昆明到重庆老绿皮火车景点 昆明到重庆的绿皮火车还有吗

发布日期：2024-02-15 文章来源：  云南旅游摄影团  文章编辑：  云南摄影旅游攻略  

本文目录

1. 关于全国火车、铁路的知识你知道多少
2. 中国火车旅行最佳路线国内怎么进行火车旅游
3. 成都-广元旅游环线成都-广元沿线景点

一、关于全国火车、铁路的知识你知道多少

4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调整后较调整前增开动车组列车25.5对，至此，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。不少旅游专列的开通更将大大方便游客出行。

增开动车组列车25.5对客流饱满线路运力将扩大

此次调图，铁路部门共增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对，沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力将得到扩大。

铁路部门还主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车，中长途旅客的旅行体验或将得到改善。

另外，全国还新增了多条动车线路。调图后，将首次新增昆明至合肥、福州、珠海、衡阳等动车。

新增开的昆明至合肥G1398次列车，运行时间将由普速列车的34小时压缩至11小时50分；昆明至福州G1696次列车将由普速列车的37小时43分压缩至11小时28分。

从郑州站将始发3趟至北京的直达高铁。郑州东站至广州南站的G545次变更到站至珠海，这也是郑州至珠海首次通行高铁，从郑州东站乘高铁至珠海仅需7小时26分。

多条路线运行时间压缩昆明至北京用时不到11小时

除了运力增加，部分旅客列车旅行速度也得到了提高。

例如，由昆明南始发至北京西的G404次高铁列车，运行时间压缩了2小时30分，实现单程10小时43分。

昆明至武昌的K110次旅客列车，全程运行时间调图前为29小时16分，调图后为27小时01分，压缩2小时15分钟。

成都至福州K390/1次旅行时间压缩5小时49分钟；杭州至成都K1271/4次旅行时间压缩4小时8分钟。

另据济南铁路局介绍，青岛北至温州K1052/49K1050/1次、深圳至青岛T398/5次、青岛至南昌K344/1次也优化了列车运行区段。

其中，青岛北至郑州K1634/5次列车在济南铁路局管内运行压缩1小时04分钟；青岛至曹县5022/3次旅行时间压缩48分钟。

增开多趟旅游专列上海至黄山每天开行2对高铁

此次调图，多地还增开了旅游专列，方便游客出行。

云桂铁路沿线旅游资源丰富，此次调图，昆明铁路局增开了5对昆明至富宁的临时动车组。届时，每天往返昆明与富宁间的动车组将达到10对。

上海铁路局将上海虹桥至萍乡北G1367/G1368次列车，运行区段改为上海虹桥至黄山北，车次改为G1519/8 G1517/20次。这样，上海至黄山每天开行高铁由原先的1对增加为2对，且虹桥站发车时间安排在8:42和18:07，最快4小时即可到黄山北站，更方便旅客出门游玩。

武安、涉县、黎城等拥有诸多著名旅游景点的脱贫攻坚区域，在此次调图中也迎来好消息。

北京铁路局将天津－涉县4481／2次原老式“绿皮车”升级为空调列车，并增加黎城和潞城作为停靠站；将石家庄北－阳泉4465／6次、阳泉－临西4464／14462／3次更换为空调列车；将铁路通勤列车6433次，增加西大庙站办理客运业务，方便沿线旅客出行。

此外，北京铁路局还将开行畅游京津冀旅游专列15列。

优化区域交通：京津冀环形列车服务进一步提升

京津冀区域环形列车服务在此次调整中也将得到进一步优化。

记者了解到，为助力京津冀协同发展，满足区域内人民群众“早进京津石当晚可回家”工作、生活半小时、一小时交通圈出行需求，去年“5.15”调图，北京铁路局首次开行京津冀环形列车，近一年来让266.6万人享受到乘坐火车出行带来便利。

在此基础上，此次新图调整进一步对区域内的旅客列车进行了优化。

调图后，北京铁路局将环形列车中承德－石家庄K7754／1次列车由晚间改为白天运行，调整后列车从承德站7时49分始发，经停北京东站，满足了承德地区上午进京旅客的出行需求。

为缓解天津市与滨海新区间交通运输压力，北京铁路局对经停塘沽站的列车进行了优化。在3月份增加10列经停列车的基础上，4月调图再增普速旅客列车2列，使经停塘沽站的旅客列车达到32列，其中，高铁15列、普速17列。

二、中国火车旅行最佳路线国内怎么进行火车旅游

旅行的方式有很多种，大家可以选择乘坐火车去旅行，下面就来推荐一些比较适合乘火车去旅行的线路。可以根据自己的需求选择合适的景点游玩。至于怎么样游玩就需要自己好好规划了。

有人说它是中国第一条真正的「旅游高铁」，基本每站都有一个森林公园朝你招手，其中还有好几个是国家级景区，所以这可能是一趟名副其实的吸氧观光之旅。

这条路线怎么玩?

