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怒江大峡谷有没有高原反应(海拔多少米会有高原反应)

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本文目录

  1. 世界落差最大峡谷虎跳峡全面介绍
  2. 中国最深的峡谷是那一条在哪里
  3. 拉萨市达孜县的海拔有多高

一、世界落差最大峡谷虎跳峡全面介绍

?你是否一直梦想着有一次驴行,背上背包,带上相机,或是路上和萍水相逢的人儿欢声笑语嬉戏打闹,或是沉寂思绪独自一人走天涯,或是行走在山水间。去云南吧,那里有中国最深的峡谷之一——虎跳峡。

?虎跳峡位于云南省玉龙纳西族自治县(原丽江纳西族自治县龙蟠乡东北。峡谷长16公里,南岸玉龙雪山主峰海拔5,596米,北岸中甸雪山海拔5,396米,中间江流宽仅30~60公尺。虎跳峡的上峡口海拔1,800公尺,下峡口海拔1,630公尺,两岸山岭和江面相差2,500~3,000公尺,谷坡陡峭,蔚为壮观。江流在峡内连续下跌7个陡坎,落差170公尺,水势汹涌,声闻数里,为世界上最深的大峡谷之一。旧时曾因山崩截断江流,至今尚有崩积物遗留。

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峡谷概述

地址:位于距离丽江纳西族自治县县城60公里处

交通:在丽江客运中心站,每天有2班车发往桥头镇。大多数游客来虎跳峡多半游览的是上虎跳。其实更方便的方法是在四方街上包车,包车往返约200元。

景区相关服务设施:从丽江到景区的途中有加油站,景区内和周边没有银行和医疗设施,所以大家要提前准备好。[4]

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?虎跳峡[5]距离丽江纳西族自治县县城60公里,这条峡谷在金沙江上游,全长16公里,分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段,迂迥道路25公里,东面为玉龙雪山,西面为迪庆的哈巴雪山,峡谷垂直高差3790米,是世界上最深的峡谷之一。江流最窄处,仅约30余米,相传猛虎下山,在江中的礁石上稍抬脚,便可腾空越过,故称虎跳峡。峡内礁石林立,有险滩21处,高达10来米的跌坎7处,瀑布10条。

?虎跳峡峡口海拔1800米;南岸的玉龙雪山海拔5596米,临峡一侧山体陡峭,几乎是绝壁,无路可寻;北岸的哈巴雪山海拔5386米,临峡一侧山坡稍缓,这一侧有一条简易的碎石公路,贯通全峡,公路上方还有一条步行小路。

?上虎跳是峡谷中最窄的一段,离公路边的虎跳峡镇9公里,其江心雄踞一块巨石,横卧中流,如一道跌瀑高坎陡立眼前,把激流一分为二,惊涛震天。传说曾有一猛虎借江心这块巨石,从玉龙雪山一侧,一跃而跳到哈巴雪山,故此石取名虎跳石。

?中虎跳离上虎跳5公里,江面落差甚大,“满天星”礁石区是这里最险的地方。百米峡谷中,礁石林立,水流湍急,惊涛拍岸。

?从中虎跳过险境“滑石板”,即到下虎跳。下虎跳有纵深1公里的巨大深壑,这里接近虎跳峡的出口处,是欣赏虎跳峡最好的地方。

?在云南省丽江境内进入虎跳峡,应从丽江县的大具乡进入,这里实际上是虎跳峡的下虎跳地段。经中虎跳、上虎跳达迪庆州的桥头镇,前往大具乡游赏虎跳峡,在丽江地区汽车客运站购票,票价约23.5元。虎跳峡门票65元。

?2005年10月23日,中国最美的地方排行榜在京发布。评选出的中国最美的十大峡谷分别是:雅鲁藏布大峡谷、金沙江虎跳峡、长江三峡、怒江大峡谷、澜沧江梅里大峡谷、太鲁阁大峡谷、黄河晋陕大峡谷、大渡河金口大峡谷、太行山大峡谷、天山库车大峡谷

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地形解读

?虎跳峡在由丽江去香格里拉的路上,从丽江到虎跳峡镇坐车将近三个小时。湍急的金沙江流经石鼓镇长江第一湾之后,忽然掉头北上,从哈巴雪山和玉龙雪山之间的夹缝中硬挤了过去,形成了世界上最壮观的大峡谷,峡谷中最深的地方就是著名的虎跳峡景观,相传老虎可以蹬踩江中的一块巨石,跳过金沙江。当年尧茂书的探险队就曾经在此漂流,虽英雄壮志未酬身先去,此地却因此而名声大振。

?还有一条上山的路可以进入虎跳峡景区,在这条路上还可以居高临下俯瞰虎跳峡壮丽景色,这是一条被当前驴界人士最看好的一条徒步旅游路线,这条路在哈巴雪山一侧沿大峡谷前行,在虎跳峡一段有一个高标被命名二十八拐,据说国外的旅游书上早有详细地记载,因为外国人喜欢徒步旅游。因为国内的旅游团到不了这里,所以知之者甚少,真是天无绝人之路,现在只有走这条茶马古道了。

?“在大云江的尽头,数百米宽的江面陡然收缩成十来米的激流,两块巨石隔岸矗立,相传,老虎从这里跳跃过江。流不尽的云江水从这下面轰隆隆地落入地下,只须一分钟左右的地下奔腾,再见天日时已经属于异国。

?正午的太阳照亮了落水洞幽暗的深渊,撞碎的浪花闪现出七色的彩虹。任何落下去的物体都会在一瞬间变成齑粉。这埋藏在在荒野里的美却比名山大川更震动我的心魄。阵阵风过,仿佛老虎刚跳过去,还把威风凛凛的长啸留在涧底”。

全景

?虎跳峡,一向以“险”而闻名天下。这里首先是山险。峡谷两岸,高山耸峙。东有玉龙山,终年披云戴雪,银峰插天,主峰海拔高达5596米,山腰怪石镲峨,古藤盘结,山脚壁立,直插江底,虎啸猿啼,狼豹出没;西有哈巴雪山,峥嵘突冗,山腰间有台地,山脚为陡峻悬崖。西岸山峰,高出江面3000米以上。国内三峡,世称壮观,它的江面与峰顶高差,仅1500米;美国的地狱峡谷,世界著名,最大高差,也仅2400米,它的深邃,可以想见!虎跳峡不仅深,而且窄,许多地方,双峰欲合,如门半开;身入谷中,看天一条缝,看江一条龙;头顶绝壁,脚临激流,令人心惊胆战。其次是水险,由于山岩的断层塌陷,造成无数石梁跌坎,加之两岸山坡陡峻,岩石壁立,山石风化,巨石常·崩塌谷底,形成江中礁石林立,犬牙交错,险滩密布,飞瀑荟萃。从上虎跳峡至下峡口,落差达210米,平均每公里14米,江流特急,不少段落,每秒达六至八米。因而江水态势,瞬息万变,或狂驰怒号,石乱水激,雪浪翻飞,或旋涡漫卷,飞瀑轰鸣,雾气空蒙。构成世上罕见的山水奇观。

