要赶高铁过去，就没有去。

如果有机会去的话，可以购买：越南排糖，越南咖啡，越南砧板，越南拖鞋，椰子糖，菠萝蜜干，绿豆糕等特产。

建水古城

中午坐高铁，大概下午三点多抵达了建水，建水天气超级好。

从高铁站做919路公交车，即可到达建水古城，全程大约需要30分钟左右。

作为参考：919路公交车票价2元/人。

建水当地是有网约车的，而且网约车普遍比出租车便宜，所以建议大家出行如果不想坐公交还是打网约车吧。

以滴滴为例，从建水站打车到建水古城大约只需要20元左右。

建水古城外围

金·老味

因为入夜之后要去品尝当地的特色烧烤，所以到达建水把行李一放，就找了家餐厅去吃饭了。

推荐这家餐厅的金钱腿和鸡丝炒草芽。

金钱腿不同于火腿，没有那么咸，并且也不腻，配上蘸水味道非常好。

*作为参考：金钱腿60元/千克。

草芽是建水当地的特色之一，当地的草芽非常脆嫩，口感极佳，一定要尝一尝。

汽锅鸡也是当地特色之一，制作过程中不加一滴水，所有的鸡汤全靠蒸汽，一份汽锅鸡大约需要蒸3小时左右。

金·老味餐厅

朝阳楼

朝阳楼在古城路口，登楼15元/人，不同的时间看这个城楼，景色都挺不错的。

早上有不少老人家遛鸟，就听到一群鸟在朝阳楼下叽叽喳喳

鸡市街

这条街在朝阳楼附近，里面有很多小吃，也有不少米线店，汉服同袍可以穿汉服来这条街拍照，整条街都是古香古色的。

因为这条街基本是下午17:30以后才开始营业，所以同袍们想拍照的话可以选择白天来。

鸡市街

不过我个人觉得，这里的夜景非常不错，晚上来虽然人多，但是氛围也更好一些。

鸡市街

对面的洋人街灯光会变化，隔水望过去挺好看的。

然而苹果手机拒绝拍夜景

木瓜老店

这家店特色是木瓜水，但他家的紫米露也好吃，并且价格便宜，他家的木瓜水，点单的时候一定要和店主说要一份加酒糟的木瓜水。

玫瑰红糖做的木瓜水盖住了酒糟淡淡的酸味，凸显了酒糟的甜;而酒糟自身淡淡的酸味又让整体吃起来不那么腻，总而言之味道真的超级无敌好。

天凉了可以和店主说不要放冰块。另外他家的紫米露默认是冰的，如果需要去冰一定要提前和店主说。香芋紫米露可以做热的，但酸奶紫米露只有冰的。

木瓜老店

放一张他家的价格表给大家参考。

木瓜水加酒糟的价格是木瓜水的价格，不会额外加价的。

价格表

肖波烧烤

这家烧烤店你们一定要来吃，在古城的小巷子里，跟着导航能找到。

都是当地人去吃，并且人均35元能吃的超级好!

吹爆他家的烧烤，不会踩雷，每一样都好吃!

肖波烧烤

尤其是烤粉肠，简直太香了好吗!还有猪蹄、茄子、烧豆腐、包浆豆腐、小肉串都是一绝!

对了对了，他家的烤韭菜也一定要点，韭菜回甜，一点儿也不冲。

老板一家人都特别好，小老板太可爱了，我拿着一串牛肉问他这是什么，他和我说：“牛板油，虽然瘦的偏多就是了。”

