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丽江巨甸一线的景点?丽江巨甸一线的景点在哪里

admin 2024-03-13 34
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本文目录

  1. 乐山峨眉山雅安西昌丽江大理一线旅游攻略
  2. 从丽江城到巨甸自己开车需要多久
  3. 我的家乡丽江巨甸作文

一、乐山峨眉山雅安西昌丽江大理一线旅游攻略

到云南旅游肯定要去大理丽江,然后是西双版纳。看过5朵金花把,因为苍山洱海,蝴蝶泉都在那边.此外这条线还可以延伸到丽江,看丽江古城和玉龙雪山.虎跳峡等。

大理是一座很美很有韵味的古城,她的风光可以用四个字来概括:“风花雪月”,即“下关风、上关花、苍山雪、洱海月”,是大理著名的四景。

大理至今还保留着古老的城墙,沿着城墙一步步的走,用手轻轻的抚着那些砖石,不禁要浮想联翩了.

大理白族自治州位于滇西高原,西为云岭山脉,东接滇中高原。面积约3万平方公里。

早在远古,白族先民“河蛮就在洱海边一带繁衍生息,创造了洱海文明。汉代开始设置以大理(古城)为中心的叶榆郡,唐建南诏国,宋为大理国,五六百年间一直是云南政治、经济、文化中心。古代的南方陆上丝绸之路必经之途,北连川藏南达思茅,成为滇西重要的交通枢扭。

大理,一个令人无限向往、无限留念的旅游胜地。当地民风纯朴,好客是一大特点。有客自远方来,都非常欢迎你到他家的小院坐坐,有的会送上一杯清茶,让你消暑解渴。而且很自豪地向你介绍,并请欣赏他家栽种的花草、饲养的金鱼,古色古香的房屋、雕花的窗格等。当地民风乐于助人,在街上问路,会十分仔细地指给你方向、路线;有其他困难,能帮忙的一定尽力相助,帮不了忙的,也会告诉你如何去找有关的机关、单位。

没有来过大理的人,认识大理大都源于两个出处,一是金庸先生的小说,小说中段皇爷的“一指神功”点出了南昭古国的清远神秘,引人掩卷遐思;二是六十年代的《五朵金花》随着一曲唱遍大江南北的“蝴蝶泉边来相会”,大理秀美的风光也广为人知。

其实,大理有的远不止这些。大理历史悠久,素有“文献名邦”的美名。远在新旧石器时期,就有古人类居住。西汉武帝在云南设置郡县时,大理纳入了汉王朝的版图。唐宋时期,大理先后出现隶属于唐宋王朝的南昭国和大理国两个地方政权。在元代前,大理一直是云南政治、经济、文化的中心。元代,云南行省建立,云南政治、经济、文化的中心始由大理移至昆明。但是,大理仍然是滇西政治、经济、文化的中心,先后设有路、府、行政专员公署等地级一级的政区机构。1956年,实行民族区域自治,建立大理白族自治州。同时,大理也是滇西的交通枢纽。改革开放后,大理已逐步发展为滇西的商贸旅游中心城市。

悠久的历史和璀璨的文化,留下了丰富的文物古迹。玉洱银沧之间,自然风光绮丽多姿,苍山如屏,洱海如镜,蝴蝶泉深幽,兼有“风、花、雪、月”四大奇景(下关风、上关花、苍山雪、洱海月)。

大理是白族的主要聚居地,这里保存着古朴而浓郁的白族风情。到大理你可以了解白族的生活习俗,可以品尝别具一格的白族风味食品,可以选购到称心如意的白族民间工艺品,还可以参加传统的大理白族三月街节日庆典活动.