杭州这个起点站，每次周末想出门散心的时候，西湖周边总是永远去不腻的。

现在这个季节去杨公堤骑骑车、去运河边散散步、去龙坞喝个茶都是极好的。

杭州境内的站点，相对比较有名的是建德富春江和淳安千岛湖。如果你不打算继续往前去黄山的话，这里就很适合用一个周末来度假。这两个景区的森林覆盖率都在80%以上，可以过上真·归隐山林的生活。

爬山、看景、坐船、漂流，春夏时节来郊游再适合不过。川端康成说：人类能看到的美是有限的，但大自然的美是无限的。在这里，每时每刻都可以离大自然很近，也许就能比别人多领略到一些吧。

银泰千岛湖店去年年底刚刚开张，逛街终于也有地方逛了。当然你也可以选择去路边农家乐吃一顿地道的千岛湖鱼头。

千岛湖值得去的理由还有这里的好酒店，安麓、喜来登、洲际、希尔顿还有前几年很火的开元度假村。总之带一家老小来度假，都能帮你安顿得妥妥帖帖。

至于安徽，其实感觉它旅游资源挺不错的，但可能是没好好宣传和管理。当大家扎堆去婺源看油菜花的时候，你可以来歙县，这里人少，景色也很能打。特别是下过雨后，看山谷之间云雾缭绕，赏花都赏出了层次感，如临仙境。

歙县的徽州古城还是国内保存最完好的四大古城之一，大城套小城的结构让它显得别具一格，多了个来看它的理由。这粉墙黛瓦的徽派建筑在清明时节的细雨蒙蒙中，最显诗意。

所以安徽实在是一个被低估的旅行目的地，徽商、徽学、徽墨和宣纸，都诞生在这块诗情画意的土地上，就等你来品一品它的底蕴。

终点站黄山，景区目前已经全面开放了，索道也可以坐。只要出示绿码、带好口罩就能有序进入园区，记得提前预约。

在说海南环岛铁路之前，不得不说说它的上段——粤海铁路，从湛江始发到海口站。它来头不小，是国内第一条跨海铁路。

以前一直没深想这火车究竟是怎么跨过琼州海峡的，总以为是过桥或是隧道。结果发现它是先把火车拆成四段，装上渡轮，再运到对岸去，当然乘客是一直呆在车厢里的。

从湛江出发的话，全程5小时左右。体验一次这样坐火车过海的方式，倒也挺有意思的，为广东人民去海南旅行提供了新思路。

到海口站，就正式接上海南的环岛铁路了。虽然好多人已经不止来过一次海南，但真正环岛走过一圈的人肯定是少数。难道不你想用这种超级省心的方式来制霸海南岛，成为那特别的少数人吗?

这条环岛铁路分两段：从海口出发的东环线和从三亚出发的西环线。终点站和起点站名字一模一样的车票可还行?

这条路线怎么玩?

