云南蒙自碧色寨车站遗址(蒙自碧色寨门票多少)

发布日期：2024-01-25 文章来源：  云南旅游摄影团  文章编辑：  云南摄影旅游攻略  

大家好，今天来为大家解答云南蒙自碧色寨车站遗址这个问题的一些问题点，包括蒙自碧色寨门票多少也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 游蒙自西南联大旧址800字说明文
2. 蒙自有什么好玩的
3. 开通昆明到碧色寨周末铁路旅游线,你认为可行吗,为什么

一、游蒙自西南联大旧址800字说明文

抗战时期，北京大学、清华大学、南开大学三校组成的西南联合大学内迁到昆明，1938年曾在蒙自设立西南联合大学蒙自分校，文学院和法商学院的师生曾在此办学，朱自清、闻一多、冯友兰等一大批著名学者来到蒙自，在如翡翠一样的蒙自南湖边留下了不可磨灭的回忆。走入蒙自，仍能通过一批旧址和古老建筑追寻当年西南联大蒙自分校的历史记忆，包括蒙自海关、哥胪士洋行、周家宅院、碧色寨火车站等。西南联合大学蒙自分校纪念馆于2011年在原西南联大蒙自分校旧址哥胪士洋行建成，纪念馆展示内容分为联大历史记、蒙自分校记、联大人才记、联大精神记4个部分共8个展厅，较为全面详细地介绍了西南联大蒙自分校的办学历程。

“西南联大”创办于战火纷飞的年代，培育出了众多的栋梁之才。“西南联大”的成功举办，为国家培养了大批人才，成为教育史上的一座丰碑，对当代也有着积极的意义。虽因为特定的历史原因，“西南联大蒙自分校”只存续了短短的几个月，但是它的精神和思想，却载入“西南联大”和中国历史的辉煌史册。重建“西南联大蒙自分校”纪念馆的意义，主要在于通过一些有价值的文物和事件追述那段岁月，让人们有身临其境的感觉，为充实文物史料，真实生动再现“西南联大蒙自分校”办学历史，蒙自市积极与云南师大、省博物馆等单位沟通联系，并面向社会征集“西南联大蒙自分校”历史文物。目前，除蒙自原有展品103件外，州、市新征集到文物56件，云南师大征集到文物34件，复制文物100余件，全部文物已移交展览馆内，《烽火学涯长歌行———西南联大蒙自分校记忆》已经展出，布展面积1100平方米，由4个部分8个展厅组成。

南湖边上的“哥胪士洋行”是“西南联大蒙自分校”旧址之一。修葺一新的“西南联大蒙自分校”，一幅幅崭新的容貌展现在世人眼前，让人仿佛又走进当年的战争场面，更深刻地见证了那段珍贵的历史。首先映入眼帘的是“西南联合大学蒙自分校”旧址的石碑，石碑背后有著名的联大校训：“刚毅坚卓”4个大字。庭院里栽种了各种绿化树木和花草，环境显得幽静。同时，在庭院周围，设计方还设计建造了3座雕塑，其中一座名为《呐喊》，几个学生模样的青年在大声喊着口号，反映了那个时代的知识分子为国家前途命运的担忧和呐喊。另一座雕塑被命名为《迁移》，几个学生和老师提着包袱迁移的情景，当时师生们被迫迁移的境况形象生动地展示在眼前。第三座名为《从军》，很多热血青年为挽救国家于危难中，前去参军报效祖国。蒙自文物管理所所长包震德说，“哥胪士洋行”片区规划布局分两期进行，第一期，完成主体文物维修，完成布展，完成主体内环境整治工作，目前已经完成；第二期，完成外围环境整治工作，包括拆迁、环境绿化、新建建筑、修缮建筑、道路广场、停车场、给排水、照明、雕塑、配套设施等都在逐步完善中。

联大分校其他5个点规划含“海关旧址”、“法国领事府”等地也在规划进行中，同时也将“周家宅院”（联大女士住宅旧址）、“王家旧宅”（联大教师住宅和教室用地）纳入保护修缮范围。“哥胪士洋行”保护修缮委托通海秀山园林古建筑公司进行，景观设计改造委托昆明市规划设计研究院进行设计。据悉，“哥胪士洋行”片区规划用地总面积8347.1平方米，“西南联大蒙自分校”旧址修复工作顺利完成，截至2011年用于“西南联大蒙自分校”修缮及其他费用累计拨款达189万元。“西南联大蒙自分校”其他旧址的修缮和保护，同时进行相应的艺术包装，充分的再现“西南联大蒙自分校”那段珍贵的历史。修复后的“西南联大蒙自分校”原貌又重现在蒙自南湖畔，它不仅是爱国主义教育基地和红色旅游的风景区，更是南湖畔一道亮丽夺目的风景线。

