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一、最美318旅游景点介绍 318必看景点
云南香格里拉，3个景点不容错过，318国道上最美的地方
“人们心目中最向往的旅游地是云南的香格里拉。”
著名小说《消失的地平线》作者描写的香格里拉据说就来源于香巴拉的传说。在藏传佛教中，也有香巴拉的传说，香巴拉来源于梵语中译，是人间乐土、极乐世界、世外桃源，传说中佛陀的故乡云南九日游。小说作者的灵感大概就来源于此。
其实，在2001年以前，香格里拉有个俗名，叫云南中甸地区，因为小说《消失的地平线》描写的香格里拉太让人向往神驰，于是根据地理环境和生态再参考书中的描写，云南中甸2001年获批成立香格里拉县，至此，香格里拉不过20年的建县历史，却闻名于海内外，比起西藏、林芝，香格里拉更像梦中的天堂、现实中的世外桃源，深深地吸引着人们前去。
2014年，一场大火，让这充满魅力的独克宗古城化为灰烬，尽管在抢救中保护了许多建筑、佛寺、转经筒，但这场大火带给香格里拉是“灭绝性”的灾难。这座香巴拉古城是香格里拉精华所在，其旅游上的意义等同于丽江古城。
即便如此，香格里拉仍然是川藏线318国道上最重要的一环，318国道是中国最美丽的公路，也是通往“天堂”西藏的必经之路，每年都会有成群结队的骑行者、徒步者争先恐后地徘徊在这条路上，回来之时，无不难忘。这是一条朝圣之路，起点从云南昆明，经过大理、丽江、香格里拉、墨脱、波密、盐井等一路到西藏拉萨；
这也是一条“勇敢”之路，骑行者有他的想法，徒步者也有他坚持不懈的念头；还有一群一路搭车去拉萨的勇士，让人敬佩；到了香格里拉，就像真的来到了“天堂”一般，这座遍地都是藏传佛寺的小县城，有一种某样东西吸引着来此观光的人们。
香格里拉的美，体现在清晨时分，烟雾缭绕的草原和远处常年不化的雪山；表现在傍晚时候，独克宗古城的广场舞，男女老少欢快无比；还体现在了这里的牦牛火锅，大块的牦牛肉在雪白的浓汤里滚动，夹起一块放入嘴里，鲜美无比充盈着口腔，一扫高原反应。丽江古城网
重建后的香格里拉，首先是中国最大的转经筒，老远的就看到屹立在普达措国家公园废墟之上，藏传佛教每日的功课必转转经筒，顺时针转，就和汉传佛教打木鱼儿一样，是充满仪式感的。
藏传佛寺：大佛寺是香格里拉标志性的佛寺，从外面看神圣庄严，和西藏的大昭寺没有多少区别，里面供奉释迦牟尼佛与其弟子等等。
香格里拉作为318国道最重要的一个旅游县城，经过6年的完善重建，已经完全恢复了传说中的“世外桃源”的面目。正如小说中描写的：地平线尽头有个几乎“与世隔绝”的“冰雪世界”，那里有“金字塔般的雪峰和蓝色的高原湖泊”、“幽深险峻的大峡谷”、“三条大江奔腾向前”。有令人称绝的“雄伟壮观的喇嘛寺群”、“心灵纯朴的藏族人民和底蕴深厚的宗教文化”。
时隔将近100年，1933年的小说描写的世外桃源已经成真，香格里拉也受到全世界人们的关注，在香格里拉旅游，有3大景点一定要去。
1.普达措国家公园
是世界自然遗产“三江并流”风景区的重要组成部分，原始生态环境保存完好，既有明镜般的高山湖泊、水美草丰的牧场，也有百花盛开的湿地和茂密的原始森林。
2.