东海岸的旅游资源开发得相对丰富一些，所以可以坐西半圈，玩东半圈。东线起点站海口是海南省会城市，它的街景很有味，特别是骑楼老街。

这里几百幢南洋小楼都是上世纪的归国华侨所建，700多年过去了，它们的模样一点没变，倒是刚好重现了当时人们在这里生活的热闹场面。

当然啦，老旧的骑楼现在也焕发着新的活力，成为消遣的好去处。如果吃货们想寻找当地美食，骑楼小吃风情街欢迎你。海南粉、清补凉、鱼茶各种海南美食吃到过瘾。

新华南路还保留着传统的裁缝店、茶楼和小馆子，带你穿越时光;中山路则走文艺路线，喝一杯咖啡、逛一逛画廊和文创店，享受在海口的惬意时光。

海南岛在古代是用来流放的荒蛮之地，如今已然华丽蜕变成了旅游胜地。

在海口，你可以去面朝琼州海峡的万绿园，认识各种长相奇特的热带植物。

也可以去雷琼海口火山群地质公园，登顶火山口，俯瞰无边海景。观景科普两不误，所以都还挺适合作为亲子游的目的地。

如果想拍些有意思的照片，冯小刚电影公社是个好地方。它有点像横店的广州街，不过公社的街景更丰富，除了民国风，还有南洋风情街、教堂广场、老北京风情街等等。讲不定还能偶遇大咖拍戏，遇不上的话看个演出也是极好的。

那些复古招牌还是挺有味道的，特别是晚上亮了灯后，怀旧感更是扑面而来。对了，《芳华》就是在这儿取的景。

有句话说“文昌椰子半海南，东郊椰林最风光”，而这坐落在海滩边的东郊椰林就在文昌。想象一下穿过椰林大道来到海边，坐在成片的椰树下喝着椰汁、看着大海，这样才算是没白来一趟海南吧。

文昌的铜鼓岭是海南的最东角，也是整个岛的至高点。景区里不仅有各种奇形怪状的岩石，关键是还可以一次俯瞰到三个海湾，视角够赞。

而东半圈的终点站三亚，实在是个超级度假胜地。

沿着海岸线，一水的好酒店可一点不比东南亚那些国家差，足不出户就坐拥沙滩海景，各种好吃好喝好玩的伺候。伴着每天如约而至的海浪声，叫谁都乐不思蜀。

列车属性：动车

全程时间：5个小时左右

票价：228元

在芭石铁路上运行的嘉阳小火车虽然又旧又慢，但车票还是俏得很。因为它是国内***一列还在坚持客运的蒸汽、窄轨火车。有人说这部列车是工业革命的活化石，对于铁道迷来说，这里称得上是朝圣的地方。

这段仅长19.8公里的芭石铁路位于四川省乐山市犍为县，最早是为了运出嘉阳煤矿里的煤而建的，后来资源渐渐枯竭，才卸下这份重担改为客运和观光。

煤矿+老火车，听起来是个又怀旧又硬核的故事。不过就算你对这些并不感冒，坐着火车横穿在油菜花田中这样童话感十足的场面，应该会很难忘记吧。

《中国国家地理》曾把嘉阳小火车的沿途景色列为四川百处美景之一，过阵子正是去看它的好时节。

这条路线怎么玩?

犍(qián)为(wéi)县距离成都200多公里，毕竟是在山沟沟里，交通上可能就要劝退一些人了，绝景也不是那么容易看的。

从成都出发，要先坐1小时动车到犍为火车站，再花1小时打车到嘉阳小火车的起点站(大巴太慢了且麻烦)。如果你自驾或是报一日游的团，就方便很多了，更推荐这两种方式。因为小县城交通不便，收费也不太规范，如果临时需要包车或打车，就很容易被杀猪。

芭石铁路虽然才20公里不到，但落差有200多米，大大小小的弯道有109个。菜子坝站的弯道是公认最好看的，好多摄影大咖们蹲在这站，就为了在这一刻按下快门。

现在坐的火车跨山过海都不是问题，但以前的火车可没现在那么灵活，所以你能亲眼见识到铁路人曾经灵光一现的时刻。比如在弯道很小的蜜蜂岩站，用了詹天佑首创的「人字形路线」掉头方式，现在是很难体验到这样的铁路路线了。

毕竟现在是观光属性了，所以嘉阳小火车上有乘务员专门负责讲解，并且在途中设置了一些景点。

有兴趣的话可以去露天铁道博物馆看看，或是去嘉阳国家矿山公园亲自体验一把挖矿流程，这儿也是国内***一处可观光的真实矿井了。

在某些适合拍照的站点，驾驶员师傅会请乘客下车赏景。除了油菜花田，最令人期待的就是在亮水沱的喷气表演，你会发现列车画出了一道彩虹，这算是一种硬核浪漫吗?