二、蒙自有什么好玩的

问题一：蒙自有什么地方好玩？蒙自***是红河最有发展前景的城市到蒙自首先能感觉到他勃勃生机的气息至于旅游风景区有三处：龙宝洞：在蒙自县南20公里五里冲水库。石灰岩溶洞，深约500余米，由三个厅堂组成，洞内景色既有凝固的石瀑布，又有定格的石梯田，高低错落，令人叹为观止，与洞外五里冲水库相映成趣，为蒙自理想的旅游胜地。蒙蛮古道：蒙蛮古道（蒙自至个旧市曼耗）是滇南通向越南的古代交通工具。马鹿洞旧石器时代遗址：在蒙自县南7公里黄家山麓，为旧石器时代洞穴遗址。洞坐东朝西。我觉得红河***的地方是夏天的河口，然后四季的建水

问题二：云南蒙自哪里有好玩的蒙自本身的景点其实并不多，但是因为蒙自本身是红河州的一个交通枢纽，所以可以以蒙自为圆心到周边的一些地方去玩。

从昆明到蒙自的话，会途经建水（燕子洞、孔庙）或是弥勒（弥勒大佛、湖泉温泉），从蒙自出发，可以到河口（亚热带气候、边贸）、屏边（大围山自然保护区）、元阳（哈尼梯田）。

蒙自本身的话，吃的东西比较出名一些：过桥米线（天源酒店、华光酒楼）、鳝鱼米线（火车站）、牛羊肉米线（团山），除此之外，就是一些盛产的水果，这个季节的石榴、蜜枣，初冬的枇杷。

蒙自就近的话，有鸣鹫缘狮洞的三教合一，素食，参观一下红河州***（传销人员必到之所，哈哈），到攻屯海边上打打高尔夫（练习场，果岭尚未修建完毕）。

问题三：蒙自哪里***来到蒙自当然先去吃米线`你放心,蒙自的米线每家都好吃,一般13点以前去都会有```吃完米线,你可以去逛街,看看蒙城名洲`俊豪商都`以及大井周边都是蒙自最热闹的`中午,逛呢差不多了,该是吃午饭的时候`你可以去品尝哈大井王氏凉米线,地点就在蒙城名洲旁边点下午紫外线较强`去南湖公园吧`可以划划船,坐坐旋转木马,还有碰碰车`以及海盗船,在里面转转也可以,风景不错!晚餐去德克士?或者去早街吃小吃?文萃小区也有很多管子,都是不错的选择~到了晚上可以去呢地方就多了`KTV的话文澜路上的新97和艺海贝都不错,雪花在70左右一件,此外,白天很冷清的新天地步行街在晚上变呢热闹起来,CK和金潮世界是蹦迪的***,旁边就是SASA慢摇吧,三家都挨在一起,楼上是KTV...宵夜首推蒙自有名的马俯烧烤,是家***烧烤,也有米线,位于文萃小区的文萃路``

问题四：云南蒙自哪里有好玩的著名景点

万亩石榴园，南湖公园，查尼皮，碧色寨，玉皇阁，法国花园等

问题五：蒙自怎么样，蒙自有什么好玩的地方南湖

南湖位于蒙自市中心，总面积41万平方米。最初这里是雨水汇合成的小泽，又名草湖。明代将其开掘成湖，在湖中堆积成三座土山，以神话中的蓬莱、方丈、瀛洲三仙山命名。

碧色寨

碧色寨景区位于蒙自市中心北面10公里处，除滇越铁路通过外，还有蒙（自）草（坝）公路经过。北回归线穿境而过，西临滇东南明珠湖泊――长桥海，周围居民点为碧色寨村。碧色寨车站是云南省重点文物保护单位，是当时云南铁路交通的枢纽，有“小香港”之称。截止到2013年碧色寨片区基本保持1910年通车时原貌，有历史建筑30余处。

缘狮洞

缘狮洞位于蒙自市鸣鹫乡灵鹫村静灵山的悬崖峭壁间，俗称观音洞。从山脚到洞口有100多级石阶，洞口高约10米，宽约4米，挂有琳琅满目的牌匾。洞内钟乳石千姿百态，异彩纷呈，有清初石窟造像20多尊，过去曾有“滇南第一洞天”之美誉。