被称为小的布达拉宫，也是是云南最大的藏传佛教寺庙，华丽的建筑外观，金光闪闪，让人不禁肃然起敬，不信佛也会受到感染。
3.独克宗古城
这是香格里拉最精华的所在，可惜的是原本的古城被烧掉了，现在重建后的仿古建筑也已经失去了味道。
香格里拉，这座梦中的“天堂”，一定要去一趟，感受一下传说中的“世外桃源”，有马儿、有草地、有牦牛肉火锅，还有一群念佛的人们。
川藏线上最值得推荐的景点有哪些？
川藏线旅游景点推荐一：海螺沟
海螺沟冰川和米堆冰川也是不可错过的高原冰川，尤其在春，秋，冬三季，冰川的壮阔是不足为外人道的。
川藏线旅游景点推荐二：稻城亚丁
稻城亚丁虽然没有在川藏线的主路上，但是离318川藏线段并不远，拐个弯过去不远处就到了，因此一定不要错过。稻城亚丁的三座神山，就足以让自驾游的游客把它作为旅行的必去景点，苍茫的雪山和葱绿的草原永远会给人们带来震撼。尤其是如果游客们在日出前到达雪山，就有很大可能观看到日照金顶这一难得一见的惊艳美景。
川藏线旅游景点推荐三：然乌湖
然乌湖也是一个让人震撼不已的景点，这个已经形成了两百多年的堰塞湖，如今变得越发美丽。然乌湖清澈灵透，物产丰富，而当地的丹巴甲居等民居也值得参观一番，特殊的文化特产创造出更多的景点，对这类民族特色感兴趣的旅客朋友们，也可以选择着重参观这些。
川藏线旅游景点推荐四：林芝
林芝则是在春天时川藏线上最美的景点。郁郁葱葱的绿草原映衬着漫山遍野的粉红桃花，不由地让人感觉仿佛来到了陶渊明笔下的桃花源或是黄药师的桃花岛一般。而林芝还有大量的藏族佛家寺庙，喜欢感受文化氛围的游客一定不想错过。
川藏线旅游景点推荐五：墨脱
除了以上耳熟能详的地方，墨脱也是一个很值得去探险的神秘之地。墨脱，隐秘的莲花，是全国最后一个通公路的县城，她的神秘随着墨脱公路的修建与运营开始向世人展现。只是注意一点，墨脱的沿线海拔升降幅度大，且温度变化也大，注意加减衣物。
川藏线旅游景点推荐六：羊湖
到了拉萨，除了在圣城闲逛一圈，羊湖是必须要去的（羊湖在哪里），办理了边防证，且车子过硬不怕造的人可以自驾去珠峰大本营，但在出发前查询好天气，若是雨天，云雾重，去大本营意义不大，看不到珠峰的影子。
当然除了这些，川藏线上还有很多风景都非常值得去观看，比如说姊妹湖、七十二拐、觉巴山，可以这样说，川藏线上一路都是风景，边走边玩的方式是最好的，游览的美景也是非常多的。
318川藏线上有哪些景点
川藏线上处处是景，作为中国最美的景观大道上最为精华的一段路线，景点太多了数不过来，说几个不能错过的吧。
从成都出发，可以去看四姑娘山、新都桥、塔公草原、贡嘎雪山、道孚的民居、红色佛国色达、理塘的长青春科尔寺、毛娅大草原、海子山姊妹湖、还有世界上最后的秘境稻城亚丁、盐井的千年盐田、安静宁和的然乌湖、七十二道拐、鲁朗的林海和湖泊、色季拉山口看南迦巴瓦，还有夏季色季拉山漫山遍野的高山杜鹃、林芝的桃花、八一尼洋河风光、以及幽蓝深邃的羊卓雍措、拉萨的布达拉宫和拉萨河等等。
318国道有多少个旅游景点
318国道
319国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米。
318国道几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、天柱山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山，这些是我们比较熟悉的景观，再向西，一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野，尤其过去人们无缘欣赏的雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰－－－－仙乃日、央万勇与夏诺多吉、雀儿山在这条线上，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒出现了，再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座－－－－马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了，其中珠峰为地球上的最高点。