如果你是个怀旧的人，芭沟这座工业小镇可以满足你的全部情怀。老式平房中混搭着英式建筑和苏联风格的房屋，加上这满街的标语，对没有经历过那个年代的人来说，也算是短暂地参与过那段岁月了。

嘉阳小火车的票无法在网上预定，只能去跃进站的景区入口处购买，在热门季节的周末挺容易买不上票的。如果实在想坐，可以买普通客运车票，区别就是遇上景点不会停下来给大家拍照，不过只收40块。

过时老旧的东西挡不住要被淘汰，谁也不知道嘉阳小火车哪天也被送进了博物馆，只能给来客参观。所以，趁现在，不如去听一听那声在消失边缘的汽笛响。

不过目前小火车还没有恢复运营，可以等阵子看看。

列车属性：观光火车

全程时间：往返2.5小时

票价：往返160元

想一次看饱北方风景，这条滨洲线再适合不过了，不同的季节看不同色彩的景。

它从松嫩平原一路驶向或层林尽染或白雪皑皑的大兴安岭，再穿越自由而广阔的呼伦贝尔大草原，途中还会经过一段沙漠。

几种截然不同的风景在列车窗外一一展现，就好像放幻灯片似的，这也是只有坐上这部火车才享有的福利。

这条路线怎么玩?

哈尔滨算是北方值得去的城市之一，如果没有来过，倒是可以留出1天时间，起码去圣索菲亚教堂看看。这座几乎是哈尔滨代名词的东正教堂，带着浓郁的俄式风情已经走过了一个世纪。

第二不能少的就是去中央大街吃一顿正宗的俄餐，感受一下舌尖上的哈尔滨。

走在这条年纪和教堂差不多大的街道上，也是进行一场西式建筑巡礼，每栋风格迥异的建筑背后，都是历史写下的故事。

如果时间充裕，你可以选择在海拉尔下车住宿。提前买好当地的一日游，第二天包车从海拉尔横穿一次呼伦贝尔草原。一定要去看看从大兴安岭蜿蜒1000公里而来的莫尔格勒河，实在美绝，看图就已经觉得很不得了了。

虽然蒙古包的住宿条件不太好，但作为一次难得的体验还是挺值得尝试一下。

从海拉尔继续上车到终点站就只需要2个小时了。内蒙古满洲里是一座在呼伦贝尔草原上建立起来的城市，并且接壤蒙古和俄罗斯。这道国门，既是来满洲里必去的景点，也算是一种我们看得见的安全感。

处在边界上的城市，多多少少都会带着些别国的文化符号。所以不管是美食还是建筑艺术风格，在满洲里你都能同时感受到三国风情，挺奇妙的。

套娃可能是这里最忘不掉的符号吧，不仅在广场上随处可见，还专门造了套娃景区。对，连酒店也有套娃主题。对了，满洲里也是一个坐西伯利亚铁路的起点。

列车属性：绿皮火车

全程时间：12小时43分

票价：119元

去年年末在这段铁路上，开始试运行一班专列——呼伦贝尔森林旅行列车，在海拉尔和满洲里之间往返。

它专为观光打造，行程是四天三晚。车厢内部经过改造后，就像住在酒店一样方便。而且各个车厢还有不同的功用，有给娃玩的儿童乐园、进行演出的文化空间，还有可以会谈的商务空间，感觉挺全能的，有那么点邮轮的感觉。

不过撞上疫情，暂时没在网上找到关于它的太多信息，而且看到有人说车票要3万，如果是真的，这实在有点劝退了。

说起中国铁路，还有两条不得不提——青藏铁路和成昆铁路，这大概是全中国最***的景色了。

青藏铁路的海拔***也有2000米，从青海出发，止于拉萨，甚至还穿越了可可西里无人区和白雪覆盖的唐古拉山脉，这路上的风景就像一本生动的地理百科全书，全是未经修饰的自然之美。

青藏铁路的难点是海拔，而成昆铁路的难点在于地形，它是人类征服自然的奇迹。

列车行驶1000多公里，从成都到昆明一路跨山越江，前后花了60多年才完全实现整段通车。之前网红的重庆地铁，遇见成昆铁路那真是小巫见大巫了。

三、成都-广元旅游环线成都-广元沿线景点

1.成都到广元沿线景点

广元十大著名景点：剑门蜀道、米仓山自然保护区、剑门关景区、翠云廊、唐家河自然保护区、赵天、剑门关古镇、剑阁五指山、白龙湖景区、剑阁县何铭。其中，剑阁县何铭位于川陕公路旁的剑阁古城东部，山势险峻，风景秀丽。从山麓望去，有数千级石阶，一直爬到山顶。