龙宝洞

龙宝洞在蒙自市南20公里五里冲水库。石灰岩溶洞，深约500余米，由三个厅堂组成，洞内景色有石瀑布和石梯田。

观音殿

观音殿位于蒙自市东与攀枝花村毗邻的布衣透壮族村二龙山。1938年西南联大教授浦江清，汤用彤，钱穆等同游二龙山，登玉皇阁，对寺院有详细记录。现玉皇阁已倾祀，存阁后观音殿，已重建山门，大殿。

蒙自租界址

蒙自租界址位于蒙自市中心。中法战争之后，根据1878年签订的《中法续议商务专条》，蒙自开为商埠，城区东门外辟为租界址。蒙自海关，法领事署随即建立，法，英，意，日，德，美，希腊七国设领事。洋行，银行，铁路局，监狱，教堂，酒店等相继建立，计30余处。于1889年开关后，帝国主义列强对我国恣意掠夺。

马鹿洞旧石器时代遗址

马鹿洞旧石器时代遗址在蒙自市南7公里黄家山麓，为旧石器时代洞穴遗址。洞坐东朝西。1989年进行发掘，洞内文化层堆积厚5米，出土人类头骨，牙齿化石，打制石器，角制品等，并存人类用火遗迹，经测定距今约10000余年，马鹿洞旧石器时代遗址是红河哈尼族彝族自治州文物保护单位]

玉皇阁

玉皇阁又名通明阁。位于蒙自市区城承恩街口东侧，始建于明万历六年（1578年）。由玉皇阁及东西两阁组成，占地面积约1000平方米。阁坐南朝北，三重檐歇山顶，通高约20米，面阔，进深各19。1米，梁架斗拱用材粗大，，阁内存明永历五年（1651年）《常住通明阁碑》及清康熙二十六年（1627年）《重建通明阁碑记》。东西两阁位于玉皇阁两侧，清雍正十二年（1731年）建，重檐歇山顶，通高12米，面阔，进深各12米，具清代早期建筑风格，三阁鼎立为蒙自城区最早的一组建筑。玉皇阁是蒙自市文物保护单位。

诸天寺

诸天寺在蒙自市新安镇南屯街西北隅，始建于明嘉靖初（1522年）。寺内铜钟年款为明嘉靖四十二年（1563年），清嘉庆，道光年间重建。占地面积约2000平方米。现存山门，中殿，后殿，两厢等建筑。中后殿皆单檐歇山顶，中殿具清初建筑风格，后殿斗拱装饰精巧，寺内有康熙三十五年（1696年）《常住田碑》及雍正，乾隆间的《断案碑》记寺院始末。诸天寺是蒙自市文物保护单位。

闻一多先生旧居

闻一多先生旧居在蒙自市中心南湖旁原希腊哥胪士洋行二楼。抗日战争期间，北京大学，清华大学，南开大学南迁昆明后，1938年春在蒙自设文法学院。截止到2013年已开辟为闻一多先生事迹和西南联大分校史略陈列室。闻一多先生旧居是蒙自市文物保护单位。

西南联大蒙自分校旧址

抗日战争期间，西南联合大学迁至云南，其中文法学院设在滇南重镇蒙自，朱自清，闻一多，冯友兰等著名教授均在蒙自......>>

问题六：蒙自哪点比较好玩?!蒙自么比如什么南湖啊全国最宏伟的州***。还有万亩石榴园。这些地方比较漂亮。。晚上夜店的话可以去新天地

问题七：云南蒙自好玩的地方都有哪些啊？晚上比较好玩，你有时间联系我・，安哥

问题八：云南蒙自哪里比较好玩蒙自么比如什么南湖啊全国最宏伟的州***。还有万亩石榴园。这些地方比较漂亮。。晚上夜店的话可以去新天地

问题九：蒙自有些什么好玩的，第一次来，求介绍建议您到碧色寨村和南湖公园那里玩。哪里人多美女帅哥多主要是有很好的风景，消费也低。11年在蒙自当导游的时候就发现这两个地方好玩。