还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁，他们无名，不是因为他们的品质不够，而是因为它们过去没有机会出现在主流文化面前，主流文化也不知如何去欣赏他们。北纬30度线对于我们公众，对于中国人的意义：它与318国道相伴而行，在这长达5000多公里的路程中，它赋予了318国道一个崭新的意义，它使318国道从纵横中国大地的公路网中脱颖而出，成为了一条绵延万里的景观长廊，换一种更为响亮的说法：它是中国人的景观大道！！！
神秘的北纬30度在这里就是318国道线了。遂宁也是位于318国道线上，这里名山古刹众多，自然景观别具一格，人文景观源远流长。这里有被唐、宋、明三个朝代11个皇帝敕封的千年皇家禅林的广德寺，素有“观音甘露”美誉的灵泉寺泉水，被誉为“中国五大发明”和“世界石油钻探之父”的宋代采盐技术卓筒井，中国目前发掘的最大窖藏宋瓷和被誉为彩绘绝本的明代宝梵壁画等。同时被称为观音菩萨的故里、八仙之一蓝采和的故里、与中东死海一脉相承的中国死海等旅游景点也在318线上。
318线穿过的成都就留下更神奇的三星堆位.这里发掘的大量古蜀国生产工具、生活用具、玉石礼器、陶器及其加工作坊、古城墙、住宅遗址等，说明这里曾是古蜀国都城，并已被列入我国古代五大商城之一。最让人吃惊的是金杖、大铜人立像、大型人面具和青铜神树。金杖长142厘米，重780克，全用纯金皮包卷而成。杖上刻有人像高181厘米，座基79厘米，总高度达260厘米，重约300余斤。它是当今世界上出土年代最早、体型最大的一件青铜器。青铜神树高350厘米，树上挂有许多飞禽走兽、铃和各种果实，是古代巫师们专用的神器。另外还出土有青铜头像40余种，面具10余件。三星堆这批前所未有的珍贵文物的发现把古蜀国的文明史向前推进了1500年，因此在世界考古学界引起了轰动。
从318国道前行180公里的雅安市芦山县境内被发现目前世界上最大的地面漏斗——围塔漏斗。围塔漏斗生成于1600万年前的白垩纪地层中，长径6000多米，短径2000多米，深400至600米，位于神秘的北纬30度18分，这一纬度分布着众多的奇特地质景观和自然景观。经科学考证及各种资料显示，围塔漏斗比目前文字资料记载的世界最大地面漏斗——四川文兴天盆漏斗（长径650米，短径490米，深208米）整整大了10倍。更为罕见的是，至今在围塔漏斗里还居住着1000多人，是目前唯一有人居住的漏斗。
离318线不远的峨眉山也正好处在神秘的北纬30度区域。峨眉山景区所表现出来的丰富而奇特的自然生态景观，以及蕴藏着的神秘而深厚的历史人文内涵，不但使其能够成为世界自然文化遗产，是否也完全能够挖掘、塑造出一个独特的、具有世界级影响的旅游文化品牌？同样的甘孜州九龙县,在猎塔湖发现“水怪”，CCTV前往拍摄后为之震惊，中科院成都分院专家更是建议,组成科考组对水怪进行彻底的科学考察.
再看,有蜀山之王的贡嘎神山也在神秘的北纬30度区域,318线就从他身边经过.也就开始了闻名世界的川藏线.这条由血肉和生命筑起的318国道线就有更多的传奇.高海拔的318线到这里就可以把它说成”天路”,一点也不过份.就在这接近生命禁区的高度318还在延伸。
关于中国最美景观大道318川藏线，您知道多少？
一般来说我们口中的川藏线就是318国道，特别是最近20年以来，是很多游客梦寐以求的旅游目的地，318没有很固定的景点，风景几乎都在路上，所以也被大家称为最美丽的景观大道。
川藏线的基础知识
川藏公路东起四川成都市衣冠庙，西止西藏自治区首府拉萨市青藏川藏公路纪念碑，全长2414公里。被中国国家地理誉为中国的景观大道。川藏线是川藏公路的简称。
318国道起源于上海，终点在西藏的日喀则，全部距离约5500公里，是中国最长的国道。川藏线又分川藏北线和南线，北线景观甘孜县、德格县、西藏昌都后在林芝汇合，也可以到那曲走一段青藏线到拉萨。