古城大理吸引了来自国外的自助旅游者,在城内护国路内形成了一条有名的“洋人街”。陶醉于白族古朴的民风和悠久的历史文化,他们甚至会在大理长期居留。

大理外部交通状况:

航空:云南跟团游

大理的机场位于凤仪镇和海东乡交界处,距离大理市区12公里。目前,大理的民用机场只有飞往省内昆明、西双版纳的航班。

从下关到大理机场可乘7路公交车,如果打的的话约需80元。在下关建设路上的一些大宾馆和旅行社内,都可以购票。

铁路:

从大理至昆明的火车票,只有在建设路(近关平街)35108军队招待所的大厅内可以买到,售票时间:9:30-17:30。

至省内其他地方的火车票可到建设路21号的售票点购买,售票时间:9:00-18:00。

K448次列车晚上22:02从大理出发,次日早上6:39抵达昆明,硬座52元/人,卧铺106元/人;K446次列车晚上22:11从昆明出发,次日早上6:27抵达大理。

公路

大理地区的交通以公路为主,214国道和320国道在此交汇,通达各地。大理距离昆明300多公里,两地有高速公里连接,约需4-5小时。另外,游客可在大理护国路,复兴路上的酒吧、旅行社、小餐馆内买到开往丽江、中甸的车票。

下关有三大长途汽车站,令人欣喜的是这三大汽车站都集中在建设路,其中有两个车站在街的同一侧,距离非常近。(详见主要班车表)

大理客运总站

其中最大的汽车站是大理市客运总站,位于建设路21号,大部分的高快车都从这里出发,车站中有一个独立的高快车(豪华长途汽车)候车室。

从大理开往丽江的高快车每天4班车,发车时间为8:30,9:30,14:00,19:00,车程3小时,车费50元。

开往中甸的高快车早上9:00发车,下午15:00即可到达,车程9小时,车费85元。此外,还有一些发往各个方向的车次,车费可能较便宜,车速较慢。

客运服务站

是大理第二大汽车站,这里有开往各地的高快车,由于客运服务站与大理市客运总站距离非常近,因此游客们可根据自己的需要在两个车站中挑选最方便的线路。

大运车站

位于建设路,大运宾馆旁,与大理市客运总站相对,这里前往昆明最便宜的长途汽车车费为50元。

内部交通

出租车

游客从下关前往各旅游景点都十分方便,大理市内的出租车起步价一般为5元,每公里加价1.4元,桑塔纳起步价为6元,每公里加价1.6元。

自行车

如果打算在大理古城周围逛逛,租辆自行车是不错的选择。如大理古城博爱路红山茶宾馆旁就有自行车出租,租金是10-12元/天,需要押金。

游船

如果想畅游洱海,比较理想的方式是前往下关北面的洱海码头乘坐游船。游船通常在每天清晨8:30出发,参考费用70-80元,建议游客提前一天购票。

大理旅游的住宿状况:

下关是大理现在的政治、经济中心,旅游接待设施也相对完善,作为旅游名城,大理的住宿分为两部分:下关和大理古城。

大理古城护国路上的许多私人旅馆、招待所都是由旧时民居改建而成,古色古香,很有韵味。建议游客不妨试试大理喜洲的白族民居、或洋人街旁的民宅,那里都是领略当地民族风情的最佳地,费用不贵,一般是20-40元/床。

城中叶榆路的亚星大酒店(四星级)是大理最好的酒店,下关最著名的酒店是漫湾酒店、其次是苍山饭店、金达酒店;大理古城的护国路是各地自助旅游者的下榻地,那里有很多价廉物美的小旅馆。

大理旅游的美食:

说起大理餐饮的特色,应当首推白族三道茶、砂锅鱼、邓川乳扇。

大理最好的餐厅大部分都集中在古城中,要品尝大理美食可前往古城中的护国路,这里聚集着许多外国旅游者。

在护国路上,具有白族、藏族等少数民族特色的西餐咖啡厅随处可见,许多餐馆兼售中西餐,游客可以品尝到云南风味的菜肴以及当地的白族菜。

这里的每个餐馆都独具特点,各家的菜谱也各有千秋。其中以拥有白族“三道茶”及藏族“酥油茶”而驰名海内外的太白楼堪称代表,在此处饮茶,环顾四周,尽是金发碧眼,你会感到仿佛置身在联合国。