?虎跳峡谷天下险。这虽给航行带来不便,但这个“险”中却蕴藏着一种美,一种摄人心魄的壮美,吸引了国内外游客到此寻幽探险。若从丽江大具进峡,下平台,沿小路绕至山脚,达下虎跳。两岸危崖壁立,在30来米宽的江面中,还屹立着四五米高的虎跳石。江水从两边倾泻而下,犹如猛虎下山,风驰电掣,水花进射,山谷轰鸣,蔚为壮观。

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?过江上山,沿中旬一侧的盘山小路攀援而上,在陡峭的山坡上有一小村,名为“核桃园”,居民多以石板盖屋。到虎跳峡的行人,常在这别具风情的山村借宿。当夜深人静,在熊熊燃烧的火塘边躺下休息时,江水的奔腾,劲烈的江风和松涛声混成一片,隐隐地使人感到狂涛冲击山峡而发出的微微颤动,好像睡在一只在波涛中航行的船上,有一种异常的新鲜感觉。

?出核桃园村不远,崎岖的山路上突然出现一个巨大的深沟:耸人云端的哈巴雪峰,似被巨人当头劈了一斧,留下了一道刀切“般的深谷。行人得从深谷的一面攀藤附葛,小心翼翼下到崖底,又从岩底手脚并用,爬上山头,弄得汗流浃背,才越过直线仅数十丈的距离。再往前行,江对面的绝壁上,隐约可以看出一个由风雨剥蚀所形成的纳西族妇女侧影,似乎在山间策马驰骋,当地群众称这个侧影为“阿昌本地米”。传说她骑着白马,正在山间巡视,遇有凶恶的野兽出来伤害人畜,便会高声呼唤。神奇的想象,瑰丽的景色,给山川风物增添了迷人的色彩。

?续前行,到“中虎跳”。这里喝崖排空,或直刺青天,或斜扑江口,宽阔浩荡的江水,遇到危崖的挤压与阻拦,似乎变得怒不可遏,它聚集力量,向崖石不断发起冲击,狂涛汹涌,飞瀑腾空,空谷轰鸣,声震山谷。江底惊涛裂岸,崖头山泉喷泻。当你在哈巴雪山腰,沿着壁间蹬道小心攀行时,常常会遇到飞泉流瀑,从你顶上掠过,犹如进入水帘洞中。

?沿山路前行,尺把宽的小径忽升忽降,脚下是深不可测的悬崖,谷底是惊涛骇浪的轰鸣,头上是呼啸而过的劲烈江风,逼着人靠近岩根,小心前进,偶尔碰落一个石头,便如九飞坠,很久才见到它落进江心激起的浪花!走过有斜坎的陡壁,一道银流,闪入眼底,这便是“上虎跳”。只见两山夹峙,形若两扇铁门,当中立着青黑色的虎跳石,似凶神恶煞的把门将军。金沙江从他的两侧越过断崖,凌空飞下,以雷霆万钧之力冲向崖底,又弹跳而上,形成万朵雪白晶莹的浪花,旋即化作银雨乳雾,润湿了周围的岩石草木。断崖之下,千波万涛,沸沸扬扬,回旋翻滚,如千条蚊龙搅湖闹海,似万匹银马奔腾驰骋,然后乘风而去。面对这壮丽的图景,这磅磅的气势,令人浩气溢怀。清代雍乾之际的云南诗人孙鬃翁,在《金沙江》一诗中写道:劈开善城斧无痕,流出犁牛向丽奔。一线中分天作堑,两山夹斗石为门。虎跳峡的壮美风光吸引了大批国内外“背包客”来这里徒步旅行。

?头场滩

?是虎跳的入口,奇石满堆,千姿百态,人只能在乱石中走,恍若置身于怪禽异兽群中。从这里至“虎口”嵯岩峭壁绵延,这里两岸峭壁耸立、中间湍水淙流。江左有仙人桥,是仿效四川栈道凿石开成的行人道,路面崎岖而窄,上为突出的岩石遮盖,下临深渊,这是锻炼人的胆量的好去处。昔日,新嫁娘乘轿返夫家,惯例是途中不能下轿的;但到了这里,也得破例下轿步行,过了这险道再乘轿,故又名新人桥。桥下是深潭,旧名大岩,据说渔人也莫测其深度,肥美大鱼捉不完,石崖上有一个石洞,叫大王洞,又名“翼王宫”,曾为当地瑶民首领肉翼大王所居。明万历四年(1576年罗旁战役中,他在这里抗击两广总督凌云翼所派遣的高州参将陈_的征讨,英勇牺牲。瑶民在虎跳口建一座庙纪念他,现庙己废。

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?虎跳境地还有金锁、石狮、谷仓、盐仓、石象、插剑台等名胜,江岸有仙人床、闸门等古迹。附近有“五马归槽”名山,吸引着无数游客,留下不少优美的诗篇。清代进士刘汝新游经写了一首七绝:杜鹃啼血染花丛,临水争妍石峡中。我欲寻春春寂寂,问花开处为谁红。

?虎跳峡交通

?在穿越虎跳峡到大具后(我就是顺道去了牦牛坪,看到美丽的玉龙雪景。

?周边景点?桥头镇

?从丽江城西行至214国道,再沿国道一路北上,过金沙江大桥,从中甸一侧北行10余公里就到桥头,丽江至桥头99公里。或从中甸县城南下96公里也可至桥头,桥头也称“虎跳峡镇”。

?桥头是个东面临河、南北向狭长的集镇,镇东这条冲江河因冲汇入金沙江得名。

?客运站在镇坝,丽江、中甸来的客车都在这里上下客,欲租车进虎跳峡,也在这里寻微型出租车;镇北东侧有座跨冲江河的公路拱桥,过桥是景区的门票站,从这便进入上虎跳,这里仰首可见玉龙山的雪顶,因身在哈巴山中,见不到哈巴山的山峰。

?进入虎跳峡

?过门票站前行不远处,你便可见北来的冲江河汇入南来的金沙江,在此浩浩荡荡转向东北流,撞进哈巴雪山与玉龙雪山之间的巨大缝隙中,划开了一道狭长的深谷,这就是著名的大峡谷——虎跳峡。

?沿碎石路走,在右侧你会看到一只腾跃的石虎,连底座高约3米,这是进入虎跳峡的标志性石雕造型。由此向里走,便进入了大峡谷,你现身处哈巴雪山一侧、金沙江北岸的穿峡路上,江对岸巍峨耸立的山峰便是玉龙雪山。