川藏线沿途的雪山
在川藏线上有着众多的冰川与雪山，贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰－－仙乃日、央迈勇与夏诺多吉、梅里雪山，雀儿山（北线）、东达山，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒雪山，拉萨再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座－－马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰等，都一直在吸引着游客的目光。
走川藏线需要多少时间
一般来说以游客的脚步从成都到达拉萨建议在8天左右，如果去稻城亚丁或者是色达建议10-11天，色达和亚丁都去的话12天比较合理，沿途景点较多，大部分都不需要门票，景色还非常的漂亮，以我们来说，接待过的游客有部分每年都会来四川西北部，最多的时间在25天，毕竟游客的脚步应该走得比较慢。
川藏线的酒店条件
以前，也就是大概5年前吧，是客栈比较多，条件有限，现在基本上都是舒适酒店了，相当于城市快捷酒店一类的条件，有限地方也有五星标准的酒店，就是价格差别比较大，不是对酒店期望非常高的话，条件肯定是可以满足游客需求的，一般来说价格也就是在100-300之间，不会很贵！
川藏线的吃饭
沿途基本上是川菜为主，夏季野生菌炖汤比较多，最有名的就是松茸炖鸡了，可以尝试一下，非常的香，当然价格也不便宜，经常在当地吃碗面也要20元左右了，所以出发的时候可以带一些零食或者卤菜这些肉类，那边的气温比较低，我认为可以放置2-3天也没有问题。
川藏线需要花多少钱
如果是参团那种，越野车小团的话，估计需要8000左右一个人，这个是成都出发到达拉萨的费用，往返交通自己看看需要多少。
如果还有更多的问题，欢迎评论或者咨询我们，可以一一为你解答，包括包含冷门景点走川藏线的行程应该怎么计划这些比较专业的问题。
川藏线318有哪些必去景点推荐？
作为中国最长国道的318，号称中国人的景观大道，其中川藏段雅安以西段，正是精华中的精华，集惊险绝美雄壮为一体。
百度地图显示，从雅安到拉萨共1871公里（因隧道桥梁的修建与以前相比已经缩短不少路程），不歇气一天零5小时就可以到。但一路走走玩玩，却需要八、九上十天。
其实，川藏线的最美风景，一直都是在路上。但318沿线附近的景点，也不可不去。走一趟川藏线不容易，下次再来不知道何年何月了，也许很多人来了第一次就不会来第二次了。
一、雅安
上里古镇:省级历史文化名镇，南方丝绸之路重要节点，临邛古道重要驿站。有不少明清风格古建筑，为雅安一区。
蒙顶山:因年降雨量太大被称为”巴蜀漏天”，可远眺峨眉、瓦屋，风景如画。距雅安15公里，而雅安正是中国”“雨城”，这点可能出乎很多外地人所料。
二、泸定
二郎山隧道修通后，天堑变通途，以前川藏318第一挑战半个小时就可以轻松通过。翻过二郎山隧道就到了泸定。
泸定桥:红军飞夺泸定桥发生地，建于康熙年间。
磨西古镇:进入海螺沟必经之地。留有众多明清古建筑。
贡嘎山海螺沟风景区:贡嘎山乃蜀山之王，主峰7556米，周围海拔6000米以上山峰45座。自己体会这气势。其东坡正是海螺沟冰川森林公园，可泡温泉。有1—3号营地可住宿。
三、康定
雅康高速一建起，就取代了号称最美高速的雅西高速。其奇险注意体味。
一首《康定情歌》把康定唱出了名，让人怀有种种浪漫期待。
木格措:4A景区，能见度达10米深的高山湖泊，在此可游山玩水泡温泉。
木雅圣地:甘孜明珠，古羌族木雅文化保留最完整之地，有雪山、草原、花海、湖泊可供欣赏，距318不远。
折多山，康巴第一关，海拔4298米。也有人把这当作川藏线的开始。
四、新都桥
有草甸、牛羊、溪流、秋叶，号称光与影的世界，摄影家的天堂。
五、雅江县
高山峡谷和草原过度带，有吉人湖和古雅圣山等景点。
六、理塘县
属甘孜州，海拔4014米，号称世界高城。此地注意高反。有理塘寺和格木自然保护区以及毛垭大草原。从此地可下318经省道217到稻城亚丁。