当然,古城吸引人的不仅仅是食物,更在于这里的咖啡馆和餐厅都提供了宁静而轻松的气氛,在这里,人们可以听着音乐,喝着冰啤,度过一个悠闲的下午。

几乎所有的咖啡馆都提供旅游信息和订票业务,有一些还备有自行车可供游客租借

来云南当然要玩丽江咯,大理、丽江这条线可以让你享受到高原的无限风光,例如大理的苍山、洱海、三塔、蝴蝶泉、古城,丽江古城、玉龙雪山以及那里的纳西文化都会让你觉得不虚此行。香格里拉已经靠近西藏,海拔较高,也是风景最美的一处。如果您选择这条线路的话,我建议要带件保暖的衣服,因为海拔较高,一旦下雨的话,气温会相当低,尤其是在玉龙雪山及中甸。在丽江,一定要晚上去古城转转,享受一下那里的文化。

至于交通费用来说,我只能提供旅游团的价钱,大理-〉丽江-〉中甸这条线一般是以火车和汽车作交通工具,价钱应该不会超过1000元/人。

丽江旅游→概况

处于云南省西北部,距昆明市527公里。被称为“中国古典音乐活化石”纳西古乐,世界上唯一“活着的”东巴象形文字,仍具有母系氏族特征的摩梭人,玉龙雪山,虎跳峡……使丽江成为中国乃至世界的旅游热点。1997年12月4日,丽江被联合国教科文组织批准列为“世界文化遗产”城市。

丽江境内山河交错、峰奇谷秀,天造地设的山川胜景,让人应接不暇。全区旅游资源覆盖面积为1033平方公里,有开发价值的景点有104处,其中最主要景区有“两山一江一城一湖”,即老君山、玉龙山、长江第一湾、丽江古城、沪沽湖。

老君山景区位于“长江第一湾”西岸。老君山,史称“滇省众山之祖”,相传太上老君曾在此山炼丹,因而得名。老君山连绵盘亘数百里,横卧在澜沧江与金沙江之间,主峰海拔4240米。是国家级“三江并流”风景区的重要主体部分。主要景点有九十九龙潭、杜鹃林、黎明丹霞地貌和新主横断山天然植物园等。长江第一湾景区。以金沙江改变南流方向的转折点石鼓为中心,顺江而上可到古“花马国”巨甸、“万里长江第一桥”的塔城铁桥遗址访古探幽;顺江而下便可到举世奇观的虎跳峡寻幽探险,感受大自然鬼斧神工的造化和震人魂魄的壮美。

长江第一湾环抱之中的玉龙雪山,是国家级重点风景名胜区,主峰扇子陡海拔为5596米,是长江以南的第一高峰,也是北半球距赤道最近的现代海洋性冰川。玉龙雪山集天下名山险、奇、美、秀于一身,元代宣尉使李京称“玉龙雪山天下绝”。玉龙山又是动植物王国,生态类型齐备,是横断山脉中高山动植物生长最集中的地段,被誉为“天然高山动植物园”和“现代冰川博物馆”,其特殊的地质构造和丰富的古生物化石,种类繁多的动植物群落,是科学考察研究取之不尽的丰富宝藏。玉龙雪山还是一座人类尚未征服的处女峰,半个多世纪以来,虽然有国内外不少登山队前来攀登,但均未曾登上主峰。

世界文化遗产丽江古城坐落于玉龙雪山下。丽江大研古城已有近千年历史,是国家级历史文化名城和我国首批进入世界文化遗产名录的古城。它是以充分体现人与自然和谐统一,多元融合的文化为特点,以平民化、世俗化的百姓古雅民居为主体的“建筑群”类型世界文化遗产。是一座至今还存活着的文化古城。

“东方女儿国”沪沽湖。在丽江地区宁蒗县与四川省盐源县交界处,因湖泊南北宽而东西窄,形似曲颈葫芦而得名。湖面海拔268O米,面积51.8平方公里,平均水深45米,最大水深93米,湖中有5个小岛、3个半岛。湖水清澈蔚蓝,沿湖村庄错落,四周青山环抱。湖西北部雄奇俊美的狮子山是当地摩梭人崇拜的格姆女神山。沪沽湖以美妙绝伦的湖光水色和奇特的民俗风情而著称于世,湖畔摩梭人至今还保留着母系大家庭及男不娶、女不嫁、结合自愿、离散自由的“阿夏”婚姻形态。