?翻越哈巴山

?这是穿越虎跳峡之后的另一段探险流程。

?从虎跳峡翻哈巴山至白水台有两条路。

?一条从哈巴山东北侧的山谷走至哈巴村,再到白水台,约需1天时间。

?另一条翻越哈巴山的一个丫口,需3-4天时间,途中过冰大板、弯海、大尖山平牧场和哈巴村,最后至纳西东巴圣地白水台,将从海拔约1700米的下虎跳爬至海拔约4750米的哈巴雪山丫口。

?哈巴雪山天气变化无常,地质构造复杂,坡险石怪,还有伪冰川及沼泽带,虽然沿途风光奇美,但应有熟悉的向导或由专业公司组织,并须做充分的准备,才可前往。

?大具

?过了渡口,你便到了玉龙雪山一侧。走“之”字山道爬上一道山梁,沿一条宽阔的大路可直走进大具。

?在这段约10公里的路途上,向虎跳峡口回头望,你能同时看见两座雪山相峙,左边一座显尖峭的是玉龙雪山,右边座峰顶略平的是哈巴雪山,两座雪山间的幽暗阴影处就是你走出的虎跳峡,两座雪峰比肩媲美,是一幅用眼睛也可定格于脑海的画面。

?当地有这样一个有趣的传说:玉龙和哈巴两兄弟为阻止金沙妹妹去东方,挡在道上轮流值班看守,可轮到哈巴值守的那天,他却沉醉于妹妹的歌声,不觉睡着了,醒来后发现金沙妹妹早已东流万里,哈巴惭愧得抬不起头来,所以今天你仍是看到玉龙雪山有“头”,哈巴雪山“藏着头”。

?大具是一个古老的纳西族集镇,在镇南有一个四方形的土坪广场,广场东是“虎跳峡旅店”和“金沙江旅店”,这是大具条件最好、也常被游客选择的旅店;广场北是粮管所的商场和招待所;广场西是很有风味的“奇峡餐馆”;广场南是一排小百货店和游艺室,大具的街道从广场四方散射延伸开去。看这个四方形广场你会觉得似曾相似,它和丽江的四方街、束河的四方街都极神似,只是它更简朴,是土坪的。

?从大具的四方广场,到束河的四方街,再到丽江古城的四方街,你会看到纳西族以“广场集市”孕育市镇的特色,并看出一条从农村集镇逐渐向城市发展的轨迹。

?高峡出平湖

?出核桃园就是下虎跳,峡口渐渐开阔,已可感觉即将出峡。

?出峡后有两个选择:一是渡过金沙江,到大具乘车回丽江;二是继续徒步探险,翻越哈巴雪山至白水台,到中甸旅游。

?渡金沙江又有两个渡口,一在距核桃园约5公里处,选择这个渡口可看到“高峡出平湖”,另一个渡口距核桃园约10公里,走出峡口再沿江前行一段才至。

?碎石公路侧的一块黄色英文路标,能指引你找到下第一个渡口的岔路。约半小时下至江边,看这段江面你会有两个印象:一是很宽阔,二是很安静,除了江两岸高耸入云的山峰还是峡谷中的特征,它和你在虎跳石看到的对虎跳峡的印象大相径庭,这就是“高峡出平湖”。

?1996年2月的丽江七级大地震,使哈巴雪山一侧发生大滑坡,阻塞了江道,江面抬升,水流阴缓,宛如在江中形成一个高湖,它是大天然良渡。

?体味这个美景的最好方式,是对着深峡高声大喊,没有轰轰激流和你争鸣,却有两壁雪山帮你传音,你能清楚听到自己的声音萦绕在雪峰江面间,久缠不散,是一种奇妙的享受。

?核桃园的故事

?这是中虎跳和下虎跳之间的一个小村,原来村里种满了核桃树,所以有这个名字。徒步穿峡的游人,上午无论从桥头或从大具出发,无论走碎石公路或哈巴山小路,都刚好于下午抵这里吃晚餐并宿一夜,所以核桃园就成了虎跳峡的一个特别景致。在这里你可忱着涛声入梦,还可听到峡谷客栈的传奇故事。

?夜晚的核桃园是一种只有江涛声的宁静,两侧雪山都不见轮廊,星星列成一线,在这里入梦,都是惊涛骇浪的梦境。早晨醒来拉开门,迎面就是黛青色的山壁,在峡谷中的你此时会顿觉:这才是真正的“开门见山”。

?核桃园只有“山泉”和“山白脸”两家客栈,他们前后相距50米,设施条件和价格都差不多,但店主各有鲜明色彩。

?“山泉”的店主夏山泉是中甸的苦藏族,手有残疾,却有着顽强的精神和聪明的头脑,他的妻子玛嘉是澳大利亚人,1996年游峡认识他并有了罗曼蒂克的爱情,“山泉”有了这个“洋太太”似乎也渐热闹起来,玛嘉的“正宗西餐”和夏山泉的传奇故事吸引了穿峡过往的国内外游客。

?“山白脸”的店主母崇军和他的太太任氏是地道的核桃园人,他们以勤劳积累拥有“山白脸”的经历,是有中国传统特色的夫妻店立业故事,他们夫妻好客、质朴,每晚都有许多核桃园的村民到“山白脸”串门拉家常,这个店有一些乡土气,它的中餐口味也更适合国内游客,“山白脸”店名的来由是村东有一大块裸露的白色山岩。

?“山泉”的“洋故事”和“山白脸”的“土故事”,都会给你穿越虎跳峡的壮行添几份温馨和浪漫色彩。

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最佳旅游时间

?虎跳峡地处高海拔地区,平均海拔3300多米,即使在8月也有可能飘落几朵雪花。又因横断山脉环抱,地势复杂多变,昼夜温差很大,有"一天有四季"之说。建议带上外套、羽绒服、手套、防滑靴。加上气候干燥,紫外线辐射强,女士应准备好防晒霜、遮阳帽、太阳镜,特别是10月份以后探访更要带足御寒衣物。每年6月到9月是迪庆高原的雨季。

?通常人们选择春夏季到虎跳峡游玩,这时气温适中,草甸上繁花似锦,景致迷人。而在中秋节过后大约20多天时间里高原上满目秋色,这也是迪庆高原最精彩的瞬间。

?住宿信息

?景区没有可住宿的地方,最近的是在距离景区9公里的虎跳镇住宿。

?小贴士

1.如到虎跳峡旅游以安全为主,参加正规的团队或者是买一些旅游险等等。

2.最应该小心的是位于核桃园和中峡旅馆之间的大深沟瀑布,无论晴雨都会落石,非常危险,过了这个险地就到了中峡旅馆。

3.如去中虎跳,路上可让司机在上虎跳找个相对安全的地方停车看一下。路况很差,山上都是风化石,一阵风刮过就扑扑的往下掉,很多路段都路基下沉。

4.虎跳峡已属于高原地区,行走速度不宜过快,以免产生高原反应,请带上速效的奥默携氧片,以防万一。

5.去中虎跳的话(3.5小时就能上来,建议要司机等你,当晚7点之前赶到桥头,搭班车去香格里拉(票价约20元,2小时即到。当晚宿香格里拉(客栈大都在长征路上,汽车站出来打车5元即到,标间40-60元。