*他家的辣椒特别辣，不能吃辣的记得提前和老板娘说。

另外，他家还有米线、卷粉卖，但是要早点儿去才有，去晚了就吃不到了。

烧烤

因为矫牙，咬不动牛板筋，就喂了旁边的橘猫。

后来，它就蹲在桌边喵喵叫，你就是这样才会成为胖橘的呀

郎舍客栈

这家客栈是在古城外围，不临街，但离主街道不远。虽然靠近一个农贸市场，但是客栈的环境特别优雅，而且设计非常用心，客房床铺柔软、被子也很舒适。

老板娘人很好，还可以帮忙定小火车的票。

*推荐在这里定小火车的票，比直接去买有优惠。60岁以上老人5折，其余人员可以打9折。

对了，他们家可以租借汉服、还有扇子、油纸伞等古风道具拍照。

郎舍客栈

建水不二居庭院民宿

这家民宿在古城里面，里古城景点都比较近。也不临街，但是离主街比较远，需要走一段小巷子，夜晚走的话没有路灯。

不过老板娘人也很好，而且小院子不大，就7个房间，人也比较少，整体比较安静。

床铺柔软，被子舒适，整体干净卫生。

另外，这家也免费提供汉服试穿，并提供扇子、油纸伞等拍照道具。

不二居民宿

第3天

临安饭店

早晨来这家吃的早餐。

他家的小锅米线8元/碗(小碗)，分量超级足，分酸甜和酸辣口味。

酸甜就是清汤原味，能吃到蔬菜的甜味;酸辣就是加了辣椒，汤底比较红。

两种口味都非常好吃。

建水这边只有细米线，但是不硬，加之韧性很好，味道不粗的。

他家还是采用撕票取米线的传统方式，在这个遍地都是机打票据的时代，感觉有点儿怀念啊。

临安饭店

需要拿着撕下来的小票去右边的窗口递票给煮米线的阿姨，然后去左边的窗口等着取米线。

大堂里是卖米线的，旁边有小门进去有炒菜可以点。

这家其实算个网红店了，他家门口也写着是第一家卖汽锅鸡的店铺，本来想带老人家们晚上来这家吃汽锅鸡的，结果老人家们非常执拗，就是要吃米线，让我的汽锅鸡梦又破碎了。

临安站

临安站在古城外围，离郎舍客栈很近，步行大概2分钟的距离。

建议提前20分钟到达临安站办理乘车手续。

临安站

因为我们昨天在郎舍客栈请老板娘帮我们订了票，所以我们直接来换票处换票就可以了。

*购票和换票是在两个地方，购票处在换票处的对面。

换票处

因为上车之后是按车厢和座位号就坐的，所以换票的小姐姐会尽量让同行的人坐在一起。

建议坐列车行进方向的左侧，也就是我票上的这个单数排，靠站的时候可以拍趴在车窗的照片。

火车票

座位是四个人一组，两人一排面对面坐。

*图上为硬座，软座就是沙发。

车厢

车上不提供食品售卖，但上车检票的同时会发给每个人一瓶水和一个萨琪玛。

*也可以自带零食上去吃，但不建议带味道太大的，毕竟是公共场合。

这个小火车属于寸轨，轨道宽度仅0.6米。

火车一共4个站点，分别是临安站-双龙桥站-乡会桥站-团山站，全程共12.82公里。

火车起步时会剧烈摇晃，所以大家一定要注意坐稳扶好。

小火车全程是摇摇晃晃的，伴着轰隆轰隆的声响，很有意思。

附火车时刻表及票价。

时刻表

双龙桥站

到了景点之后，会有导游带领大家下车并做讲解。

因为我们是坐早上的这班小火车来的，双龙桥正对面光线非常强烈，基本拍不出什么。

双龙桥站

建议沿着路一直走，向前在侧边拍照。

虽然不能把十七个桥孔都拍出来，但可以拍清楚桥身。

如果想要拍摄没有人的桥景，需要下火车后，趁着大部队都在正面拍桥孔的时候往前走，先人一步到达桥面才行。

双龙桥站停靠时间为30分钟。

乡会桥车站

列车到达乡会桥站后，可以去前侧拍摄火车车头。

但是也要注意光照，早晨光照比较强烈，很容易把脸拍黑。

乡会站曾是《爸爸去哪儿》第四季的拍摄取景地。

乡会站整个车站就是景点，里面有很多文艺范儿十足的角落可以拍照。

另外，也有商店售卖纪念品。非常的精致，价格也有点儿偏贵。

乡会桥站停靠时间为30分钟。

团山站

团山站就是这次小火车之旅的终点啦。

火车头会在这里换方向，所以切记不要站在铁轨或者火车头前方。

感兴趣的话，可以站在站台两侧看火车变轨，不过火车喇叭声音比较大，注意捂住耳朵。

团山站

团山站的景点是团山民俗文化村，这个景点是需要额外购票的。

票价：50元/人;景区附有停车场。

*60岁以上老人凭老年证可以免费参观游览，持小火车票可以6折游览。

这条黄线就是景区的检票口，售票处在检票口的右侧。

推荐这家景区门口的鲜榨果汁。

石榴汁、鲜橙汁均是10元/杯。

站在那里看老板榨汁，8个橙子才能榨一杯果汁。

橙汁和石榴汁都非常甜，很好喝!