稻城亚丁:距离理塘256公里，有高原最美的雪山、草甸、森林、海子，是高原净土，摄影家天堂。为318沿线四川段最著名景点。
七、巴塘县
甘孜州管，318四川段最后一座县城，海拔2560米。有姊妹湖、康宁寺、仁波寺、巴塘热水沟。
跨过金沙江大桥，进入西藏。
八、芒康县
318进入西藏第一站，川藏318和滇藏214汇合处，归西藏昌都市管，海拔3876米。雪山林立，江河纵横。景点有茶马古道、滇金丝猴保护区、莽错风景区和尼果寺。
过芒康进入澜沧江大峡谷。
九、左贡县
归昌都市管，怒江从此过。
东达山:318海拔第二高垭口，海拔5008。夏天牦牛成群，风光美丽。
十、八宿县
途经南北川藏线交汇处邦达，过72道拐，过怒江天险，到达八宿。八宿归昌都市管，白玛镇海拔3260米。
邦达草原:水草丰美，牛羊成群，草原中间有邦达机场。下318走45公里。
然乌湖:这座“尸体堆在一起的湖“，宁静湛蓝，清新如花，多彩多姿。距县城90公里，318经过，不需要多走路。
十一、波密县
属林芝市，气候温润。县城扎木镇海拔2700米。
盔甲山:山顶石板岩石状如盔甲，故得名。
米堆冰川:主峰6800米，世界海拔最低冰川，雪线低，雪光闪耀，景色奇美。距318只有8公里。
西藏易贡国家地质公园:由易贡山体崩塌区、易贡巨型滑坡区、易贡堰塞湖区及其它断裂带、冰山区组成。著名的排龙天险和通麦天险就在其中，二者相连，共14公里长，318必经地。
墨脱县:从波密下318前行116公里可到中国最后通公路的县城墨脱。墨脱归林芝管，地处雅鲁藏布江下游，喜马拉雅山南麓，年降雨量很大，是西藏海拔最低、环境最好的地方，是西藏的西双版纳。
十二、林芝市
林芝市海拔较低，气候温润，号称西藏的江南。八一镇海拔2900米。
鲁朗景区:有东方瑞士之美誉。一个骑行者这样形容:“在新都桥的时候，认为那里就是天堂；到了然乌，我相信天堂不止一处；到了鲁朗，我觉得，最美的，可能还是人间，在此处。”鲁朗石锅鸡，也负有盛名。
南迦巴瓦峰:海拔7782米，有西藏众山之父的之称。色季拉山沿途是林芝经典精致，其海拔4700米山口，可远眺南迦巴瓦峰雄姿。
苯日神山:西藏四大神山之一，高耸入云，森林密布。绕转苯日神山乃众多信徒心中之理想。
八一镇往前，经工布江达，翻过海拔5013米的米拉山，就到了拉萨。
国道318，从拉萨往西，经日喀则直到中尼边境的樟木友谊桥结束。
二、用英语介绍旅游景点
写作思路：可以介绍一下亳州，将亳州的特点详细地描述出来。
Bozhou is a national famous historical and cultural city and one of
China's excellent tourist cities. It is a very famous tourist
attraction, such as Cao Cao's military transportation road, flower
theater, moral palace, Cao's clan tombs, Hua Zuan, etc.
亳州是国家级历史文化名城和中国优秀旅游城市之一，像是曹操运兵道、花戏楼、道德中宫、曹氏宗族墓群、华祖庵等都是非常著名的旅游景点。
Cao Cao's underground troop transportation road is located under the
main streets in the old city of Bozhou, with a length"underground Great Wall". The tunnel extends
in all directions and has a complex structure. It has four forms:
one-way road, turning Road, parallel double road and upper and lower
two-story road.