此外,还有多姿多彩的小凉山风光风情,神秘的比依仙人洞,永宁高原温泉,素有“黄金海”之称的永胜程海,永胜灵源胜景……举不胜举的奇山秀水,点缀着这片神奇的土地。与优美的自然景观交相辉映的是灿烂的人文景观。丽江地区旅游的人文景观资源毫不逊色于自然景观。东巴文,纳西古乐,还有北岳庙、玉峰寺、普济寺、文峰寺、福国寺、五风楼、指云寺、扎美寺等众多文物古迹,形成了丽江独具特色的民族风情。

二、从丽江城到巨甸自己开车需要多久

2小时9分钟120.0公里7个红绿灯

途径:大丽高速、S225

丽江市

进入玉雪大道,行驶1.3公里

左转,进入长水路,行驶510米

右转,进入西安路,行驶1.7公里

左转,从西安路到大丽高速,行驶1.1公里

进入环岛,进入大丽高速,行驶24.8公里

靠右前方行驶,进入G214,行驶9.6公里

左转,进入西景线,行驶4.6公里

左转,进入S225,行驶75.7公里

靠右前方行驶,从S225到巨甸村,行驶790米

巨甸村

三、我的家乡丽江巨甸作文

丽江巨甸一线的景点?丽江巨甸一线的景点在哪里

丽江,因地处万里长江第一湾河套地区而得名,纳西语称丽江为"依古堆",意为金沙江转弯的地方。它没有现代都市的嘈杂与喧嚣,古城、雪山、森林、碧湖、阳光与蓝天,使得丽江具有永久的魅力,深深吸引着无数的中外游人。它展现给世人的,是一幅幅流光溢彩、色彩纷呈的画卷。丽江的概况

◆地理位置

从青藏高原奔腾南下的金沙江、澜沧江、怒江,在横断山脉的夹持之下,在滇西北境内形成了"三江并流"的举世奇观。可是,当金沙江到了丽江石鼓,突然改变了南流方向,来了个大转折,形成著名的万里长江第一湾,以势不可挡之力,闯虎跳、出爱门、奔三峡、入华中,浩浩荡荡流入东海,成为发祥中华大地江南文明的母亲河。

"江流到此成逆转,奔入中原壮大观。"这个实现了万里长江源流由南向东伟大转折的地方,就是云南省丽江地区。

丽江地区位于青藏高原东南缘,横断山脉东部,滇西北中部。地跨北纬25°59′~27°56′,东经99°23′~101°31′之间,东西最大横距212.5公里,南北最大纵距213.5公里。东部及东北部与四川省攀枝花市和凉山州毗邻,西部与云南省怒江傈僳族自治州兰坪县及迪庆藏族自治州维西县接壤,西北部与迪庆州中甸县隔金沙汪相望,南部与大理白族自治州剑川、鹤庆、宾川三县及楚雄彝族自治州大姚、永仁两县相连或隔江相望。全区总面积2.06万平方公里,其中山地占总面积的92.3%,高原坝区占7.7%。人口密度为51人/平方公里。

丽江地区地势西北高而东南低,流经全区的金沙江以及两岸拔地而起的属云岭山脉的老君山、玉龙山、绵绵山(俗称小凉山)三大山系,构成了丽江地区地形的基本经脉和骨架。金沙江似一条彩带,一头系着老君山,一头牵着小凉山,中间缠绕着玉龙雪山;"长江第一湾"又如同一个慈爱的母亲,怀里抱着的是丽江县,背上背着的是永胜县、宁蒗县和华坪县。

金沙江从丽江西北端塔城乡入境,至丽江地区东南端华坪县腊乌渡出境,奔流615公里。全区属金沙江水系的大小河流有90多条,其中较大河流为丽江县的金庄河、冲江河、漾弓江、黑白水,永胜县的五郎河、马过河、仁里河,华坪县的新庄河、乌木河,以及先流入雅窘江后归入金沙江的宁蒗白渠河、永宁河(开基河)等26条河流。境内天然湖泊主要有永胜程海、宁蒗泸沽湖、丽江拉市海,另有文笔水库、清溪水库、吉子水库、团山水库、羊坪水库、务坪水库、术底警水库等130多个中小型人工水库,像一颗颗晶莹的宝石,闪耀在万山丛中。◆