建水文庙

建水文庙就在建水古城里，门票40元/人。

60岁以上老年人凭证件可以免费参观。

建水文庙

刚进门就是一个大大的孔子雕像。

曾记板井豆腐坊

老人家们去文庙参观了，我们年轻人去古井边的这家豆腐坊，给他们跑腿买烧豆腐。

这口古井的井水非常清澈，附近的人都骑车过来打水，这家豆腐专卖店也是用这口古井的井水来制作豆腐的。

西门古井

这家豆腐坊就在古井对面，他家只卖生的烧豆腐，另外还有豆腐皮售卖。

烧豆腐10元/袋，每袋50个;豆腐皮25元/袋。

曾记板井豆腐坊

来得早的话有豆花和豆浆可以吃。

5元/人，不限量。

买完豆腐回去的路上，看到一家卖紫陶沙锅的手工店铺。

这家店铺在小巷子里，价格是这次在建水问过的所有铺子中***的。

机器制作的紫陶汽锅不论大小均是65元/个;手工制作的紫陶汽锅则根据大小、工艺的不同，价格不等。

临安府署

临安府署就是以前建水的衙门，票价45元/人。

*70岁以上老人凭证件免费参观。

临安府署

临安府署进来之后非常大，门口的这个铜质立体地图是整个临安府署的缩略版。

仪门以外是不需要门票的，仪门以内的部门是需要门票参观的。

这个府衙其实相当的大，不仅去的话能拍到的真的只有一小部分。

学政考棚

云南提督学政考棚，据说以前考秀才就是在这里考的，门票20元/人。

*60岁以上老人凭证件免费参观。

门口两侧都有石碑，上面写的都是：官员兵民人等于此下马。

朱家花园

朱家花园老人们说是这些付费景点里最推荐的，里面整体古香古色，非常值得一看。

门票35元/人。

*60岁以上老人凭证件免费参观。

建水——?昆明

如果打算坐公交去建水站，一定要记得18:30钱到路边的车站。

不知道车站在哪里等问一下旁边的商户，919不会在站点停车，遇到了一定要招手才会停。

如果错过了公交车可以选择出租车，30元/车。

还是建议打滴滴，大概20元左右。

从建水回昆明有动车也有普通的绿皮火车，车次比较多，大家可以根据自己的情况选择。

不过建议还是坐动车，时间短一些。

三、建水城历史

威尼斯历史

威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。

这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。

威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布期间，这些小岛和运河由大约350座桥相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。

威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。

好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。

沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。

威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，徐志摩笔下忧伤的叹息桥，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，她独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯游客都念念不舍，乐而忘返。威尼斯及其泻湖英文名称：Venice and its Lagoon。

威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。这个面积只有不到7.8平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14~15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年，威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。

威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院、徐志摩笔下忧伤的叹息桥、伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑、世界上最美的广场之一——圣马可广场、美得令人窒息的回廊、酝酿着浪漫气息的彩虹岛、充满风趣的玻璃岛……大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄。这儿是文艺复兴的精华。威尼斯是世界著名的水城，它的美是水和桥构成的。今天，它是世界上没有汽车的城市之一。威尼斯水城大街小巷的特殊风光。有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船

不能并开，只能单行。街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。它们高高地横跨街心，一点也不妨碍行船。威尼斯的桥梁和水街纵横交错，四面贯通，人们以舟代车，以桥代路，陆地、水面，游人熙攘，鸽子与海鸥一齐飞，形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。在威尼斯地众多座桥梁中，以火车站为通往市中心的利亚德桥（Rialto）最为有名，又名商业桥，它全部用白色大理石筑成，是威尼斯的象征。大桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥上中部建有厅阁，横跨在大运河上。大大小小的船只从太阳型的桥洞中穿梭，里亚托桥建（Rialto）于1180年，原先是一座木桥，后改为吊桥。在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。1580~1592年，改建为现在的石桥。桥顶有一浮亭，桥两侧是20多首饰商店和卖纪念品的小摊。威尼斯城内古迹甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等，另外，还有依水而建的120座钟楼、64座男女修道院、40多座宫殿，都隔河相临，十分别致。威尼斯的房屋建筑风格各异，房屋的门窗、走廊上雕刻着精美的图案和花纹。夜间泛舟威尼斯，独有一番情趣。每年都有成千上万的游客来到意大利威尼斯，来感受她的美丽、温馨和浪漫。威尼斯有几百年的历史，从公元453年就开始了建筑了威尼斯。