曹操地下运兵道位于亳州市老城内主要街道下，长达四千余米，有“地下长城”之称。地道里面四通八达，结构复杂，有单行道、转弯道、平行双道、上下两层道四种形式。
It is equipped with military facilities such as cat hole, barrier wall,
leg tripping board and trap, as well as auxiliary facilities such as
vent hole, Messenger hole and lantern. Cao Cao used tunnel tactics many
times to win the war.杭州到丽江
设有猫耳洞、障碍墙、绊腿板、陷阱等军事设施，还有通气孔、传话孔、灯笼等附属设施。曹操曾多次运用地道战术取得战争胜利。
Located in the North pass of Bozhou City, Huaxi building, with a
construction area of 3163.1 square meters, is a national key cultural
relics protection unit. The theater was originally a stage of the great
emperor temple. It is named for its gorgeous carvings and colorful
paintings.
花戏楼位于亳州城北关,建筑面积3163.1平方米,是全国重点文物保护单位。戏楼本来是大帝庙的一座舞台。因上面雕刻彩绘绚丽夺目而得名。
Welcome friends at home and abroad to Bozhou.
欢迎国内外的朋友到亳州来做客。
三、博克图有哪些旅游景点
博克图位于黑龙江大兴安岭，历史非常非常悠久。也是近代非常著名的军事要塞。很多游客对这个地方并不熟悉，但它仍然保留着上世纪80年代的原貌，非常适合参观。
凯希火车站的水塔建于1902年，是木制的。
博克图和贯穿大兴安岭的一系列城镇一样，都是因为俄罗斯人主导的中东铁路大规模开发，比如比博克较大的牙克石、扎兰屯，比博克稍小或一度较小的乌尔河、面都河。
中东铁路在脱离了大兴安岭的桎梏后，孕育了哈尔滨这样一颗远东明珠。
中东铁路呈T型，以哈尔滨为枢纽，满洲里、绥芬河为终点，经过长春、沈阳后以大连为第一轴。绥芬河东面与符拉迪沃斯托克相连，西面满洲里可达莫斯科和欧洲各国。
这条亚欧大通道自古就有，历史上称为草原之路。它不仅是游牧民族的家园，也是他们驰骋进攻的要道。以前蒙古人就是靠这个打天下的。
博克图火车站，建站之初是二等站，现在是三等站。
博克图，曾经是帝国边疆的一个小驿站，1903年中东铁路建成后成为重要的驿站。
第一，穿越大兴安岭需要加拖车，博克图是基地提供支援。为此这里专门修建了一个20座的扇形机库，一直保留到现在，和水塔一起成为了超越百年的工业遗产。
二是博林线，从博克图出发的中东铁路支线，深入大兴安岭，运输森林深处的木材和矿产。就这样，博克图成了中转站，在中东铁路沿线众多车站中脱颖而出。
大兴安岭深处的战略支点
如果中东铁路是横的，大兴安岭是竖的，这个横纵十字坐标的原点就是博克图。
从上图可以看到，绿色的柏林线沿着它的方向深入大兴安岭腹地。这使得博克图成为沙俄以及后来的日本控制大兴安岭、掠夺资源的战略支点。
于是，博克图繁荣起来，成为重要的驻军之地。曾经，这里有中国学校，日本学校，俄罗斯学校，是一个严肃的国际社区。即使在文化大革命之前，这里的俄罗斯侨民数量仍超过总人口的三分之一。
新中国成立后，博克图成为共和国东北防御体系的组成部分。1969年，珍宝岛自卫反击战后，博克图成为拥有2万多官兵的第五警备师驻地，因为这里地处大兴安岭深处，有比边区更好的防御基础。
苏式简易建筑现在看起来破旧不堪，但当年也是“高档住宅”。
再加上当时东北是中国经济的主要支柱，进出大兴安岭的货物和人流繁忙，于是博克图迎来了它的黄金时代。