建树大街

建树路是第一批国家级风景名胜区，以剑门关为核心，北起陕西宁强，南至成都，全长450公里。建树道沿线三国文化底蕴深厚，庞统、蒋琬、姜维、邓艾、马超、包三娘等都在这里留下了精彩的故事。

沿建筑路有许多历史遗迹，如三星堆遗址、德阳文庙、赵华古城、七曲山庙、黄泽寺、千佛崖等。沿着建筑路，有许多美丽的风景，四季如锦的福乐山，三百里古柏的翠云画廊，和飞梁飞弦在岳明峡谷。

米仓山自然保护区

米仓山自然保护区位于四川盆地北部广元市旺苍县，是中国南北自然分界线秦岭-大巴山的重要组成部分。

亚热带与温带交汇处的森林生态系统是主要保护对象。最高的山体围岩海拔2281米，***的关丹河海拔仅570米。该地区悬崖峭壁、峡谷洞穴发育良好，生物多样性丰富。

经过不断的建设和发展，已成为集自然保护、科学研究、科普宣传教育、生态旅游为一体的示范基地。

剑门关风景区

剑门关景区由剑门关和翠云廊两个相邻景点组成，总规划面积84平方公里，核心区6平方公里。有300多个景点(区)，包括剑门关、江歌路、七十二峰、小尖山、蒋公庙、姜维墓等。是四川大九寨环线的重要节点，是四川三国文化旅游线路。

剑门关风景名胜区是国家AAAAA级风景名胜区，国家级风景名胜区，全国重点文物保护单位，中国100个红色经典景区之一。

翠云廊

翠云画廊，又称黄白和张飞白，是一条由近万株青翠的路边柏树组成的绿色走廊。位于剑阁县，分布在300余里的古驿道上。

尽管历经沧桑，它仍然充满活力。是世界上罕见的人工种植的古行道树群，被誉为世界奇观、蜀道之魂。

翠云廊以剑阁县为中心，东至阆中，西至梓潼，北至赵华。翠云廊，像一条绿色的巨龙，蜿蜒于起伏的山峦，跨过深深的沟壑，蜿蜒于剑阁古驿道。

唐家河自然保护区

唐家河自然保护区位于四川省青川县，东邻青川东阳沟省级自然保护区，西邻绵阳平武县。它的主要保护对象是大熊猫和森林生态系统。它被称为自然基因库，生命之家和绿色珍珠。

赵天山

赵天位于龙门山和米仓山南麓，在国家森林公园内。面积26平方公里，海拔1100-1700米。

原名天台山，山顶有一平台，常在云端，故名天台。自古以来就是川、陕、甘、甘的道教名山。有着悠久独特的历史文化底蕴，是中国历史上***一处武则天小时候拜佛的地方。

剑门关古镇

剑门关古镇隶属于四川省广元市剑阁县，位于四川盆地北缘。蜀汉时叫剑阁，隋唐时叫剑门关，大剑镇，武则天二年叫剑门县圣历(699)。

在二十世纪

剑阁五指山，又名五指山，位于蒲四川省广元市剑阁老县城安镇。五指山山顶五座山峰排成一条线，尖而圆，像伸出的五根手指，故又称五指山。

五指山是当地最高的山，晴天云绕腰。著名的五子清巷是旧时代建州八景之一。

白龙湖景区

白龙湖景区位于川、陕、甘三省交界处，东临陕西宁强金山寺，北接甘肃文县于家湾，西接四川广元青川骑马乡，南接广元市中区三堆镇朱宝寺。

总面积420平方公里，被称为中国西南第一湖，水域面积78.8平方公里。湖区散布着20多个岛屿，其中最大的是尹平岛，面积为3.5平方公里。岛上最高的山峰大洼山海拔892米，林郁郁有3000多英亩的冷杉郁郁葱葱。