问题十：求推荐，开远，个旧，蒙自，这三个有什么好玩的蒙自么就是凉米线，过桥米线，烧豆腐，玩尼么，南湖公园。

个旧么小卷粉，还有金湖周边那些，玩尼么，小公园等。

开远么跟上面差不多，玩尼么大草坪，热带植物园，南洞等。

三、开通昆明到碧色寨周末铁路旅游线,你认为可行吗,为什么

很高兴来回答你的问题，

1，我们先了解一个小知识：现在高铁和普通铁路轨距都是一样的，1435MM，而米轨的轨距是1000MM。这样看完就可以解答你的问题。

2，昆明站坐火车去蒙自，蒙自老汽车站（客运北站）坐车去碧色寨（或者包车过去）。

3，未来最好的结果是实现蒙自到碧色寨通米轨小火车。

其实从昆明出发到碧色寨最好的路线是：昆明-建水-蒙自-弥勒-石林-昆明（自驾游的话可以加上玉溪的澄江和江川）

建水景点：朱家花园，建水十七孔桥，建水文庙，团山村（从临安火车站坐小火车到团山），建水朝阳楼等。

蒙自景点：碧色寨站（适合拍照，多带几身衣服去），碧色寨，南湖公园，国立西南联合大学蒙自分校

弥勒景点：云南弥勒大佛-锦屏山风景区，太平湖森林公园，湖泉生态园，云南红酒庄，东风韵景区等。

石林风景区：石林，阿诗玛化身石，海洋世界等。

下面重点讲解下米轨：

建水的客运米轨，建水米轨火车运营线路为“临安——团山”，定位为旅游观光，运行在个碧石铁路（个碧临屏铁路）上，全长13公里，车厢由原米轨火车棚车车厢改造。建水米轨火车更具法式风格，沿途经过曾经的临安站、小桂湖（洋人街）、曾经的建水站、西门古镇附近、双龙桥、乡会桥等，可感受千年古城建水的魅力，欣赏令人心旷神怡的田园风光。

往返票：临安-双龙桥-乡会桥-团山-临安软座120元/人，硬座100元/人

站点票：临安-双龙桥；双龙桥-乡会桥；乡会桥-团山；软座50元/人，硬座40元/人

去程票：临安-团山；软座100元/人，硬座80元/人

返程票：团山-临安；硬座软座都是60元/人

碧色寨站：碧色寨站原名“壁虱寨”，始建于1909年，属独特的法式建筑风格，宛如法国小镇，是滇越铁路的核心枢纽，中国最古老的火车站之一，也是全国重点文物保护单位，云南十八怪中的“火车没有汽车快”“铁路不通国内通国外”皆出于此。

车站和村子都不大但是历史感浓厚，目前也还有火车经过（非客运）。车站本身是个完全开放的区域不卖门票，因此也谈不上什么服务，周边有很多村民售卖各种小吃，另外还有服装出租摊位，其中就包括电影中经典的65式军装和民国时期的服装，如果不介意卫生问题完全可以现场租赁。

碧色寨村地处云南省蒙自县草坝镇南边，已实现通电、通路、通电视、通电话，距蒙自县县城10公里，距草坝镇镇政府所在地6公里，到镇政府所在地道路为柏油路，交通方便。全村国土面积13.72平方公里。农民收入主要以种植业和养殖业为主要来源。

碧色寨景区交通方便，除滇越铁路通过外，还有蒙（自）草（坝）公路经过。路况良好。北回归线穿境而过，景区东侧的犁耙山为境内山体的主要高峰，海拔在2000米以上，西临滇东南明珠湖泊--长桥海，风景秀丽，周围居民点为碧色寨村，174户人家，居住着汉、彝、苗、回、壮等民族。

碧色寨车站是云南省重点文物保护单位，居犁耙山东麓，碧色寨子原名坡心，1903年开始动工修建，1909年6月2日滇越铁路铺轨至碧色寨后修建碧色寨车站，1910年全线通车。1913年，个旧矿商与滇蜀铁路股份有限公司集资，官商合办筹建个旧--碧色寨--石屏寸轨铁路。碧色寨车站成为换装站，滇南进出口货物都由碧色寨中转。其时，碧色寨商人云集，货仓、店铺林立，是滇越铁路滇段一个大站、一个特等车站，是当时云南铁路交通的枢纽，有"小香港"之称。目前，碧色寨车站还作为昆河铁路线上的一个小站仍在发挥作用。

碧色寨车站是我国最早的铁路车站之一，是我国第一条民营铁路，是世界上保存完好的寸轨铁路之一。对研究滇越铁路史和我国铁路史具有重要的历史价值。目前，碧色寨车站已列为云南省重点文物保护单位，至今保存较完好。其保护文物有滇越铁路站房、个碧石铁路站房、轨机车库站房、哥胪士酒店及大通公司。

碧色寨车站作为中国寸轨、米轨共存，中国第一条民营铁路所在地，充分反映了中国铁路发展的一段历史，其保存文物具有极强的历史价值、文化价值和科学价值。作为法帝国主义攫取中国修路权修建的一条铁路重要车站依存，又具有重要的教育价值。