可以说，七八十年代是博克图的亮点。那时候虽然条件艰苦，但是每天都是忙忙碌碌，吵吵闹闹，苦乐参半。
直到苏联解体，外部威胁消失，军事战略支点的意义不复存在。
荣耀消逝，时间停滞。
第一个片段：
上世纪70年代中期的一天，博克图街头出现了数十名农民工。他们在离这里四五十里的地方修路，闲暇之余就来镇上搞点人气，看看风景。由于很久没见到异性，她们肆无忌惮的眼神让街上的女人都躲得远远的。
当时博克图已经有六个礼堂，四个百货商店，是大兴安岭最繁华的地方。
当农民工在商店购物时，他们还与一群当地青年发生了冲突。互相喊了几句后，当地青年见寡不敌众，决定撤退。这让农民工的情绪更加激昂，他们奔向火车站看火车。
博克图的站台上停着一辆绿皮火车。当发现是莫斯科到北京的国际列车时，这群知青顿时沉默了。此刻大家都在想一件事。什么时候能回北京？
第二个片段：
在当地，有一种耐寒的根菜布留克，学名芜菁，曾经和土豆、大头菜一起，是博克图驻军的主要蔬菜。每年秋天，每个公司都要腌制至少十桶布留克。卤制的布留克可以凉拌生吃，也可以油炸或清蒸后再吃。
炒肉丝是春节期间的必备菜肴。而它的味道也成为了很多离开博克图的军人或家属最珍视的味觉记忆。
第三个片段：
1991年第五警备区师改编为第五警备区旅，1992年沈阳军区所有警备区师旅撤销。博克图的原总部大院被镇中学租用，朗读的声音取代了士兵的口号。
每年正月十五，林业公司都会在大院的广场上燃放烟花，全镇人都会聚在一起凑热闹。从总部大院到镇上的街道两旁会有很多冰雕和灯笼。人们会在灯笼前拍照，孩子们会一路欢笑玩耍。
这个时候，知青已经走了，战士也走了，只剩下林业和铁路部队。那时候，元宵节成了博克图仅存的为数不多的繁华时刻。
如今博克图有大量的闲置房屋，开盘贴还在，但门前已经长出了杂草。
1998年，启动天然林保护工程；2009年，滨州铁路复线(中东铁路哈尔滨至满洲里段)建成。2014大兴安岭全面禁伐。与之相伴的是，博克图在铁路线上的重要性下降，大兴安岭中转站发行量下降。云南十日游
博克图已经完全脱离了社会发展大河的主流，过去的建筑和街道还有存在的空间，但它的活力和声音已经消散。空间形态也停滞在上个世纪的状态。
完美的利基旅游目的地
一个旅游目的地的硬件价值主要体现在两个方面，一个是空间的新奇或美好，一个是时间上的距离感。
博克图周边的景色因为纬度高，显得有些新奇。虽然大兴安岭的山没有险峻感，但森林和湿地也构成了美丽的风景。中东铁路在博克图留下了很多废墟，包括镇上的俄罗斯建筑和保护铁路的碉堡。对于感兴趣的人来说，这种新鲜感就足够了。
由于博克图是这一代人在时代大潮中受益最大的城镇，当大潮退去，它就成了“最空虚”的城镇。虽然走了一大批人，但还是旧时代的人为主。这使得博克图不仅在外观上停留在上个世纪，而且在社会运行规则、人们的行为和思想上也保持着上个世纪的样子。
这就给了博克图很强的时间距离感，外人可以得到非常强烈的感官刺激和心理冲击，这其实是一种不可多得的旅游资源。
进入这样的酒店，总有一种需要出示介绍信的错觉。
山西平遥古城或云南丽江虽然还保持着古朴的面貌，但其内部居民的生活早已荡然无存，一个历史的外壳里充斥着现代的旅游和商业。放松是没有问题的。如果你想体验历史或者过去，那是没办法的。
在某种程度上，博克图的旅游价值高于平遥或丽江。
当然，博克图缺乏必要的旅游服务基础，这里几乎没有一家符合当代住宿标准的酒店。虽然看起来旅游业也在发展，当地的景区没有服务意识，但是游客管理意识很强。然而，这些不正是上个世纪末的真实写照吗？而真相恰恰是博克图最大的价值。
室外的纪念碑和供游客休息的椅子是博克图最显眼的旅游服务设施。
因此，目前的博克图州是一个完美的少数民族旅游目的地。与此同时，博克图的旅游业发展明显进入了一个悖论，维持目前的低水平旅游服务，不可能有大量的游客涌入；进步对于旅游来说是变化的，穿越时空的体验会被破坏，价值会降低。
走在博克图的街头，看着熟悉又陌生的场景，我感受到的不仅仅是愉悦，而是百感交集之下的些许紧张。