威尼斯的西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通，它不但是意大利重要的港口，也是一座文化艺术古城。威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。素有“水都”“水城”“桥城”或“百岛之城”的美称这座世上***的水上城市景色旖旎、风光独好，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城，这里的所有景色都离不开水。威尼斯全市河道，运河共计177条。靠401座各式桥梁把它们连接起来。威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内***的交通工具。

威尼斯历史介绍威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。

这个面积只有不到7.8平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。

肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14~15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。

16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年，威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。

直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。

人口34.3万（有统计显示，1957年威尼斯的常住人口为17.4万，而2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史***水平）。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1.5米。

由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称。

公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。

十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。

1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。

以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。

驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。

离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。

这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。

威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。

威尼斯圣马可广场涨水这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。

当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。

此前考古者挖掘马可•波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。

这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。

沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜丰庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。

平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，它独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯游客都念念不舍，乐而忘返。

蓝蓝的威尼斯【重点难点点拨】一、需掌握的字的读音舷窗（xián）眺望（tiào）点缀（zhuì）魅力（mèi）瑰丽（guī）穿梭（suō）鳞次栉比（zhì）摇橹（lǔ）荒芜（wú）沼泽（zé）祈祷（qídǎo）绚丽（xuàn）马可孛罗（bèi）二、形似字正音组词三、多音多义字四、词语积累点缀：加以衬托和装饰，使原有事物更加美好。瑰宝：特别珍贵的东西。

荒芜：因无人管理而长满野草。搁浅：（船只）进入水浅的地方。

六盘水市市名，系取六枝（原为郎岱县）、盘县、水城三个特区的头一个字而得。

这里是一片古老而文明的土地，历史悠久。春秋时期为牂牁国地；战国时期为夜郎国境；秦属汉阳县地；汉为夜郎县、宛温县、汉阳县、平夷县辖地；三国时为南中所属地；魏时为平夷县、宛温县邻属；晋为平蛮县、宛温县地；隋为爨氏所有，未入职方；唐为汤望州、盘州所有；宋为罗殿国、罗氏鬼国、于矢部地；元置普安路、普定路、八番顺元宣慰司；明设普安州、普安卫、西堡长官司、贵州宣慰司；清建水城厅、普安直隶厅、郎岱厅；民国为水城县、盘县、郎岱县；解放初未变。

今六盘水市境史前是古人类的重要的栖息地。

盘县大洞出土距今20多万年的人牙化石呈现直立人向早期智人过渡的特征，出土的石制品中显示了勒瓦娄哇似技术。水城硝灰洞，距今8万年，石制品系用“锐棱砸击法”打制的石制品和穿孔贝壳等文化遗物，浅层还出土了陶片，陶纺锤及磨光石斧。

春秋战国时期，今市境为夜朗国地，由于金属工具的使用，已进入农耕时代，在这里，奴隶与笮马，髦牛成为巴蜀商贾致殷富的商品，反映出奴隶制生产关系的特征。夜朗国亡后，汉王朝为配合郡县制的设置和军队的驻防，推行移民屯田政策。

应募来的豪民不少被赐予土地、封以官爵，子孙世袭，东汉以后，屯田制逐渐被破坏，许多豪民发展成为封建贵族领主——大姓，随其而来的恳殖者则成为依附性很强的农奴——部曲。魏晋南北朝时期，彝族先民中的布、默两支从滇东北向今市境和黔西广大地区发展，逐渐战胜濮人而占有其地。

兴起的豪民大姓拥有大批部曲，实行封建领主制统治。部曲平时为大姓耕田，纳租服役，战时编为行伍，为大姓作战。

隋改郡为州，唐承隋制。唐代今市境南为盘州地，北为汤望州地，二州俱为羁縻州。

羁縻州是中央王朝通过土官实行间接统治的方式，其都督或刺史由当地土酋担任，子孙世袭，在本地有自***，对唐王朝有朝贡和出兵助战等义务。唐后期至宋末，中央王朝对土酋封以王号，借土酋力量以对抗南诏和大理国。