6.不过由于虎跳峡已经处于香格里拉和丽江的交界地带,车程从丽江出去大概要两个小时左右,不算很远,可以当天来回。

专题链接:云南旅游

二、中国最深的峡谷是那一条在哪里

提起大峡谷,人们首先会想到美国的科罗拉多大峡谷。百余年以来,它都以“世界第一大峡谷”的称号享誉全球。近几年来,一些国家逐渐领悟世界之最地理景观的社会与经济价值,相继推出了所在国的大峡谷,并向科罗拉多大峡谷发出了挑战。

如秘鲁推出了科尔卡大峡谷,因其深度达3200米,自称是世界最深的大峡谷;尼泊尔王国则推出了喀利根德格大峡谷,它为阿纳普那(海拔8091米)和德哈乌拉给日(海拔8167米)两座海拔8000米以上高峰所夹持的谷地,也自认为是世界第一深峡谷。但是,如果去过这三条峡谷再将它们作比较,后两者尽管在深度这一个指标上具有优势,而从整体上却均无法与科罗拉多大峡谷相比,虽深邃超逾前者,但雄伟壮观却显不足,在科罗拉多大峡谷面前只能拱手称弟。

当今世界上惟一可以直接向科罗拉多大峡谷提出挑战的只有中国的雅鲁藏布江大峡谷。

雅鲁藏布江大峡谷位于“世界屋脊”青藏高原之上,平均海拔3000米以上,险峻幽深,侵蚀下切达5382米,具有从高山冰雪带到低河谷热带季内雨林等九个垂直自然带,是世界山地垂直自然带最齐全、完整的地方,这里麇集了许多生物资源,包括青藏高原已知高等植物种类的2/3,已知哺乳动物的1/2,已知昆虫的4/5,以及中国已知大型真菌的3/5,堪称世界之最。

雅鲁藏布江大峡谷怀抱南迦巴瓦峰地区的高山峻岭,冰封雪冻,它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障,像一条长长的湿舌,向高原内部源源不断输送水汽,使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界。雅鲁藏布江大峡谷里最险峻、最核心的地段,是一从白马狗熊往下长约近百公里的河段,峡谷幽深,激流咆哮,至今还无人能够通过,其艰难与危险,堪称“人类最后的秘境”。由于雅鲁藏布江大峡谷环境恶劣、灾害频仍,构成人们很难跨越的屏障和鸿沟,其落后与闭塞,使墨脱成了高原上的“孤岛”、远离现代社会的“世外桃源”,至今少有人涉足。1994年,我国科学家组成一科学考察队,对雅鲁藏布江大峡谷进行科学考察,才揭开了雅鲁藏布江大峡谷神秘面纱的一角。

雅鲁藏布江大峡谷的基本特点可以用十个字来概括:、壮、深、润、幽、长、险、低、奇、秀。

高:雅鲁藏布江大峡谷两侧,壁立高耸的南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白峰(海拔7234米),其山峰皆为强烈上升断块,巍峨挺拔,直入云端。峰岭上冰川悬垂,云雾缭绕,气象万千。

壮:从空中或从西兴拉等山口鸟瞰大峡谷,在东喜马拉雅山无数雪峰和碧绿的群山之中,雅鲁藏布江硬是切出一条笔陡的峡谷,穿越高山屏障,围绕南迦巴瓦峰作奇特的大拐弯,南泻注入印度洋,其壮丽奇特无与伦比。

深:在南迦巴瓦峰与加拉白垒峰间的雅鲁藏布江大峡谷最深处达5382米,围绕南迦巴瓦峰核心河段,平均深度也5000米左右,其深度远远超过深2133米的科罗拉多大峡谷,深3200米的科尔卡大峡谷和深4403米的喀利根德格大峡谷。

润:雅鲁藏布江大峡谷是青藏高原上最大的水汽通道,受印度洋暖湿气流的影响,大峡谷南段年降水量高达4000毫米,北段也在1500毫米~2000毫米之间,故整个大峡谷地区异常湿润,布满了郁密的森林,形成了世界上生物多样最丰富的峡谷。它与发育着荒漠植被的干旱的科尔卡大峡谷、与发育着单一松林的比较干旱的科罗拉多大峡谷德格大峡谷。

幽:雅鲁藏布江大峡谷林木茂盛。由于地势险峻、交通不便、人烟稀少,而且许多河段根本没有人烟,加上大峡谷云遮雾罩、神秘莫测,所以环境特别幽静。这也是上述三个大峡谷所无法比拟的。

长:雅鲁藏布江大峡谷以连续的峡谷绕过南迦巴瓦峰,长达496.3公里,比号称世界“最长”的大峡谷—科罗拉多大峡谷还长56公里。

险:雅鲁藏布江大峡谷中许多河段两岸岩石壁立,根本无法通行,所以至今还无人全程徒步穿越峡谷。相比其他三条大峡谷,谷地中都有路相通;科罗拉多大峡谷,游人可乘牲畜在谷地中穿行游览;科尔卡大峡谷,游人可徙步沿谷地旅游;喀利根德格大峡谷,谷地中村庄星罗棋布,沿谷地的小路是当地发展徒步旅游的主要路线。就水道而论,雅鲁藏布江大峡谷河段,河水平均流量达4425立方米秒,远远超过67立方米秒的科罗拉多河和另外两条河流,其河流流速高达16米秒,水流湍急,跌水相连,至今未有人能漂流进雅鲁藏布江大峡谷,其水流的险恶程度也远在诸峡谷之上。

低:系指雅鲁藏布江大峡谷***处的巴昔卡,海拔仅有155米,远远低于上述三个峡谷的任何一个***点。

奇:雅鲁藏布江大峡谷最为奇特的是它在东喜马拉雅山脉尾闾,由东西走向突然南折,沿东喜马拉雅山脉南斜面夺路而下,注入印度洋,形成世界上最为奇特的马蹄形的大拐弯。它不仅在地貌景观上异常奇特,而且又成为世界上具有独特水汽通道作用的大峡谷,造就了青藏高原东南缘奇特的森林生态系统景观。

秀:整个大峡谷的自然景观可以用“雅鲁藏布江大峡谷秀甲天下”概括。谓其秀甲天下,主要是指无论在秀的广度、深度和力度上都独领风骚。就广度而论,大峡谷是山秀、水秀、树秀、草秀、云秀、雾秀、兽秀、鸟秀、蝶秀、鱼秀、人秀、村秀……不仅如此,大峡谷的秀还有其深远和雄伟的内涵。例如大峡谷之水,从固态的万年冰雪到沸腾的温泉,从涓涓溪流、帘帘飞瀑直至滔滔江水,固态、液态、气态、雪花、溪流、大江、秀丽深入到水的各种形态、各种尺度规模。而从力度来看,数百米的飞瀑,16米秒的流速,4425立方米秒的流量,其力度甚为壮观。再如大峡谷之山,从遍布热带季风雨的低山一直到高入云天有皑皑雪山无一不秀;茫茫的林海及耸入云端的雪峰给人秀丽的感受更如神来之笔。生于斯长于斯的众多的生灵,更以其独特的形体和生命的活力迸发出秀丽的光彩。