如今碧色寨片区基本保持1910年通车时原貌，有历史建筑30余处，当地民居风格独特，有较高保护和旅游开发价值。适于建设法式休闲旅游景区和铁路文化博物馆。站在碧色寨车站可鸟瞰长桥海旅游度假区全景,碧波粼粼,站房点点尽收眼底。作为半殖民地旧中国在云南***代表性的历史遗址之一，这里既有典型的法式楼群，也有完全用石头垒起的民居，形成了它独有的景观，讲述了它们曾经的辉煌及中西文化在这里的奇异融合。

蒙自是滇南的心，而碧色寨是20世纪初蒙自商业辉煌时代的见证，是云南的骄傲，正在建设的泛亚铁路(东线)又从蒙自过境通往河口至越南,开发碧色寨-法兰西风情小镇，便于吸引国内外游客，宜于开发法式休闲旅游和跌路文化博物馆。省、州、县三级政府将其列为重点开发旅游项目，拟以碧色寨滇越铁路工业文明怀旧游，法兰西风情为主题，长桥海休闲康体娱乐、度假为补充，进行资源整合开发，投资3.5亿元，建成一个国内上档次，品位较高的精品旅游景区。此项目的实施，能使其文化古迹得到更好的保护及对旅游资源进行综合开发利用，同时也能够带动当地的经济发展及城市化进程。

看了一下前面的回答，都是一些外省人在复制粘贴。其实作为本地人我告诉大家。这个方案不可行，原因就是昆河铁路就是原来的滇越铁路，限于当时的设计和建造技术，它的运行速度很慢。所以如果从昆明走老滇越铁路去碧色寨的话，费的时间很长。而且铁路运行的维护成本，沿路的站点都非常花钱。而碧色寨作为一个旅游景点，游客容纳量是非常有限的。根本不值得为他开一个专列！现在从昆明去碧色寨旅游。通过高速公路去非常方便。时间也节省了很多。如果想坐火车的话，也可以坐现在昆明到河口的新线路。在蒙自下火车以后换成当地的汽车就可以很快到达碧色寨了。无论从时间和成本方面都非常的经济，所以请提问者或者是回答问题的人都都动动脑子想一想。不要什么都不知道，就在那里想当然的瞎扯淡。至于说什么疫情那就更是无稽之谈。

关于题主提出“开通昆明到碧色寨周末铁路旅游线，你认为可行吗？为什么？”这么一个问题，大牛认为不可行的，原因阐述如下:

第一点，现在是肺炎疫情全球蔓延爆发期，大家都不知道坐在火车里的人们有没有过武汉或者湖北或者美国或者意大利等出行史、旅游史。如果因为坐了这趟铁路旅游线而被感染上甚至把这个病毒传染给别人那就因小失大了。

第二点，开通该周末旅游线路可能火车里几乎做的人也比较少乃至于线路亏损。由于抗击疫情，民众响应国家要求绝大多数都会宅在家里，以免减少被病毒侵害的风险。

第三点，旅游景点多数是关闭的状态，尤其是热门的景点，会出现大量人员聚集性活动，这个现象国家是禁止出现。因此，游客游玩的地方大大地减少了，那样就没有游玩点所在了。

综上所述，这些原因的综合考虑开通该周末旅游线路是不可行的，希望大牛的见解能够给予准备出去游玩的朋友们带来帮助。

碧色寨火车站是百年前法国人修建中越铁路时兴起的一个车站，当时集中了进行贸易的各色人物，中国人、法国人、越南人，一时间无比繁荣。国内疫情得到控制，可以有措施的开放，恢复旅游产业链，让人们有收入，带动经济发展。

碧色寨有什么可玩的吗？

完全没必要。那就是个小景点。过几天就没几个人记得那个烂片芳华了。

这个是玩得旅游专列带动周边经济发展，不要只盯着一个不可行就说不。。行不行不是我们一拍脑袋说了人家就照做。已经有临安城到团山的旅游专列在前面做示范，说明旅游效应还是有的。

姑且不论它效应几何，起码把周边都有带动起来的迹象，总比没出路强吧？

眼光长远，多走走，多看看，总比坐吃山空强

不必要，碧色寨很小，没那么大的流量，如果有那个必要可以周末动车站设置几趟直达的公交

明年春节前开远轨道交通列车延伸到碧色寨。

文章到此结束，如果本次分享的云南蒙自碧色寨车站遗址和蒙自碧色寨门票多少的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！