今市境作为缓冲地区，南为于矢部地，东北为牂牁国（后称罗殿国）地，北为罗氏鬼国地。三个藩国（少数民族政权）为乌蛮所建。

乌蛮有“随畜迁徙”的传统。是时今市境“邑落相望，牛马被野”，农业仍处于刀耕火种的水平。

元代，于矢部内附，被命为于矢万户，后改普安路总府；罗殿国内附，被命为普定万户，旋改普定府；罗氏鬼国内附，被命为八番顺元宣慰司。二府一司任用“蛮夷官”，实行土司制度。

土司在其领地上仍然“世有其土，世长其民”。明代，市境土司制度仍有发展，但改土归流（即改通过土官间接统治的方式为任命流官直接统治的方式）也已开始。

永乐十三年（1415），普安安抚司改为普安州，设流官知州。中原文化逐渐深入，农业有较大发展。

清代雍正年间，今市境改土归流大体结束，北为水城厅，东为郎岱厅，南为普安州。此后，由中央政权直接统治的县级政区粗定，延续千余年的领主制被地主制取代。

地主制经济改劳役地租为实物地租，自耕农相对农奴有较多的人身自由。清王朝鉴于明末战乱造成人日锐减、土地荒芜的局势，下令招民复业、招民垦种，采用较宽政策***农业发展。

大批外籍人口迁入今市境，带来先进的农具、农作物新品种和牛耕、施肥、引水灌溉等先进技术，刀耕火种的耕作方式逐渐被取代，农业产量成倍提高。随着流官统治的扩大，交通状况逐渐改善，驿道改线，驿站重设；学堂书院陆续兴办，诗书礼义日渐普及。

与此同时，手工业、商业也有显著发展。造纸业、酿造业、采矿业、冶炼业等逐渐兴起。

铅、锌、银、铜等矿藏得到初步开发。全市至今共发现古铅锌矿遗址十多处。

水城福集厂的铅锌成为清王朝造币的重要原料。与此同时，土地兼并日渐严重，农民从乾隆鼓励耕种和垦荒政策中所得土地很快丧失殆尽。

大地主阶级对农民的剥削压迫日渐残酷。清代中后期，贫苦百姓“数年不能更衣，终年不得盐”。

遇到天灾，以至掘观音土为食，道殓相望。不堪忍受的各族人民不断揭竿而起进行反抗。

清咸丰、同治年间，普安直隶厅大坡铺张凌翔领导的***白旗军起义，水城厅的苗仙姑、黄金印起义，郎岱厅的马阿奴、朱大黄瓜起义，与太平天国起义遥相呼应，给统治者以沉重打击。清末，安健等一批有识之士走上民主革命道路，为推翻帝制做出贡献。

民国时期，先是军阀割据，后是***统治，剥削压迫未减，横征暴敛又增，鸦片泛滥更造成众多上瘾者欠债累累，卖田鬻儿，社会矛盾日益激化，人民的反抗斗争未曾中断。中国工农红军一、三军团，九军团，二、六军团分别途经今市境，得到各族群众的拥护和支持，苦难的百姓看到光明。

抗日战争时期，今市属各县开展抗日救亡运动，捐资助前，训练壮丁，有数千青年奔赴抗日前线，数百将士为国捐躯。民国时期，教育有所发展，新学取代旧学。

抗战时期，一些沿海地区的企业、银行内迁，带来经济和金融业一时繁荣。京滇公路（现320国道）过境段的通车，使市境成为联通云南的要道。

1949年12月，今市境全部解放，接着顺利完成清匪、反霸、征粮、减租、退押“五大任务”，并花两年左右时间完成土地改革。社会局面百废俱兴、政通人和。

1956年，各县基本完成对农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造，社会主义制度在今市境建立起来。60年代中期，六枝、盘县、水城被列为“大三线建设”的重点地区。

国家在20多年时间内先后投资40多亿元，调动10多万产业大军在市境建成六枝、盘江、水城三个矿务局和水城钢铁公司、水城水泥厂、水城发电厂等一大批大中型骨干企业，从而使六盘水这块边远封闭的穷乡僻壤一跃成为在中国经济战略布局中占据一席地位、以能源原材料为主的现。