旅游资源

旅游资源是丽江优势资源。境内山河交错、峰奇谷秀,天造地设的山川胜景,让人应接不暇。据有关资料,全区旅游资源覆盖面积为1033平方公里,有开发价值的景点有104处,其中最主要景区有"两山一江一城一湖",,即老君山、玉龙山、长江第一湾、丽江古城、泸沽湖。

此外,还有多姿多彩的小凉山风光风情,地下迷宫般的黄腊吉意溶洞,华坪骄顶山风景及仙人洞,永宁高原温泉,素有"黄金海"之称的永胜程海,永胜灵源胜景,金江古渡……举不胜举的奇山秀水,点缀着这片神奇的土地。

与优美的自然景观交相辉映的是灿烂的人文景观。丽江地区旅游的人文景观资源毫不逊色于自然景观。其中有全国重点文物保护单位白沙壁画,被称为至今仍存活着的象形文字东巴文,"音乐活化石"纳西古乐。有北岳庙、玉峰寺、普济寺、文峰寺、福国寺、五凤楼、指云寺、扎美寺等众多文物古迹,以个民族独具特色的民族风情。◆

历史沿革白沙遗址

丽江虽地处偏僻,但也有着悠久灿烂的古代文明。

丽江地区人类活动的历史可追溯到10万年以前。1958年,在丽江县城南13公里的漾弓江畔术家桥附近,出土了一批旧石器和兽骨化石,考古学界称这一发现填补了中国西南地区还没有出土过旧石器的空白。1960年又在该地出土了三根人类股骨化石,1975年再次在该地发现人类头盖骨化石一个,为少年女性,考古学上定名为"丽江人",属旧石器时代晚期智人,距今10万年左右云南八日游。"丽江人",表现出蒙古人种的特征,说明早在十万年前,已有中华民族的祖先在丽江地区繁衍生息。

20世纪50年代以来,在丽江地区境内发现了众多距今七八千年前的新石器,如在丽江县大东热水塘村、宁蒗县永宁皮匠村、开基村、西川金型,永胜县河口等地,出土了不少新石器时代的石斧、石凿、石镜、石纺轮、柳叶形无键石嫉等,在永胜县还发现了新月形弧刃穿孔石刀。此外,90年代初,在丽江县大具乡下虎跳峡至鸣音乡洪门口的金沙江沿岸,发现了反映古人类持猎生活场景的12个古崖画点,在有些崖画点还发现一些新石器。这一发现引起了考古学界的关注,初步定名为"金沙江崖画"

在丽江县金沙江沿岸的巨甸金沙旺村、新营村、路西村、德良杭以及丽江坝的狮子山等地,出士了一批红铜斧、红铜刀、红铜器皿等。这些红铜器,与考古学界命名为:"洱海区域红铜文化"同属一个时期,距今有三千多年。相当于商代晚期。

青铜文化时期的青铜器在丽江也多有发现。70年代末,在宁蒗县大兴镇古基群中,出土了3000余件青铜器,200多件陶器。在丽江县黄山长水村、拉市吉余村、石鼓、大具、红岩等地先后出土了山字青铜剑、青铜箭傲、青铜甲片、青铜锻等,在永胜翠湖芮官山古墓出土了剑、戈、矛等青铜兵器200多件,在军河发现两面早期铜鼓,为云南型钢鼓北传路线的物证。这些青铜器距今均有两千多年,反映出丽江地区灿烂的青铜文化。

战国时期,丽江地区属秦国边地,两汉和蜀汉、西晋先后属越简郡、云南郡,称遂久县,东晋和南北朝仍属云南郡,隋朝属越简郡,唐属南诏铁桥节度(后改为剑川节度)。该桥毁于唐贞元十年的战乱。宋代,丽江属大理国善巨郡、谋统府及么些部地。蒙古宪宗四年(1254),忽必烈南征大理,在丽江境内"革囊渡江"(金沙江),丽江纳西族首领率众迎降,元朝在丽江设茶罕章管民宫,至元八年(1271)改丽江为宣慰司,至元十三年(1276)又改为丽江路军民总管府。明洪武十五年(1382)置丽江府,后改为丽江军民府,丽江纳西族首领阿得因归附有功,明皇帝赐以术姓,并授"任本府世袭土官知府职事,中顺大夫"。丽江术氏土司制度发展进入鼎盛时期。清代仍为丽江军民府,雍正元年。(1723),丽江在云南率先实行"改土归流",木氏降为土通判。丽江木氏土司政权,自1253年忽必烈南征到丽江设"茶罕章管民宫"至清代改土归流,传世22代,