建县鹤鸣山

剑阁县何铭位于剑阁古城东部，川陕公路旁。它有陡峭的山和美丽的风景。从山脚到山顶有几千级石阶，一直爬到山顶。

清代文峰塔耸立其顶，山脊苍松掩映，山上苍翠翠柏。以重阳阁重建于初唐，它将许多文物古迹连成一线，一直是攀登高峰，游览群山。

2.成都至广元沿途景点

到达广元的每趟列车停靠站略有不同。G2204、G1888、G1702、G1710、G2208、G2210、G2212次列车停靠站点为成都东、德阳、绵阳、广元。

G308次列车停靠站点为成都东、绵阳、江油、青川、广元。

C6312次列车停靠站点为成都东、德阳、绵阳、江油、广元。注：以上列车不包括D前缀动车组列车。

3.广元到成都沿线有什么景点

北京至昆明距离2120公里，京昆高速，简称京昆高速，国道编号为G5。京昆高速全长2865公里，起于北京六环(房山梁坨立交)，经河北、山西、陕西、四川、云南五省至昆明。京昆高速沿线城市主要有保定、石家庄、太原、临汾、西安安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、西昌、攀枝花、永仁、元谋、武定，最后到云南省会昆明。

中国历史悠久，文化灿烂，文物古迹众多，自然景观优美，野生动物种类丰富。著名的黄河壶口瀑布，世界上最大的黄色瀑布，壮观而美丽；霍山是十大历史名山之一五山五镇在中国古代，它是一座奇峰怪石的巍峨山峰。贾珠庭院，堪称民族建筑的奇葩；还有洪洞大槐树寻根始祖园旅游区、临汾市姚庙-华门旅游区、临汾市古县牡丹文化旅游区、裘芸风景区等。风景宜人，值得一游。

4.广元到成都旅游景点

广元最著名的古镇是昭化古镇，又称昭化古镇，古称孟佳。嘉陵江位于古城白龙江、嘉陵江、清江的交汇处，在这里拐了一个大弯，有天下第一自然奇观的美誉。四面环山，三面临水，风景秀丽，人杰地灵，古遗址遗迹众多。

在广元青川县的大山深处，有一座古城——清溪古城，或称清溪古镇。它曾经是进入四川的重要通道，是尹平古道上的重要城镇，唐家河穿过它。这座古城保留着完整的古代瓮城。回民街，古城墙，清真寺，千年古树，明媚的阳光，蔚蓝的天空，悠闲的人们，这就是清溪。

剑门关前还有一个古镇——剑门关古镇，也是剑门关的南大门

利州区(即市区):天台山、湿地公园、千佛崖、黄泽寺、凤凰山、红军文化园、民俗文化村；

剑阁县：觉远寺、何铭、蓝马墙、翠云湖、翠云廊、剑门关景区；

苍溪县：杜泓君景区(含西武当山)、云台观、荔波园、灵江寺、青山观、观音寺、三井现代农业园；

旺苍县：仓王峡、古城山、七里峡、洪钧城、木门寺红四方面军军事会议旧址；

青川县：地震博物馆、智慧岛(教育园)、唐家河、东河口地震遗址公园；

朝天区：雪溪洞、明明峡、曾家山、水磨沟、中子干河人；

元坝区：黑落寺、赵华古城、大朝邑、云台山、洪钧、紫云湖。

3.广元古镇有哪些地方？

广元市位于四川省的北大门，其高铁站就位于广元市区。周边旅游景点很多，最近的是黄泽寺，其中有一些和武则天皇后有关的旅游景点，外地游客可以去看看。此外，还有千佛崖、赵华古城、剑门关、翠云廊等景点，都值得一看。当然你得看具体的时间安排，可以随意安排。都是不错的选择。

4.四川广元古镇排名

绵阳古镇包括龙门古镇、皮江古镇、新桥镇古镇、昭化古镇等。

綦江古镇位于四川省绵阳市三台县城南47公里。南临綦江，东临锦江。綦江古镇建在两条河流的交汇处。

新桥镇位于绵阳科技城东北部，芙蓉溪中游，浅丘地貌，距市中心9公里。

古镇，隶属四川省绵阳市平武县，位于平武县东南部，距县城15公里。

龙门古镇位于涪城区龙门镇，距绵阳10公里。

昭化古镇是四川省广元市昭化区下辖的一个镇。它位于四川省广元市以南20公里，嘉陵江和白龙江的汇合处。这是一座历史悠久的古城。

5.广元古镇叫什么名字？

广元市辖四县三区，包括旺苍县、苍溪、剑阁、青川四县，利州、朝天、赵华三区。

城市之初建国后，市区为原广元县。由于发展的需要，市区被划分为三个区。利州区为原广元县主城区，北路为朝天区，包括朝天、中子、曾家、杨沫镇，南路为元坝区，后更名为昭化区。