“高壮深润幽,长险低奇秀”。随着21世纪的到来,展现在我们面前的将是一幅更为壮观的前景。雅鲁藏布江大峡谷将不再是藏于深闺无人识的险山恶水,它将如出水芙蓉般屹立在世界的东方,成为大自然奉献和人类历史探求的另一种辉煌。

进入雅鲁藏布江大峡谷有六条路线可以选择:

第一条路线:米林县派区—多雄拉—拿格—汗密—马尼翁—背崩。这是一条传统的大道,也是一条从喜马拉雅山北坡高原上到大峡谷下游河谷的道路。通常行走需经三天时间,中间带要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口,过山口经拿格到汗密、马尼翁则是一路下坡。其中,汗密以下的老虎嘴一带,山路悬在陡崖上,十分险峻难行。历年运输发生事故皆在此处。从马尼翁走过钢架铁索吊桥,到达对岸的背崩区,海拔已降到700米左右。

第二条路线:从米林县派区经大渡卡、格嘎到加拉,顺江而下进入大峡谷的小道。由加拉往下进入无人区,无路可走。沿江大概走一星期方可到达白马狗熊,沿江皆为刀削般的基岩陡壁。新中国建立以前,传统的通行是从白马狗熊上山,离开峡谷经西兴拉山口(海拔4400)米沿一条支沟直下,到达大峡谷,经进大拐弯后的江边鲁古村,过溜索到甘代(东岸),由甘代顺而下经加热萨区直奔墨脱。

第三条路线:从川藏公路上的帕隆起程,沿帕隆藏布江下游河谷下行,三天的骡马大道可直达大峡谷的顶端扎曲村,过新建的铁索桥(原为溜索)至达波,离开大峡谷横切过去,一路经原始森林和山梁,三天可到大峡谷拐弯下方的江边八玉村,然后经鲁古、甘代、加热萨到墨脱。

第四条路线:从波密县的古乡渡过帕隆藏布江的古乡湖,上山翻过随拉山口(海拔4400米左右),西南下,直达大峡谷江边的加热萨区。沿途山路曲折,行程三天。

第五条路线:从波密县扎木镇南行沿嘎隆拉北曲直上,越过海拔4200米的嘎隆拉山口,西南下,沿嘎隆拉南河经64公里、86公里(“64公里”、“86公里”皆为波墨公路上的地段专用名,也称为64道班、86道班,到达大峡谷畔的达木。这条线路经过多次修筑,步行道比较好走,开山季节甚至可沿公路开汽车直达63公里一带。顺利的话,一般两天时间可进入大峡谷到达墨脱。

第六条路线:从波密往东不远到达兴,过帕隆藏布江沿达兴河上溯到源头,由盘山小道上金珠拉山口(海拔5030米),越过金珠拉沿金珠曲下行,经提琴到金珠区(格当),由金珠区往下过蚂蟥山经达木到大峡谷江边,一般步行需四五天时间。

世界最深的大峡谷

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虎跳峡,又称“金沙劈流”,位于丽江玉龙雪山与中甸哈巴雪山之间,全长15公里,高差达三千多米,是世界上最深的大峡谷。峡分上虎跳、中虎跳和下虎跳,两岸如刀削斧砍,陡峭险绝。谷底狭窄,最窄处公有30米。传说有虎能一跃而过,因而得名,湍急的江水,如万马奔腾,夺路而出,流速达每秒6至8米。峡内涛声如雷,浪花飞溅,惊心动魄,景观惊险奇绝,是探险旅游的好去处。

三、拉萨市达孜县的海拔有多高

路线:青藏线,川藏南线318国道,317国道,109国道川藏北线,川藏线219国道(初始进入西藏不建议选择)

川藏线进入西藏首府拉萨的四个主要道路之一,也***挑战性和最迷人的风光探险旅游路线之一。

开始,四川省成都市,通过二郎山隧道后,雅安,泸定,康定后,到新都桥,川藏线分为南线和北线南线至雅江,理塘和巴塘,芒康,左贡,到达邦大车厂。从新都桥后北线八美塔公,丹巴,道孚,炉霍,甘孜,德格,江达昌都达邦大车厂。这两条线在班达亚齐车厂汇合,八宿,波密,林芝地区八一工布江达墨竹工卡,达孜等地,最后到拉萨。

南线,川藏线长2140公里,川藏北线的长度2412公里,由于海拔高,地形变化,是极其丰富的自然景点,方式,两行的方式来攀登21座山隘4000米海拔,穿过波涛汹涌的河流,加上藏民族风情,川藏线一直是一个自我服务的汽车***的旅行记。

先一步进入大陆高原骑自行车的人会缺氧的高海拔地区,高原反应,只是不同程度,会有所不同,从人到人。良好的健康与否是不成正比的,高靠背,取决于肺活量的大小,当然,物理坏道肯定是一个不小的感冒可能会导致生命威胁。我们整个青藏高原的最大障碍是高原反应,这是每当你是无法克服的威胁,甚至支付的生活成本。

开始川藏线进青藏线出。这是大多数的车手进入西藏的路线选择。

选择川藏线进藏,虽然路况较差,多高山峡谷通行证,河,但风景迷人,地形地貌造就了不同的风格上万人浏览,看到几乎每天都有行程景色非常壮观的。川藏线摩托车最重要的是海拔的跌宕起伏,虽然海拔高度会大幅上涨,但也骤然下降,不同的是青藏线,一旦人参与,平均海拔4000米以上高原反应是不可避免的。假设在路上不小心冷(冷,很容易导致肺水肿,肺水肿治疗后两小时内),高原车道,因为氧气稀薄,汽车动力下降,两个小时翻不过去的山,如果在时刻缺乏治疗可能会以生命为代价。根据近年来自行车到西藏遇险帖子例如看到任何东西,因为高,但杀了第一次进入西藏,青藏线冒然进入西藏。

时间与机型:

建议的出发时间选择5?7月结束的一年八月下旬,这个月是西藏的雨季,没有后勤支援的山友必须错开雨季,否则,即使侥幸活,将泥石流堵在路上,歇斯底里地大喊救命。要知道,鬼季节,童话的地方,即使你Hanposangzi的,连鸟儿也知道自己。作者珠峰之旅无意中选择了七月底开始进入西藏幸运的,幸运的是没有遇到大雨和危险的情况,但拥有的雨季高原恶劣的天气,所以我吃了不少苦头。装备:

20公里的北部和南部的川藏线,自驾摩托车最快6天-8天,

必要全盔和各种身体撑地,垃圾头盔的防护装备,不要带在西藏,藏族是一个笑话,你艺高人胆大。摄氏度以下的低温防寒衣物至少武装到了牙齿,必须考虑到,这一次,以反映行李的重要性,当我们开始内地的温度是很高的,它是不可能武装拔脚离开穿着羽绒服,行李和包裹或缺席,这是建议的双边包(马鞍包),可以很容易地承担在后座,质地应该是耐用足够的空间,防雨,防尘,而且必须越过自行车选择。的***品牌高大的伟哥,笔者山友前进的道路上遇到的,99%都是,信誉和质量自不必说,超级防水。如果经济允许的话,最好有高大的跨包卫匹配,之前已经说了,每天早上高原上的捆扎行李是一个很费劲的活,跨包会节省很多。条件允许的话,再加上最好的之一,它把点的道路上经常使用的东西,比如每天干的食物,容易得到的油袋。

鞋和手套的人很容易被忽视也是最重要的部分,你必须先冷的同时,必须防雨,不指望普通运动鞋,物有所值即使你是一个2000阿迪达斯。免费靴,作者是穿靴子的方式来进行了大量的犯罪,它是最好的专业防水马靴,有一对质地细腻雨靴腾出额外的。

手套也是必须的,寒冷的雨水不可缺少的,最好的一种套有一对大棉间作系统上的领先分冰冷的雨水都非常好。

常用的药物必须随身携带,在荒无人烟的土地使用身体。平时预防感冒,消炎止痛,预防腹泻,胃和消化等,建议把口服葡萄糖,5种玻璃面板安装,恢复体力和抗高反的神奇效果。

食物,这是建议,很多携带高热量的食物,如巧克力,牛肉干等休闲食品,压缩饼干带来一些非常必要的,这是最好的购买军队的09式压缩淘宝饼干,卡路里的热量和营养比的平民的强上许多,一个充足的供应量在两到三天,到雨季,川藏线是很频繁的山体滑坡,如山体滑坡的情况下被捕获,并且不会跑出来的食品;二,一路上并没有减少当地的食品环境非常差,不卫生,容易出现水土不服的现象。,不要忘了加中最好的一天买了一瓶红牛饮料应该随时准备矿泉水,运行,这句广告词好了,困了累了喝红牛。总之,服务好身体,将有一个良好的心情,欣赏风景。

另外,我强烈建议你带上四个“法宝”,拖鞋,干鞋器,吹风机,配线架此外。无论是西藏和青海,西藏的青藏线格尔木,大部分的住宿条件的其余部分是相当的差,连拖鞋都没有,即使有肮脏的硬废料插座可怜,45室12插头插座,手机,相机,手电筒等需要充电根本不够用。即使在夏季,在高海拔地区,温度不是很高,和西藏地区经常下雨的晚上,白天小心弄湿衣服和鞋子,你不能指望一个晚上主管有这么干鞋电头发也不得不把。

4。沿途加油站的情况下

川藏线100-200公里,除了会有一个县城或镇的,经常大都有中石油加油站,石油价格稍贵比大陆范围8.3- 8.5元每升,最昂贵的地方,左贡县9.25元/升。油品质量只能说,在一般情况下,都不能指向添加剂一样的东西。

青藏线上汽油站相距稍远,但不影响超过125间骑自行车正常行驶,一般在石油站有93#汽油,这么大的加油站WC服务语言可以沟通,车手航线上的不确定性,在加油站的服务人员咨询。

盐碱地加油站格尔木至西宁的方式,最远的距离三百多公里的小踏板必须携带备用油箱,跨骑式车是下一个出发前一天加满油箱。

不加油的情况下,不因贪路,填补了油,如果你可以运行500公里,在300公里的油箱加满。我所遇到的川藏线然乌无人加油站,珠峰白水坝前的加油站缺油,青藏线也遇到了一个加油站装修和加油站计算机,加不起油的情况。一般在加油站镇卖黑油,但价格是不可接受的,一个矿泉水瓶(500ML)15。

5。一路上注意的情况和事项:

建议准备一些低价值的日常用品或文具或糖果,许多藏族地区交通不便,物质极其匮乏,与这些小东西可以捐赠西藏作为一个善意的姿态,但也能获得信任,给自己机会,争取一个摄像头。然而,孩子们挥手欢呼的情况下,四川省停止停止过的藏人大多很友好,西藏,并会见了一大群孩子,一定要小心,一个或两个词,这取决于你的感觉如何。请记住,道路珠峰的孩子们欢呼不要停止,整个儿强盗土匪!

住宿,小餐厅以及四川人开了一家小酒店,价格稍贵的住宿川藏线由于恶劣的条件下是较好的相对到青海川藏线,由于青藏县比在网上更多的回旋余地可选的,除了一些地方,他们大多有公共浴室。浴一般不会有什么大问题,小心不要着凉。不建议选择车厂住宿,条件差不便宜,但相对安全。在夏季旅游旺季进藏的人太多,许多住宿的价格和条件都很差。

川藏线通常的游客抢劫的事情,因为地形险要的川藏公路,过往车辆是非常罕见的,而抢劫的位置是以上的川西新都桥海子山区域,特别是海子山重量(在路上听当地的藏族说,目标大多是孤独的自行车)。大连通常会选择一个长途的登山很多冒充我们***低速道路或在人烟稀少的近,走路,大连的优势依靠的数量坐下来,等待强制路过的游客知道什么是擒纵系统,如果遇到这么倒霉的事情,希望乘客不要试图尝试以暴制暴,小人的武器,无情,遇到的阻力,你真的削减,不要指望有人来救你。这些地方,杀个人,根本没有人会知道。在高原上说,我们大陆适合缺氧,体力下降,就像年轻的孩子,根本不是对手。最好的方式来说服好面子,说他是真正的穷人,买不起,买了火车票,有骑摩托车,借钱到拉萨去拜佛,它是不会乖乖举手投降,一般情况下,藏族罪犯现金及小家电产品(如手机,数码相机,摄像机等)通常不抢的车,它是孤独的车手进行,不要携带大量现金,张邮政储蓄卡也很方便(不走工商银行建设银行银行中国牌,除了??拉萨,沿途你不能找到萨银行,中国农业银行,虽然,但很少,不太方便,邮政)。我查了数据,根据论坛上发帖,抢在该地区的车手,有没有阻力只损失了少量的钱,以及手机或相机,有点抢车发生了,而个人的顽强抵抗,不仅丢失的车,甚至失去了自己的生命。当然,不抵抗不意味着我们允许他人犯罪,但这种情况下的最后手段来保护自己罢了,事情是难以消除的,你和我,有什么事吗?