共470年。实行改土归流到清朝灭亡的188年间,朝廷共委派流官知府75位。清代初年,永北府(驻今永胜),当时的世袭永宁土府、北胜土知州、菠菜土州、鹤庆府所属顺州等,均属永北府,辖地即今永胜、华坪、宁蒗三县区域。乾隆三十五年(1770)改永北府为永北直隶厅,辖区未变。

民国初年,废府改县,分设丽江、永北(辖宁蒗)、华坪等县,民国30年(1941),设云南省第七行政督察专员公署。后丽江县改属第十三行政督察区,永胜、华坪、宁蒗属第十行政督察区。1949年7月1日,丽江县解放,属滇西北行署管辖,同年12月28日成立丽江人民行政专员公署,1950年4月改为丽江专员公署,辖丽江、永胜、华坪、宁蒗、维西、兰坪、中甸、德钦、碧江、福贡、贡山、鹤庆、剑川等13个县,1953年,泸水县划归丽江专区。1954年,碧江、福贡、贡山、泸水四县设立怒江保傣族自治州,行政上归丽江专区代管。1956年11月,鹤庆、剑川两县划归大理白族自治州,同年又将兰坪县划归怒江州。1957年10月,中甸、维西、德钦三县成立迪庆藏族自治州,亦由丽江专区代管。1970年,丽江专区改为丽江地区。1973年撤销丽江地区对怒江、迪庆两州的代管,辖丽江、永胜、华坪、宁蒗四县。1980年设丽江地区行政公署。

丽江地区曾是战国秦汉时期南方陆上丝绸之路重要通道之一,又是唐宋以来西南地区茶马古道的要冲,它像一条历史链条上的重要一环,在我国对外友好交往史和西南地区发展史上,扮演着一个重要角色,发挥过重要作用。隋唐时期在丽江塔城金沙江上建造铁桥的史实,不仅表明当时这一地区的冶炼技术和建桥技术具有世界先进水平,也说明这一地区的商贸活动已十分发达。丽江经藏区通往南亚地区的这条商贸古道,直到近现代仍发挥着显著的作用,特别是第二次世界大战时期,这条古道上马铃声声,数以万计的马帮队伍,把众多的抗战物资从印度驮运到抗战大后方,一度成为当时国际援华物资进入中国战场的陆上唯一运输线,←而丽江也成了这条运输线上的重要商品集散地大理到丽江。同时、丽江也是当时著名的驼峰航线上的重要中转站。

在云南历史上,丽江作为首开崇尚汉文化之先河的少数民族地区,在中华民族文化发展史上也发挥过重要作用。元明以来,丽江的社会经济和文化也因此有了空前的发展,史称当时的丽江在云南"富冠诸土郡","云南诸土宫,知诗书,好礼守义,以丽江术氏为首。"有明一代,术氏丽江被中央王朝多次褒奖,称其为"辑宁边境气"西北藩篱","益笃忠贞"等等。术氏在大力兴修水利,改进耕作技术,开采矿产,发展工商业的同时,积极吸收汉文化,购进了大量的汉文典籍,建造了"万卷楼",延请中原名师教其弟子,逐渐培养了一批用汉文写作并有较高造诣的诗人,在当时就刊刻印了10余种诗文集,今存诗文者有术泰、木公、术高、术青、术增、术靖等六人,被后人称之为"术氏六公"。雍正年间,丽江又在云南率先实施了"改土归流"政策,从而打破了土司垄断文化的格局,先后创办书院、义学,民间子弟开始学习汉文化,出现了大批中下层乃至贫寒出身苦读的诗人,如桑映斗、李洋、马子云等等。正是由于丽江地区先辈积极学习引进内地先进汉文化,自元明以来逐步造就了崇尚文化的良好社会风气,影响及后代子孙,为现代产生方国瑜、周霖、杨凤这样国内外著名的专家学者打下了基础。也为丽江后来成为国家级历史文化名城、世界文化遗产创造了条件。