6.广元有哪些古镇？

广元在四川北部。因为广元地处四川盆地北部，与陕西省汉中市、甘肃省陇南市接壤，背靠秦岭，属于山区。广元是一座文化底蕴深厚的城市。市区有纪念中国历史上第一位女皇帝武则天的黄泽庵和千佛崖。离城不远，有古栈道岳明峡。总之是一个非常适合人居住的城市，但是消费水平不低。

5.成都到广元有哪些景点

成都绿皮车现在都是稀货了。上月底成都到巴中的绿皮车换成空调车后，成都到普雄5619次只有一辆绿皮车。此班车早上6:40发车，下午17:35到达普雄站。沿途大大小小的火车站都得停！前几天华西报的消息：【深绿色的车身，硬座，可以打开的窗户，头顶嗡嗡作响的风扇，汗水湿透衣服后背的嘈杂人群，推车在人群中挣扎这是记忆中绿皮车的画面吗？从上世纪50年代开始，绿皮车见证了老一辈人的梦想，也成为了新一代人童年中最震撼的人物。

它古老而古老，却充满了温暖。随着绿皮列车的陆续停运，5619次列车成为最后一趟从成都始发的绿皮旅客列车。网上掀起了一股怀旧风，绿皮列车运载的东西越来越多。从成都开往普雄的最后一趟绿皮火车还在运行。火车摇晃着进入黑暗的隧道，人们摇晃着穿过黑暗的隧道到达他们梦想的目的地。2014年8月28日，开往巴中的K9392次列车改为空调列车后，5619次列车成为成都始发旅客列车中***没有空调的绿皮列车。自1970年7月1日成昆铁路投入运营以来，这列火车已经运行了44年。目前没有停运或更换车底的计划。】【广元站到宝鸡站6064次，普雄站到攀枝花站5633次，内江站到昭通站5635次，内江站到重庆站5611次，达州站到安康站6066次】这些公交车都是正经的绿皮车，公交车每站都停。

6.成都到广元旅游自由行攻略

建议的旅行路线

成都——绵阳广元汉中西安安临汾平遥古镇太原——五台山保定北京。这些城市有许多旅游景点，尤其是西安安、平遥、五台山。

全程约1900公里。建议5-7天完成行程，抵达北京。

北京旅游安排(4-5天)

北京有许多景点。建议至少预留4-5天的观光时间。稍后我会介绍观光计划。来，让让我们谈谈关于城市住宿和交通的建议。

第一，自动驾驶汽车的操控

北京是一个极限之外的城市。外国汽车必须申请进入北京的许可证。五环外的主要交通路线都有办证点，但是会有点麻烦。建议在五环外找一个免费或便宜的收费停车场，停好车，打车或公交进城。

第二，住宿问题

1.通过携程、飞猪、蜂巢等线上平台搜索酒店预订。北京是旅游和商务的热门城市，人流量大，对酒店住宿需求旺盛。建议提前10天以上预订，避免自己喜欢的酒店没有房间的问题。

2.现在Bb和短租也很方便，性价比高，可以自己做饭吃饭。可以考虑找一款合适的Bb从小猪短租等平台租几天。白天玩的时候，可以品尝一下北京外面有好吃的食物和小吃。晚上回到住处，可以自己做饭吃，省了一些费用。

3.在北京住酒店，一定要选择地铁站附近的位置。北京美国的地铁网络非常完善，地铁交通方式是在北京参观旅游的***。所以在选择酒店的时候，***在地铁口500米以内的。

4.老北京许多著名的胡同和公园大多集中在二环以内。因此，建议酒店位于二环以内，方便快捷地到达主要景点，避免在路上花费太多时间。

5.酒店一般都能找到经济实惠或者便宜的商务酒店，一般在300-400元左右的价格区间。200家以上的酒店的话，大部分是如家和七天。条件很普通，房间也很小，所以就赢了不要太舒服而睡不着。

6.对于酒店的房型，建议尽量选择双床房。一方面，虽然大床房有1.8m长，但是一家三口睡在一起还是不舒服。另一方面，两张单人床可以放在一起成为至少2.4米的超大床。如果儿童没有不喜欢和你睡，他们也可以分开睡。