位于市区西北、丹崖山东侧的蓬莱水城，它的历史要追寻到宋代。

北宋庆历二年（1042）在此建用来停战船的刀鱼寨。明洪武九年（1376）在原刀鱼寨的基础上修筑水城，总面积27万平方米，南宽北窄，呈不规则长方形，负山控海，形势险峻。

它的水门、防浪堤、平浪台、码头、灯塔、城墙、敌台、炮台、护城河等海港建筑和海防建筑保存完好，是国内现存最完整的古代水军基地。 1982年，水城与蓬莱阁一同被国务院公布为全国重点文物保护单位。

后来，在小海东侧修建了一条“登州古市”街（现已拆除），同时兴建了古战船陈列馆、水师府，再现了蓬莱水城的历史风貌。登州古船博物馆建于1990年，占地面积1700平方米，为仿古园林式建筑。

博物馆正门为仿古彩绘牌楼，琉璃瓦覆顶，门额“神游”，大门西侧镶嵌“登州古船博物馆”阴刻大理石字碑。“登州古船博物馆”几个字是原国防部长张爱萍书写的。

东侧镶嵌4方古船航海花岗岩浮雕。博物馆内设3个展厅，第一展厅是蓬莱水城沙盘和两个展示板，分别是“登州港古代海内外交通图”和“登州港变迁图”。

第二展厅展出的是1984年出土的元代古战船、宋元两代的石碇木碇、明代紫檀木舵杆和古代各类铁锚。第三展厅展出小海出文物龙山文化的陶簋（guT）、岳石文化的三足罐、西汉的陶壶等79件文物，另有明洪武八年（1375）铸造的铜炮两尊。

目前，登州古船博物馆内共有国家一级文物3件，二级文物2件，是继泉州之后国内第二个陈列古船的专题性博物馆。水师府位于振扬门北侧，为中轴对称二进式仿古建筑，坐北朝南分布，占地3220平方米，建筑面积1100平方米。

大门南向，正对振扬门，东西两侧分别建有四柱斗拱飞檐碑亭，亭内分别立“忠”、“孝”字碑，二字相向，碑皆高3米，宽1米，碑背分别镌刻戚继光生平和戚景通（继光父）生平。水师府为二进式院落，每进有正厅和东西厢房各一，且有回廊相联结。

正厅、厢房皆单檐，琉璃瓦覆面，脊置六兽，皆有前明廊连于回廊。正厅屋面开山，厢房屋面歇山。

现辟为戚继光纪念馆。。

中国古代军港要塞建筑。在山东省蓬莱县城北丹崖山下，临海而建。据志载，宋置刀鱼巡检，泊刀鱼战棹，备御契丹，名刀鱼寨。明洪武九年（1376）始筑水城，北砌水门，南设振扬门，以土城绕之，引海水入城，易名备倭城。万历二十四年（1596），土城甃以砖石。明天启年间，登莱巡抚袁可立曾在此操练水师，节制登州和东江两镇兵马，组成了一支五万余人的水师陆战队，并配以先进的火炮和战船，有效地牵制和遏止了后金的军事力量。并于天启三年设计策反努尔哈赤的女婿刘爱塔，沿海四百里海疆不战而重新收归于明朝版图。另于东、西、北三面增筑敌台。崇祯和清乾隆、道光、同治、光绪间多次修葺。水城是明清时期的重要军事要塞，在历史上曾起过积极作用，是中国现存较为完整的海防堡垒。1982年中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。

圣马可广场和圣马可大教堂，建于公元829年。

圣·马可广场既是威尼斯市的中心，也是游人集中之处。广场号称是世界最大的无顶大理石客厅，四周遍布高档商店和著名咖啡馆。

圣·马可大教堂的特点是集中了拜占庭、哥特、罗马和文艺复兴各时期的建筑风格，集多种风格于一体而仍显得那么和谐协调，充分展现了建筑师的聪睿和才华。据说大教堂内的墙壁，采用的是大理石和黄金点缀的镶嵌画，闪闪发光，金碧辉煌，显示了威尼斯当年的富有。

大教堂呈十字形，屋盖有五座半圆形圆顶，正面宽51米，有五座拱形罗马式大门，顶部有东方和哥特式尖塔，有多种大理石的塑像，浮雕与花形图案。中部大门的尖塔顶部，耸立着手持《马可福音》的圣·马可塑像，6尊带飞翅的天使簇拥在塑像之下。

关于建水古城拍过什么电影的内容到此结束，希望对大家有所帮助。