从成都,它建议携带不超过2000元人民币现金(足够的开销到拉萨)。藏批次拥有最好的,而最好不要装在口袋里。

在正常情况下,骑手进藏的成本可以每天120-150元之间计划,其中包括所有开销,当然,不包括你喜欢某人卓玛丽和量的嫁妆钱。

具体的路程,沿途注意避开几个地方住宿,从成都出发,第一天在康定住宿,那里的风景也很不错,康定溜溜的女孩也众所周知的,并且康定海拔高度小于3000,可以被用作一个过渡时期以便适应高山反应。其次,选用雅江,巴塘,左贡,八宿,然乌,波密,林芝地区的81酒店,从拉萨八一镇(林芝地区八一镇),有400公里的省会城市,但道路是肯定的,一天足够上午8时30分到达8月开始,尽管中途还需要爬4000多米的米拉,19:30轻松抵达拉萨,西藏黑色晚,一般9:00以后天才黑的。

为了避免理塘县(川西领土),被称为世界上海拔最高的县,海拔4100米,氧气稀薄,贫瘠,住宿是非常基本的,第一次进藏的前两个或3天在海拔超过4000个通宵,对于一般人来说是一个巨大的挑战。如果雅江住宿,第二天,我们必须早起,不要失去的道路上,一定要在16:00之前理塘县,全县石油进口和出口都在加油站,填补了稍微休息一下,继续非停止对他们的方式,继续赶往100多公里外巴塘县,一路爬升盗匪海子山,一半的道路是非常糟糕的。

美国小镇到八宿的途中连续攀登高海拔山区,包括5008米东部山区,以及最困难的时期---近100公里的车程,如觉得巴山,在脚下的河流是波涛汹涌,和头顶是摇摇欲坠的石头,路面只有足够大的一辆卡车通过,也大多是砾石(摩托车的天敌路),急弯,绕来绕去,比著名的通麦的天然屏障,也是天然的屏障。跑这一段路,车手应该是非常谨慎的,欢呼千万不能掉以轻心。

每一次跨越山口,可能或多或少有经验的雨雪天气,一般不慌,穿戴必要的防护装备,通经脉是一个阳光灿烂的日子。高原上的气温随海拔高度的变化,海拔高度1000米,较高的温度下降到5度左右,如果他们不珠峰唐古拉山口青藏线是我们要攀登海拔最高的5231米。每当一个愉快的旅程,通过川藏线抵达拉萨后,一个星期左右的高海拔的适应期,然后在拉萨玩了几天休息,基本上是青藏通过网上可以放心。如果这样持续到珠峰,途中不得不这一行,嘉措拉山,海拔5248米,攀升至最高点,及后,日喀则,青藏线,平均海拔4000多。你的青藏线相比,川藏线冷却器荒凉,同样重要的是预防感冒。

在其他论坛,如摩托车迷到西藏膏,大约在一起,大多在2- 6一般3,4的最佳,太多的不便人的意见统一,速度是不是很好的协调。进藏的最佳配备手台频率超过5公??里的资优齐头并进。尽量选择手机卡,除了个别地区有基本的信号,联通和电信就差了很多。

抗高原反应的药品:高原宁,红景天胶囊和片剂,口服溶液剂,成都地区的西药房或格尔木可以买。但是这件事情是在一个星期及早采取是有效的,但效果也不是立竿见影的影响后,一些驴说没有希望的药物,药物的车手仍然严重高反。推荐红景天口服液比较快的,有效的,雅安摩托车的接待中心,东升竹庄的笔,买25元一箱,非常有必要的设备,在包装盒上。

两条线进入西藏,珠峰,沿途通过县咖啡馆,一般每小时收费5元(拉萨4元)。拉萨市商品丰富,价格有点贵。全年游客到拉萨,拉萨小吃类也很齐全,但更普遍的四川。

2)

川藏南线(318国道)沿线的具体里程道路条件的2011.8包含的拉萨-珠峰节 BR/>

成都-雅安147公里

雅安-泸定168公里(二郎山隧道路面整修过单向发布)

>泸定-康定49公里(道路改造,道路不好走约20公里,单向发布)

康定-新都桥75公里的柏油马路

新的大桥-雅江74公里(道路整修,全系列的道路不好走,车超超大的灰尘)

雅江-理塘143公里(道路装修的全系列道路不好走,有很多的泥浆节)

理塘-巴塘165公里(道路装修,烂路,约1/3,1/3的水泥路,沥青路面的1/3的)

巴塘-芒体育107公里(约80公里的柏油马路,然后去地狱)

芒康-左贡158公里(地狱)

左贡-邦达107公里(沥青路)

邦达-八宿94公里(沥青路面)

八宿-然乌90公里(沥青路面)

然乌-波密129公里(沥青路面,但涉水更深的部分)

波密-通麦89公里(少量的道路不好走,有一个深的涉水路段)

BR/>

127公里,通麦-林芝(排龙通麦天然屏障,天然屏障,在网上搜索了很多,一个天然屏障,也是一个很好的方式)林芝- 8月19日公里

/>八一-工布江达127公里

工布江达-墨竹工卡206公里

墨竹工卡-拉萨68公里

拉萨-曲水63公里

在曲水-日喀则204公里

日喀则-拉孜150公里

拉孜-白坝83公里

白坝-珠峰大本营112公里(102KM珠峰路,地狱地狱)

沿需要攀登一座高山,海拔高度(从成都到拉萨,后的顺序排列)

BR/> 1。折叠山区4298米,遍山是新都桥,新都桥一个川藏线挑战开始,约60公里,从新都桥至巴塘全线装修的,今年(2011年),和一个烂啊,不过也因为装修施工,沿货车非常晴朗的天空砂的情况下,所以你无法看清前面的路况。

高尔寺山,翻山越岭,4412米雅江

3。雅江剪子弯山4659米卡子SA奖4429米

进入后,平均海拔4000米以上的茅亚草原

4。理塘县海拔4014米

5海子山4685米的方式进入峡谷约80公里边坡的金沙江巴塘县

6。也从巴塘金沙江大桥进入西藏,约80-100公里的柏油马路,你直接去地狱,然后到在西藏康山海拔高度为3780米,连续爬三座大山。

7。出芒康连续爬3山

拉乌尔·山4338米

觉得巴山3930米(川藏线最困难的爬山)

>东达山5008米的温度常年到达后

零左贡县

了左贡到草原经过海拔行业4658米4400米的邦达镇

通过怒江山九十九道拐下行到怒江峡谷,九十九道拐小心,不要头部周围的光环。但现在的业拉山的路修好了,一路的柏油马路,而不是一个大问题。我们想体验快速从近5000米的下降到了2000多米,2500多米的差距。