第三，城市的交通问题

1.尽量不要乘坐出租车，因为城市交通拥挤。很多时候交通堵塞严重，在北京很难打车。等了半天也可能上不了车。建议以地铁自行车共享为主，公交为辅，方便快捷。

从010到1010，从成都到广元的火车总距离是319公里

7.成都到广元途中有哪些景点

K453次15:55成都始发，

停靠站为德阳16:47，绵阳17:35，江油18:17，广元21:32，陇南23:22，哈达铺00:52，岷县01:21，兰州03:56，武威07:39，金昌08:28。20:15到哈密，23:15到鄯善，00:13到吐鲁番，03:24到和硕，03:55到焉耆，03:55到库尔勒，06:41到轮台，07:37到库车，08:12到新河，11共设车站29座，总里程3267km，运行时间42小时04分。

显示成都至广元K452次，成都至喀什K452次，广元至喀什K453次。购票时请注意。

成都火车站到喀什的K453票价：硬座348元，硬卧586元，软卧927元。

8.成都到广元旅游路线

广元到绵阳去自驾游的朋友可以考虑以下三个大家都比较熟悉的景点，按照行车路线来说：

1.赵华古城位于四川省广元市昭化区赵华镇，历史悠久，文化丰富。原名宜昌县，后改为赵华县。地处白龙江、嘉陵江、清江交汇处，这里嘉陵江滔滔，水系完善，太极天然。它有世界第一自然奇观。

古城四面环山，三面环水，风景秀丽，人杰地灵，古遗址遗迹众多，民风古朴典雅。是游客、休闲度假、学者的理想去处考古研究。

2.剑门关景区。它很难到达天空，即使听到它的声音也会使脸颊变得苍白！最高的峭壁离天堂不到一英尺，干枯的松树低垂在悬崖表面。一千个瀑布一个接一个地向前冲去！

剑门关风景名胜区是国家AAAAA级风景名胜区，国家级风景名胜区，全国重点文物保护单位，国家森林公园，国家自然文化遗产，全国100个红色经典景区之一。主要景点有剑门关、江歌路、七十二峰、小尖山、蒋公庙、姜维墓、邓艾墓、中汇老基地、金牛路、后关门、书案峰、梁山寺、雷婷峡、翠屏峰、先锋关、古剑西桥、直公庙、4D电影院、鸟路、玻璃景观台等。

3.李白的家乡。李白的故里景区位于江油豆葵山景区附近，当地人称之为太白碑林。在景区可以看到各种关于李白的建筑、雕塑、碑林。喜爱文化景点和古诗词的游客可以来这里一游。

这里有许多李白雕刻的碑林风景名胜区的诗歌。它如果你仔细看看一些冷门的诗歌，这对学习和增长知识是有好处的。游客可以参观李白纪念馆，那里有许多珍贵的文物和李白这是罕见的墨宝。这是一个了解李白的好地方。

9.广元到成都自驾途径景点

行车路线：全程约286.1km。

起点：广元市

1.广元市驾驶方案

1)从起点向西，沿利州东路行驶200米，左转进入电子路。

2)沿店子路行驶2.3km，直行进入海口路。

3)沿海口路行驶1.7公里，左转进入海口路。

4)沿海路口路行驶220米，右转进入滨江路。

5)沿滨江路行驶5.0公里，直行进入G108。

6)沿G108行驶530米，然后稍微向右转。

2.行驶1.0km，直行进入京昆高速。

3.沿京昆高速行驶163.6公里，过紫库河大桥，直行进入成渝绕城高速。

4.沿成渝绕城高速行驶91.6公里，过龙佛寺高架桥，直行进入城北出口高速。

5.沿城北出口高速行驶10.6公里，过青龙场高架桥，面向成都，左转进入城北出口高速。

6.成都驾驶方案

1)沿北出口高速行驶530米，直行进入中环路昭觉寺断面。

2)沿中环路昭觉寺断面行驶510米，面向红星路，稍微右转进入福清路。

3)沿福清路行驶1.9公里，直行进入福清路立交桥。

4)沿福清路跨线桥行驶1.2km，直行进入福清路。

5)沿福清路行驶2.0公里