峡谷基本柏油马路,只要少量的道路不好走,军事司法管辖区的怒江大桥,全副武装的武警审讯。

在军用梁桥,还是穿越约20公里的峡谷边的山脚下。参与河对岸,山可以轻松地折叠,不应该留,应迅速通过。

到达八宿县。海拔3910米。的温度可以是20度以上。

9。八宿后,冰川区,然经过风景秀丽??的然乌湖,海拔3850米,吴沟,占地?22平方公里,318国道5公里,推荐入住,享受美景。然后返回到318国道,继续沿着然乌湖方式到达波密县。冉污珍有几个小餐馆,价格是非常昂贵的。波密也不便宜,笔者在进入西藏,赶上旅游旺季,波密城市客栈酒店都满了,价格奇贵。

10的天然屏障,波密,通麦,约30多公里,其中包括著名的102滑坡段,其中有14公里,行龙的天然屏障。摩托车坏的方式之前,这个问题是不是很大,但在四个轮子是一个巨大的挑战。

通过鲁朗镇,品尝当地的特色鲁朗石锅

4559米后山登山色季拉山野生杜鹃花无处不在,如果幸运的话可以看在山上,离著名的西藏圣山---海的南迦巴瓦峰7800米以上水平

然后一路下坡抵林芝县,是继续向前走,林芝地区首府八一镇约20公里的路程,在海拔超过2000。

在3281内地情绪几乎完全一样相对较低的海拔,时间拟安排住宿,在八一休息。

八一很快从四公里的世界柏树王装饰。

11。从八月开始,此时距拉萨400公里远,路面较好,建议行程天。尽可能早起的第二天,来的最高点以上的川藏线米拉山,海拔5013米,但道路是更好的方式,所以也不是一个大问题。过工布江达一起欣赏尼洋河风光,达孜县,布达拉宫后,在向你招手!

12。抵达拉萨后进入城市,建议的接触拉萨方面的摩托车俱乐部,将有来自全国各地的进藏的车友检查,有两个四,老板的内地人,很热情,同意将有人跟他打招呼。俱乐部车手住宿30元每人,停车安全,为您的车辆免费维修。占用藏獒越野俱乐部,风格非常独特,老板人连接到布达拉宫广场,但少了几分住宿成本效益,全国人大通铺38元更昂贵的,稍微好一点的房间。

13。第二天可以去布达拉宫预定参观门票,3日游,需要身份证,价格140或160,如果旺季早上有两个或三个,排队排程的票,而不是非常个人的价值感。

14。拉萨良好的法律和秩序,不必担心出行问题。这个城市充满武装的警察,几乎每个路口都有1-2个岗亭,每个摊位有3-5武警,街道保持武装的警察巡逻。

15。拉萨是一个城市的阳光,气温适中,阳光刺眼,建议戴太阳镜。可以参观大小昭寺在拉萨八廊街,罗布林卡。青藏铁路禁止摩托车之旅,谨防查获。

(四)拉萨-珠峰大本营,海拔和行驶里程

(四)

青藏线(109国道)海拔和行驶里程的各个国家和地区:

(拉萨-格尔木1160公里)的拉萨-堆龙德庆县11公里

/>堆龙德庆-羊八井-当雄150公里

那曲-安多140公里

安多-青海--沱沱河沿279公里

沱沱河沿-五道梁148公里

五凉了-不冻泉89公里

冰免费90公里的温泉-纳赤台89公里

纳赤台-格尔木

(格尔木---西宁780公里的)

格尔木-兰353公里

都兰-茶卡130公里

茶卡- 80公里黑马河

黑马河(青海湖-江西沟)68公里,江西沟-倒淌河(青海湖),48公里

倒淌河-湟源51公里

湟源-西宁49公里

沿青藏线情况注:

记住温暖,拉萨的109国道,与温度无关有多高,必须用冷水衣服都套在身上,雨衣。我是八月初上T恤+运动衫+毛背心+针织衫+护甲+下+雨衣下半身两个秋裤+骑行裤+雨裤,部分路段或不冻结。拉萨,3700米的海拔,但被认为是高海拔盆地包围回到我们将要攀登的方式,随着气温越来越低,和一路相伴的强风,暴雨的雪雹有可能在任何时间去你。冷的底部,建议设置两对厚袜子的脚,穿着加厚防寒手套。

另外,多休息站(缺氧导致嗜睡,人们往往入睡,但也因为路边的风景,这部分我好几次英国昏昏欲睡的单调),并补充热饮。适当吃些感冒药预防。

2。建议返回出发尽早(最好天不亮就起床准备),打算3日至格尔木的第一天,建议住宿那曲打算几天,建议住宿雁石坪。不建议住宿在安多,条件非常差不说,而且价格奇贵,如果在安多,在未来一天,以赶在700公里通过的可可西里可可西里没有人的土地攀登唐古拉山,酒店和汽车会很累。青藏线的速度是否打开垭口,基本上油门拉到底,但记得要注意安全的方式是非常多的车祸。羊八井温泉是根据国道10公里,路并不好,建议不游,已开发和乱收费。

3。安多出89公里进藏海拔最高的-唐古拉山通常5231米遇到雨,雪,冰雹,驱动器小心,并注意防寒爬!

在唐古拉山,我们将进入青海地区继续行驶100公里的鹅石镇在条件相对较差,没有什么比路边的两排破旧的建筑,4600米海拔深夜晚上睡觉提心吊胆,如果不赶紧两天到格尔木建议过夜。过雁石坪加油站约10公里。 91公里路程后,重新运行打算3日至格尔木,沱沱河沿,你可以在这里过夜,但条件非常差。路去游长江的源头。要查看时间早迟到了,如果你打算继续到运行穿越可可西里没有人的土地,150公里之前到达五道梁风保护区,天气是多变和不中的5梁(氧气,被称为“地狱之门),住宿,高海拔,贫瘠,条件也非常强悍。合理的时间距离是非常重要的,它是建议,在沱沱河沿附近的酒店,在周边,调整状态,在一个良好的心情,然后第二天站在可可西里高原动物乐园。

这个旅程会受到来自高海拔多年冻土,有时黑色路面得很实际坎坷的,和一个深沟,请一定要注意危险的车手***冻??土路面。

5。从沱沱河沿格尔木的距离为416公里,与多爬大山。进入可可西里,我们将看到大量的高原野生动物,其中包括神秘的藏羚羊和藏野驴,甚至沙漠狼。

7。大量的自驾游这一次,建议格尔木休整一天,西北民族风情的味道了很多。沿109国道从格尔木790公里之前他们可以到达青海省西宁市,我们也不能丝毫松懈,远离790公里,我们仍然走在青藏高原,特别是格尔木-蓝色段,广袤的戈壁,沙漠,盐碱地,贫瘠,甚至没有一棵树。 300公里,是一个加油站,125排量的车型,尤其是踏板时,请一定要带上辅助油桶,要注意自己的燃油洒在热的发动机,在戈壁沙漠的沙尘大的风在中间,

OK,关于怒江大峡谷有没有高原反应和海拔多少米会有高原反应的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

怒江摄影采风

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